hacis rakstīja: Cik palasījos netā, pretestībai ir jābūt 50-100 Omi. Pamērīju noņemto, tam ir nulle. visdrīzāk kautkur norauts.
Ja pretestība ir nulle, tad ir īsais nevis kaut kas norauts.
Fizika...7. klasītei apmēram.....
tojotām tiem devējiem vajadzētu būt vienādiem. viņi maksimāli izmanto vienas un tās pašas detaļas no auris līdz GS
Centis_Nuudele rakstīja:
hacis rakstīja: Cik palasījos netā, pretestībai ir jābūt 50-100 Omi. Pamērīju noņemto, tam ir nulle. visdrīzāk kautkur norauts.
Ja pretestība ir nulle, tad ir īsais nevis kaut kas norauts.
Fizika...7. klasītei apmēram.....
Piedodiet skolotāj, domāju vaļējs, uzrakstīju nulle, neauzmanības kļūda, labošos 
Šajā gadījumā laikam pat nebūtu būtiski, jo arī īsais nozīmētu ka devējam kirdik.
Kaksis rakstīja: Vienādi viņi ir tikai vienā pusē. Ja mainīsi vietām labo un kreiso, ******* būs kompim. Pārliekot to devējo otrā pusē sanāk rotācija pretējā virzienā un kompis vairs ņihujā nesaprot.
tad testējot būs jābrauc atpakaļeniski
Centis_Nuudele rakstīja:
hacis rakstīja: Cik palasījos netā, pretestībai ir jābūt 50-100 Omi. Pamērīju noņemto, tam ir nulle. visdrīzāk kautkur norauts.
Ja pretestība ir nulle, tad ir īsais nevis kaut kas norauts.
Fizika...7. klasītei apmēram.....
vai arī testerim kajuk
varbūt arī nav kajuk.
lai pretestību mērītu testerī ir nepieciešams funkcionējošs barošanas avots (baterijas). ja tās ieliktas pirms 4 gadiem, tad var rādīt nulli.
abs datčiks nosvilināja testeri
Šeit skatījies www.handler.lv. Vajadzētu būt lētāk.
hacis rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
hacis rakstīja: Cik palasījos netā, pretestībai ir jābūt 50-100 Omi. Pamērīju noņemto, tam ir nulle. visdrīzāk kautkur norauts.
Ja pretestība ir nulle, tad ir īsais nevis kaut kas norauts.
Fizika...7. klasītei apmēram.....
Piedodiet skolotāj, domāju vaļējs, uzrakstīju nulle, neauzmanības kļūda, labošos
Šajā gadījumā laikam pat nebūtu būtiski, jo arī īsais nozīmētu ka devējam kirdik.
Pirmais rakstīja:
Kaksis rakstīja: Vienādi viņi ir tikai vienā pusē. Ja mainīsi vietām labo un kreiso, ******* būs kompim. Pārliekot to devējo otrā pusē sanāk rotācija pretējā virzienā un kompis vairs ņihujā nesaprot.
tad testējot būs jābrauc atpakaļeniski
Centis_Nuudele rakstīja:
msh rakstīja:
Centis_Nuudele rakstīja:
ValdisM rakstīja: Apmaini it kā nestrādājošo devēju ar priekšas riteņu otrās puses devēju. Ja otrā pusē viņš strādās -tad loģiski problēma nav devējā.
Kur nestrādājošs ABS parāda kura riteņa devējs nestrādā?
Anekdotists tu esi.....
Jā centi, tāda fīča jau bija elektroniskajiem ABSiem jau no kādiem astoņdesmitajiem gadiem - nolasīt kļūdas
Tādā gādījumā kāda jēga likt devēju no cita riteņa?
Āksti....
Kujviņzin, patīk čakarēties mošk
Kaksis rakstīja: Vienādi viņi ir tikai vienā pusē. ...Pārliekot to devējo otrā pusē sanāk rotācija pretējā virzienā un kompis vairs ņihujā nesaprot.
Nu kādas muļķības Tu te gvelz!! Spolei ir pilnīgi vienalga no kuras puses to metāla gabalu šai liek klāt!
Spolei varbūt ir vienalga, bet patiesība ir skaudra:
ja samaina vietām labo un kreiso dačiku, tad nevar pareizi saregulēt savirzi.
Kaksis > beidz murgot!!! Kāda strāva no kurienes nāk??? No stupicas zobainā metāla diska??? Spriegumu uz dačiku padod ABS bloks no akumulatora un tam vienmēr ir nemainīga polaritāte, griz to riteni uz kuru pusi gribi - kaut šķērsām!
Pamācies fizikas pamatus 7. klases līmenī!!!
i_edgars rakstīja: Kaksis > beidz murgot!!! Kāda strāva no kurienes nāk??? No stupicas zobainā metāla diska??? Spriegumu uz dačiku padod ABS bloks no akumulatora un tam vienmēr ir nemainīga polaritāte, griz to riteni uz kuru pusi gribi - kaut šķērsām!
Pamācies fizikas pamatus 7. klases līmenī!!!
Tev galīgi humora izjūtas nav?
i_edgars rakstīja: Kaksis > beidz murgot!!! Kāda strāva no kurienes nāk??? No stupicas zobainā metāla diska??? Spriegumu uz dačiku padod ABS bloks no akumulatora un tam vienmēr ir nemainīga polaritāte, griz to riteni uz kuru pusi gribi - kaut šķērsām!
Pamācies fizikas pamatus 7. klases līmenī!!!
tu toč zini, ka tam leksusam tur ir "zobains metāla disks"? 
Vēl viens bez humora izjūtas....
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
ABS devējs Lexus IS200
Auto Lexus IS200
Problēma sekojoša, izjūdzās priekšējais lodbalsts, lidzarko auto nebraucams, ritens šķībs. Aiztransportēju uz remontu, lodbalsts nomainīts, pēc remonta parādījās problēma ar ABS. Amserv diagnostika pateica ka sistēma neatrod labo priekšējo devēju (tas pats kur šara bija kirdik). Nospriedu, ka tā varētu būt, jo ceļot uz evakuatora ritens tika piesiets ar siksnu, lai vispar var kustināt, ka visdrīzāk ir vads norauts.
Jauns devējs traki dārgs, nolēmu noriskēt ar lietotu. Diemžēl pēc nomaiņas un kļūdas nonullēšanas (atbrauca kex ar kompi), problēma tā pati. Jāsaka ka noņemtajam acīmredzami vadu bojājumu nav, un arī iepirktais izskatās labi bez vardarbības pazīmēm, un arī pamērot ar testeri vadu pārrāvumu neuzrādīja.
Parādās aizdomas ka varbūt problēma ir citur nevis devējā.
Jautājums - ko pie starta pārbauda ABS sistēma? Tikai ir kontakts vai nav, jeb kautko smalkāk. Cik zinu devējā ir spole un magnēts.
Varbūt kādam ir pieredze ar devējiem. Cik reāli tos ir noņemt nesačakarējot, kā pārbaudīt neuzliekot uz mašīnas?
Negribētos pirkt jaunu devēju un konstatēt ka problēma nav devējā.