un ko tu gribi dzirdeet, cilveek ? nu normaals auto par adekvaatu cenu.

ak jaa, nopeerkot jauno fabia shaales var nemainiit uzreiz, arii arkas nav izruuseejushas, starteris griezh un straadaa par logu paceelaaji !

tjipa Vw ar shkodas virsbuuvi un zemaku cenu kaa Wv.par kia droshi vien ka labaks

Esmu pagaidām tikai ievērtējis sēdvietu komfortu - priekšā pilnīgi pietiek, aimugurē jau ir pašvaki...bet auto jau nav liels. Pieļauju, ka universāls (pagaidām vēl tāds nav) varētu būt labs...

it kaa teica ka universaaals bushot uz gada beigaam, a sedans?

mekle marta AutoBild - tur viss aprakstits

Ņem labāk roomster. Pēc bildēm fabia patika, apskatīju dzīvajā...

ja vajag leetu, saliidzinoshi labu, un ar "daudz vietas" - tad viennoziimiigi roomster.

bet ja vajag vienkaarshi labu un leetu, un max.2 cilveekiem - tad njem fabia.

švaki'.maziņa, nestabila.Manas draudzenes Fabiai smagais ziemā ka nāca garām, sacēla tādu virpuli , tak Fabia apgriezās pa 180 grādiem.

Iztaisno rokas sākumam, tad laid pie stūres

pārsvarā 2 cilv., tāpēc jau arī skatos uz fabia. roomster varētu būt, bet pagaidām nevaru pierast pie izskata. cik sapratu, fabia neviens no klāesošajiem nav izmēģinājis.

ir meegjinata ieprieksheejaa---par taadu cenu un aprikojumu -oki ir

Iebrauc Staoilā un paņem AUTOINFO avīzi. Džeki jauno Fabia salīdzināja ar KIA Ceed. Ja vari aviizes .,pdf formātā lasīt tad www.autonews.lv tur tā ir.

Iebrauc Staoilā un paņem AUTOINFO avīzi. Džeki jauno Fabia salīdzināja ar KIA Ceed. Ja vari aviizes .,pdf formātā lasīt tad www.autonews.lv tur tā ir.

Jaunajai Fabijai ir vecās Fabijas priekšējā piekare, ar visām tās slimībām, piemēram, priekšējie gultņi kalpo 30-40 tūkst.km, tikpat piekares \'\'zaldātiņi\". Pastāvīgi ir šaizītes ar elektroiekārtu - slēdži, logu pacēlāji. Vienkārši salīdzinot ar Octavia 2, cik zinu no reāla auto ar 75 tūkst.km nobraukumu, problēmu pa šo laiku nebija pilnīgi nekādu. Bet varbūt tas nav nemaz tik traģiski biežāk pamaini un viss.

Bet es tomēr labāk ņemtu Roomster, pie aptuveni līdzīgas cenas, bet ietilpība ir fantastiska. pie izskata pieradīsi!

Vecās Fabias tehniskās pieredzes apraksts ir redzams pēdējā Autobild, kā arī www.autoreview.ru/...

Paldies.

Lietoju iepriekšējo Fabia Combi elegance 1.9 PD-TDi labi aprīkotu.

nobraukti pa mūsu banānu valsts ceļiem ir jau gandrīz 26 000 km.

Pat xenon nav izdedzis - neviena spuldzīte, nekas neklab, nedūmo Nekas nav mainiits ptu ptu ptu

ā nē, mainīja salona kustības sensoru, kurš aizpagājušajā ziemā noklājās mistiski.

P.S. katrā ziņa Škoda ir labāka par visiem korejiešiem un citiem tās klases auto....

Mani par šito banotu.

P.S. Pagaršo motoreļļu

oj nu nepaarspiilee

Roomster priekšējā piekare ir tāda pati kā Fabia Aizmugurē kā Octavia 2. Auto bildā kaut ko tādu lasīju. Tad jau sanāk, ka bērnu slīmības arī šim būs.

Man Octavia2 pirmajā apkopē arī to sensoru nomainīja. Laikam jau rūpnīcas instrukcija, jo man nekādu pretenziju pret to nebija

Roomster vispār ir hibrīds - priekša no fabia, aizmugure no octavia. Piekare arī. Tāpēc jau aizmugurējie riteņi "platāk stāv"

Šodien atkal biju PapaKarlo motors ieskrējis. Apskatīju uz vietas pieejamos drotus. Roomster joprojām labāks par fabia, vismaz es izvēlētos pirmo

Drīz viņu varēs dabūt ar baltu jumtu kā kūperi.Par savu cenu ļoti laps,biju izbraucis.Tiešām derīgs.

Ar kādu motorīti un kārbu izmēģināji? Mani gan vairāk interesē automāts