Man domāt, ka neko tur īsti aizsmērēt nevarēji, jo tilta ventilācija ir daļēji aizsargāta. Vav jau tā, ka taisnais urbums.

vārsts tur ir... ar gumijas trubu... vismaz līdz grīdai...

Vai tad varsts ar trubu standarta Chirikam iet liidz griidai? Kaapeec tad razhotaajs liek maniit elju difaa, jaa tilts zem udens pabijis?

iespējams, ka satirsu pa chiri... piepilsētniekam točno ir ...

bet ja tev interese, meklē te: jeep.avtograd.ru/... ..

oi plja...

Tu neesi iegādājies "dibenstūmēju"?

Domā, ka ventilācijas caurums ir vienīgā vieta pa kuru var tiltā iesmelt ūdeni?

Jap un galvenā probza parasti tajā visā ir tāda - tilts paºsvarā kaut mazliet bet tomēr silst, jo vairāk moca, jo vairāk silst. Iešaujot ūdenī, tas gandrīz vienmēr (izņemot varbūt ziemu) strauji atdziest - tas rada iespēju šo te ūdeni iesūkt caur jebkuru nepietiekami hermētisku vietu.

Mani vairaak uztrauc tas, ka tiltam uzsilstot var gadities, ka gaisam var nebuut kur noplust (ja ``izeja`` ir gadijumaa aizsmeereeta). Un kas tad var notikt? Ne, jau tilts ``uzspraags``

Visdrīzāk jams izspiedīs to vieto ko tu netīšām bīsu aizpiķojis !!! A ja izspiedīs citur ta tā problēma tāpat agrāk vai vēlāk būtu izlīdusi. Vot tikai par šô joku tu tā arī neuzzināsi līdz neizjauksi tiltu, nu vai vismaz neatrausi vāku difam.

Protams ka neuzsprāgs. Izspiedīs eļļu gar blīvslēgiem.

Nu jūs gan esat klauni! - tilts uzsprāks un vel ko neizdomās - Čirika tilts ir prasts kā pieckapeika! vienīgais kas notur lai eļļa netek ārā ir viens saļņiks, kuram arī ir jānodarbojas ar ūdens neielaīžšanu. Tiltam protams ir ventilācijas trubiņa kuru normāli būtu pagarināt vismaz līdz gaisa filtram. Nekādiem mikro caurumiņiem tur nevajadzētu būt

Ūdens tiltā saiet ja tiek nopietni slīcināts auto vai braukāts pa akmeņainām upēm kur pusasis dabū slodzīti, bet zem Bauskas ielas pārvada, vairāk kā pus stundu vailkājot parketniekus no peļkes laukā, neviena ūdens pile nebija tikusi tiltā!

Rhino, pats varbūt arī esi cirkā strādājis?

Cik es saprotu no tiltiem, tad blīvslēgi ir vismaz trīs......

p.s. nassing personal....

Ventilis atrodas reduktora pašā āugstākajā punktā.

to Centis Nūdele: Un prieku tev sagādā iekakāt pa vidam savu gudrību, ja konkrētajā brīdi tā apsolūti nav nepieciešama?

Ā, tu esi agresīvais....sorry.

Citus par klauniem saukt proti, bet pašam nepatīk.

Ej dirst.

bļe, nu divi, kam jādiršās... Rhino un Dorisa...

OK, par tēmu.

Ja autors krāsojot tiltu nav pamanījis sapunu, tad laikam jāpaskaidro ka tas parasti ir tāds štrunts, pēc formas un izmēra līdzīgs uzpirkstenim. Tas pat nav nekāds "ventīlis", bet vienkārša micīte uz nipeļa. Un tai micītei jābūt kustīgai - vaļīgai, lai gaiss zem viņas var brīvi pārvietoties abos virzienos.

tagad palien vēlreiz zem mašīnas, atrod to piņģerotu reduktora augstākajā vietā uz ar pirkstiem pagrozi viņu. Ja kustās - tilts neuzsprāgs.

Ja daudz brauc pa putekļainiem ceļiem, šito procedūru nav kaitīgi atkārtot regulāri.

PN