Nu jaa! parasti LV taas piekares likvidee un liek atsperes, jo arii parasti tas remonts ir virss 1000 Ls

Beidziet baidīt cilvēku! 1000 Ls tur var visu jaunu salikt! Problēmas visdrīzāk ir vados, kuri mēdz vienkārši nopūt, tādēļ, ka atrodas zonā, kur uz tiem tiek visi ceļa netīrumi un mitrums, vai arī augstuma devējos, kuri mēdz nobeigties! Tas, ka uzliki jaunu elektromagnētisko vārstu neliecina, ka arī tas var būt beigts, nesen Domeniksā nācās tādu nomainīt pa garantiju, iepriekšējais bija 1,5 gadus kalpojis!

Iesaku vienīgi Domeniksu, jo tur var prasīt garantiju detaļām un darbam, kā arī vienīgie spēs šo sistēmu nodiagnosticēt! Vienīgā probēma ir rindas uz servisu

Atsperu uzlikšana ir solis, ja nobeidzies vienā reizē Kompresors, vārsti un augstuma devēji!

Magnētisko vārstu spoles pagājušajā gadā nomira. Vispirms viena, pēc pāris mēnešiem otra. Tika nomainītas un sistēma darbojās kā nākas. Pašlaik spoles ir dzīvas abas uzrāda vienādu pretestību. Vadi no augstuma devējiem līdz smadzenēm arī itkā dzīvi. Vienīgais baudot tos izmantoju testeri kurš pīkst ja ir kaut kāds savienojums, bet nepasekoju līdz pretestībai. Droši vien nāksies pierakstīties uz diagnostiku Domeniksā, bet rindas garas, mēnesi jāgaida.

Elektroniskā līmeņošana piekarei atkal darbojas. Pie magnētisko vārstu spolēm nepienāca kārtīgs pluss. Testers uzrāda, bet lai nostrādātu spole nepietiek. Padevu no drošinātāja pa taisno, viss atkal darbojas.

..klau, cilvēks bez pacēlāja var tikt pie tām spolēm uz vadiem paskatīties, kur viņi dzīvo?? Tik daudz kā brošinātājus es apskatījos, ka tie ir veseli, bet tālāk pagaidām neesmu ticis. tie releji laikam arī zem beņķa dzīvo?

Man arī vienu rītu tā pakaļa vairs negribēja pacelties un tagad ir tāds "sēdinātais" bus, ka braucot pa bedrēm pakaļa sit cauri.

..ir jau arī labums, lampiņas naktī spīd tālāk, bet to jau varētu arī vienkāršāk iegūt, neapdalot piekari..

..VISS KĀRTĪBĀ. tam bundulim zem mašinas kaut kur vadītāja vietas rajonā, kurš'"piesegts" ar tādu aprūsējušu bleķi kaut kur "šļaukā" bija caurums, pa kuru viss gaiss bija aizgājis, bet kompis to laikam bija piefiksējis un nemaz vairs nepūta iekšā jaunu gaisu. Tagad viss atkal ir štokos..

PRIECĪGUS SVĒTKUS !!!

..varu piedāvāt palīdzību - remonts/konsultācijas attiecībā uz v-klasi ar pneimopiekari.

ir arī varianti ar alternatīviem kompresoriem u.t.t.

t.29470443

Nomainīji vienu šlangu, bet nu jau visu piekari māki remontēt?

Klau,nelien ar pakaļu pa priekšu tur,kur nesaproti neko.

..aga.

Dzen šurp savu Vito redzēsi.

...un nauda konjakam vēl pāri paliks (un ne vienam vien

Tīri intereses pēc, cik pie tevis maksā kompresors, cik saprotu, tas ir alternatīvais variants, kas nāk kopā ar elektromagnētiskajiem vārstiem un plastmasas kastē? Kā arī cik ir augstuma devēju cena?