iepriekš OCTA bija sotaks, tagad, kad aprīlī beigsies, būs 350.

Ja izdosies pārnest pasāta BM, tad ciparam vajadzētu būt zem simta.

Nu līdz pavasarim vēl ir brīdis paštukot, varbūt to auto izdodas kādām nogrūst pa to laiku.

Tikai, cik skatos, krīzes apstākļos straujš cenas kritums skāris arī gondas - 2003 vagon-accordu iekš ss viens jau pa 7 eirikiem cenšas nogrūst...

Nevilksies līdzi. Bet paliks krājumā sievai un nopērkot nākamo uz viņas vārda tas jau uzreiz saņems 4. klasi. Tātad pērc no sievas līzingauto. Un lai viņa pērk žiguli, kam piesiet savus grēkus.

Vai tad tā malus klase celsies, ja pa to žiku nemaksās apdrošināšanu?

Skādi nodarīju es ar sievas auto

Līdz ar to, 30% nost ir gan manam personiskajam ratio (kas bija ap 13 ) gan sievas auto (kam bija 6)

Tā, lēmums pieņemts Mana jaunākā meita tiks pie pirmā auto Tikai viens jautājums, vai pie pārrakstīšanas OCTA vajadzīga, vai nē?

nav vajadzīga.

Tencinu.

Pēc tam pastāsti vai viss sanāca.

Nu tad ej strīdies. par katru avāriju ir piemērojams 2. klašu "sods" tikai VIENAM BM pārim! Abiem noņemt nevar.

es jau nezinu, vai ir noņemts. Šobrīd nevaru nočekot pasāta bm.

Necelsies. Bet ja žiks netiks norakstīts, tas ar visu sev piesieto BM klasi turpinās eksistēt CSDD reģistrā un 4. klase nekur citur netiks pārnesta. Ilgtermiņā gan iespējams var rasties problēmas ar to, ka tev pieder lūznis, ko neesi utilizējis paredzētajā kārtībā. Bet nu tur jau atkal var kautko sadomāt, ja tāds laiks pienāk. Vēlams būtu numurus saglabāt. Un tad pie vajadzības jau var pieskrūvēt kādam sētmalē atrastam rūsas pikucim un atdot Tolmetam.

ieberzies....

lai pārrakstītu tačku, vajag octu

kāpēc minimālais laiks nav 1 diena????

man liekas, ka nevajag gan. Kad es pirku savu Alfa 75 šrotu, tai nebija octa un csdd neviens arī to neprasīja.

octu vajag, lai izietu TA.

LAi pārrakstītu - nevajag.

Ar to BM vispār sanāk galīgs piekāsiens.. Ja nopērk mašīnu oktobrī - BM mainās pēc 22 mēnešiem, ja nopērk mašīnu augustā - BM mainās pēc 12 mēnešiem. Kapēc vienam pēc gada jau samazināts maksājums bet otram gandrīz divi gadi jābrauc ar 6 klasi?

agrāk vaidzēja točno.... csdd kasēm pretī pat bija kantoris, kas dalīja tās octas uz 2 nedēļām un pēc tam tūlīt bija ar mieru octu nolikvidēt un kautko samaksāt apakaļ....

p.n.

es jau sen neesmu neko pārrakstījis.... nezinu....

Sievas auto tika pirkts pirms gada oktobrī. Tas viņiem netraucēja noraut 2 punktus nost šajā septembrī.

ok, nestrīdēšos, iespējams, ka apdrošinātājs to pusmēnesi-mēnesi ir iedevis bonusā

Kolēģim mašīna reģistrēta novembrī, gads jau garām, bet BM mainīsies tikai 15. septembrī

Man tāds pats variants, tikai man ir nožuļīts pus gads - reģistrācija martā. Par cik liela daļa pērk octu uzreiz uz gadu - abos variantos divas polises par 6 klases cenu

Nestāsti, ka šādi tas strādā! Vai tad tā patiešām ir, ka jums abiem samazina BM??? Vai tomēr tikai sievai?

no www.ltab.lv/... :

Bonus – malus klase tiek rēķināta attiecībā uz pāri -transportlīdzeklis un tā īpašnieks.

Nelecies. es braucu jau 20 gadus diendienā, gan ar darba, gan savējām, ir bijis 1 krašs, kur biju vainīgs, uz lauku ceļa ieslīdēju grāvī. A citādi mani papīri ir tīri. Protams jāpiesit 3x pie koka. Jaunībā, kad vēl prātiņa nebija, dieviņš pasargāja, da i tagad vecumdienās pieskata

Ak atvaino! Mana nožēla ir patiesa...

jā, tiešām nevajag. manī avarēja kāds cits auto, kuru tikko bija jaunais īpašnieks iegādājies. polise loģiski bija uz veco īpašnieku. par laimi tas āpsis nepiekrita saskaņotajam paziņojumam, bet uzstāja uz policiju, kur tad arī konstatēja, ka šim nav derīgas apdrošināšanas. ja būtu saskaņotais tad gan man būtu neliels ieberziens, jo saskaņoto nedrīkst (imho) stādīt, ja kāds no auto nav apdrošināts. nu es protams tad izmantotu kasko, bet tas tā.

Vēsturi neizlabosi....

Tavā gadījumā vainīgā auto pārdevējam uz pārdošanas brīdi ir bijusi derīga OCTA, kas nekādi nepierāda, ka tā būtu absolūti nepieciešama auto pārrakstīšanai.

No offence, tikai piesienos

Dīls jau noticis? Ka rezultāti?