droši vie ka bremžu cilindri nestaigā vairs. Uzjaukt, iztīrīt, un, atkarībā no sabojātības pakāpes, remkomplekts vai pilnīga nomaiņa.

priekseejaa? pakaljeejaaS?

ko pirms tam dariiji? modelis? vismaz bremzes hidrauliskaas vai ar vakuum pastiprinaataaju?

2. uz tik tizli nostatitu jautajumu tev pat sheit neliidzees

www.audi-style.lv/...

TG/AM

nu re.var ja grib?

shitaapat pajautaa saitaa kura linku iedevu.

te var buut daudz kas. pat pastiprinaataaja suukna sisteemas defekts-nelauj atblokjeet. liidz vienkaarshaakajam ka kaut kas kjeras pasjaa suportaa.

oooo pie kluču maiņas tā gadās bieži ja pie reizes neiztīra bremžu suportu, cilindru, ļoti iespējams,ka netraucētu nopulēt darba bremžu cilindru virzulīšus, nomainī br. cilindru blīvgumijas un iztīrīt to sēžas ! Tas protams neizslēdz iespēju, ka noklājies ir vakumņiks, bet tas gan ir mazāk ticams!

"tipo

ko tu gribi teikt ka abiem priekšējiem riteņiem uzreizi kalodkas mainiju vis bija normāli kas tas par remonta komplektu?"

Protams, ka tā var gadīties, jo tavas vecās uzlikas bija plānas, virzulis daudz vairāk bija izvirzīts no virzuļa, ja ārējie blīvslēgi labi nepildīja savu funkciju ta virzuļis apauga ar sū..m un tagad kad uzliki jaunas uzlikas kas ir biezākas virzulim ir jāaieiet dziļāk cilindrā un tā vieta kas ir apaugusi ar sū... tad arī tagad ķīlējas un rada tev problēmas !

tas bremzes ir vienīgais iemesls kāpēc iepriekšējais saimnieks viņu pārdeva, arī nemācēja atrast vainu.

otrs par ko tikko iedomaaju.

vai nav mainiits GALVENAIS bremzju cilindrs. stoks nav noreguleets ! un ir taa it kaa bremzju pedaalis buutu drusku nospiests? starp pedaali un bremzju cilindru ir stoks kuru var un vajag reguleet. parasti to nedara,pie galvenaa cilindra nomainjas.

es tieši to pašu iedomājos, kā lai pārliecinās par pastiprinatāju vai ir vesels vai nē cik vispār maksā jauns h-pastiprinatājs,

Tu nemāki lasīt jebšu vispār galva grūta?

Es tev jau pirmajā topikā teicu, ka jāmaina galveno cilindru.

Nah divus topikus jātaisa par elementārām lietām.

gaidi ziemu, labaak dzeseesies

lai nekarst var bremzju disku periodiski ar WD40 sapuust

Tik un tā saku noņem vienu suportu, izjauc un pārbaudi cik viegli kustas bremžu cilindra virzulītis! Uz 95% esmu pārliecināts, ka vaina tajā ! Nu ja nesen ir mainīts galvenais cilindrs tad būtu jāapskatās vai ir brīgājiens !

Remkomplekts vajadziigs vuen tad, ja kas izbeidzies - manzhete, kas ir cilindriitii iekshaa, puteklju gumija lielaa un divas mazaas. kaukur ap 6ls normaals komplekts.

Vajag nonjemt suportu, izspiest cilindri tik talu, lai var iznjemt aaraa. Iznjemt no cilindra manzheti, atceroties, kaa ta bija ievietota, tb virzienu. Visu iztiiriit, izslauciit sausu, salikt atpakalj. Iztiiriit arii tos divus puljkus, kas tur staigaa iekshaa aaraa, liekas, ka audim tadi arii bija. saeljot, salikt atpakalj.

Bet pirms shii veikshanas rekomendeeju atskruuveet atgaisoshanas pipshus, jo tie, maitas, meedz nenaakt valjaa. Ja tos (laikam pat 3 tur taadi bija (?) ) izdododas atskruuveet, tad ir veerts njemties taalaak. Ja nolaush, nu tad nekaa

Man garazhaa meetaajas divi prieksheejie suporti, ja kaadam vaag. Deficiits tajos laikos jau bija, hz kaa tagad.

Veiksmi

Vispaar audjikam tur bija taadi papiiri - vajag tos saglabaat, runa, ka tas kaa reizi pret chiiksteeshanu.