Auto vēl joprojām Ford Mondeo 1996. g. vecais modelis. Universāls. TD
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Auto vēl joprojām Ford Mondeo 1996. g. vecais modelis. Universāls. TD
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
bet izcelt motoru...kas tur tik liels
it iipasi diizelim
Tikai daargaak gan tas vareetu buut...
Ezis2f rakstīja:
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
varbuut tas meistars bija piedzimis ar abaam kreisajaam rokaam![]()
![]()
![]()
parasti visaam priekspiedzinjas masiinaam pietiek, lai nonjemtu kaarbu vai mainiitu sajuugu atlaist no spilveniem un iekaart....tas attiecas arii uz kartera vaaka mainju, ja apaksaa ir pusraamis vai pat tilts...
Ozz rakstīja:
Ezis2f rakstīja:
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
varbuut tas meistars bija piedzimis ar abaam kreisajaam rokaam
parasti visaam priekspiedzinjas masiinaam pietiek, lai nonjemtu kaarbu vai mainiitu sajuugu atlaist no spilveniem un iekaart....tas attiecas arii uz kartera vaaka mainju, ja apaksaa ir pusraamis vai pat tilts...Parasti ta ari ir. Bet sim fordam bija paris pretigi knifi.
Ozz rakstīja:
Ezis2f rakstīja:
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
varbuut tas meistars bija piedzimis ar abaam kreisajaam rokaam
parasti visaam priekspiedzinjas masiinaam pietiek, lai nonjemtu kaarbu vai mainiitu sajuugu atlaist no spilveniem un iekaart....tas attiecas arii uz kartera vaaka mainju, ja apaksaa ir pusraamis vai pat tilts...
Nav taisnība Mondeo gadījumā. To pašu man teica pazīstami meistari no viena servisa (populāri ralija sportisti starp citu, uzvārds uz Š) - šajā sakarā bija minēts Mondeo, kur meistari ar "zelta rokām" izvēlējās nevis celt laukā dzinēju, bet pārzāģēt kaut kādu virsbūves konstrukciju auto apakšā (izzāģējot gabalu) un pēc tam iemetināt atpakaļ.
Maija_Eskuella rakstīja:
Ozz rakstīja:
Ezis2f rakstīja:
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
varbuut tas meistars bija piedzimis ar abaam kreisajaam rokaam
parasti visaam priekspiedzinjas masiinaam pietiek, lai nonjemtu kaarbu vai mainiitu sajuugu atlaist no spilveniem un iekaart....tas attiecas arii uz kartera vaaka mainju, ja apaksaa ir pusraamis vai pat tilts...
Nav taisnība Mondeo gadījumā. To pašu man teica pazīstami meistari no viena servisa (populāri ralija sportisti starp citu, uzvārds uz Š) - šajā sakarā bija minēts Mondeo, kur meistari ar "zelta rokām" izvēlējās nevis celt laukā dzinēju, bet pārzāģēt kaut kādu virsbūves konstrukciju auto apakšā (izzāģējot gabalu) un pēc tam iemetināt atpakaļ.
Tad tie toč ir ar "ZELTA ROKĀM"...
psc, izzāģēt ārā kkādu konstrukciju un iemetināt atpakaļ...
Nez, a kā viņi pusasis maina? Moš ar plauktu pārgriež un pēc tam sametina???
Ozz rakstīja:
Ezis2f rakstīja:
undars rakstīja:
droom rakstīja:
Vajag tik atrast tādus meistarus
Fakts. Labus meistarus dabūt grūti. Būtu vien laiks un vieta, varētu jau pats ķēpāties.
1,8 TD mondeo lai nomainitu karteri bij janem karba nost. Lai nonemtu karbu bij jacel motors ara. Meistars kas to izdarija nekad vairs to nedaris. Varbut pats nesac...
varbuut tas meistars bija piedzimis ar abaam kreisajaam rokaam
parasti visaam priekspiedzinjas masiinaam pietiek, lai nonjemtu kaarbu vai mainiitu sajuugu atlaist no spilveniem un iekaart....tas attiecas arii uz kartera vaaka mainju, ja apaksaa ir pusraamis vai pat tilts...
Pazinas varianta ari viss likas vienkarsi pats noskruves un nomainis. Darbs izmaksaja ap 80ls Parejais uz 200ls. kad bij ara motors tad mainija sajugu, siksnas, blivslegu. lai vairs tur nav jaatgriezas. Bet likas ka janomaina tik kartera vaks kurs maksa ap 35ls. Karteris ir aluminija un parsist ir viegli...Sametinat sini varianta nevareja. Jo vins vienkarsi sabira. Ja nav bedre un vinca tad pasam to izdarit ir nereali.