nu beidz, shrotos ir jaabuut taadai lietai. aizbrauc uz elksniem, tur jaunu 100% buus.

Nop Elksnos nav un 2 auto arii nav.

atrodi lietotāju ar niku Sviesc, palūri viņa galerijā, un zvani... viš kā reiz' nodarbojas ar autodetaļu tirdzniecību...

a kas, remkomplektu slabo samainiit? lietotu pirkt ir paliela lotereja

man nupat atnāca remkomplekts... tjipa jauns stūres pirksts... viš izvilkts no iepakojuma, izskatījās stipri sūdīgaks, kā uz vietas esošais....

sūdīgi skatijies :www.ss.lv/...

un tas pac Teu :www.ss.lv/...

parbaudīc uz Trafika , ģeld , tika iesipti ~ls80,- ( lodbalsts un stūres pirksc + nauxj vajadzīgā savirze )

pilla eseska ar restavrātõriem , ir gadijumi , kad tas nerentējās , bet iečekot ir vērc.

ja jauns iekš TC Motors (Mopar) maksā 30. - Ls... savirze vēl kādus 15mit...

man to garadarbu (brāķi) atveda par to pašu naudu, tik kaimiņzemē, taizemē, ražotu... ja jaunam putekļugumija ir izšķīdusi, kas būs pēc 1K ceļa?

trafikam lodbalsc ~ls40 , pirksc~ls30 ,darps un savirze plussā , karoč tas sūūtēēdāju kantoris MM kautko ap ls120 zīmeja , a ziepenē pie ģjaģjas vasjas pa ls15 noņēma/uzlika un pa otriem ls15,- atrestaureja garantija esot līdz nakamai teh.skatei ( atbraucām ar slimības lapu ) , bet , pēc pieredzes , vairāk kā divi gadi ejot tb ja origin/laba brenda lodštučka maksā dauxja , bet kitajoza tik cik restauracija , tad labāk restaurēt origin.detaļku

P.S. a suportus restaurē kantoris pie Čiekurkalna tirgus , ja kādam vajaga , var sarakt . bet nu tur arī ,katra konkretā gadījumā , jaskatās cipari ......

ir bijusi saskarsme ar "restaurātoriem".... tagad cenšos no tā izvairīties... un nedzīt vellu ar piekari...

Teu nepaveicās gadās.....

ja tu vispar zinatu ka tie lodbalsti tiek "restaureeti", tad diez vai tu velreiz ko taadu dariitu.

teu viss mūžš paiet s ūdos , nekā laba teu nau bijis/gadijies

bet nepārdzīvo , gan jau arī teu uzsmaidīs laime un tu sapratīs , ka ne viss ir slikti

sorī , bik infai -www.autosferalv.narod.ru/...

ja tas viss ira neglābjami slikti , nu tad..... nu sapratāt , vai ne

sapnjo talak kapeikjaakli, var jau ari ar makrofleksu sliekshnjus "atjaunot".

nu tad...... nu sapratāt, vai ne

Nu pareizi, ar kuvaldu arī pats var "restaurēt" pie tam "za bezplatno"

...tikai nu jūs paši sapratāt...

Visām savām Alfām un tagad arī accordam esmu restaurējis Rūjienas ielas Park auto. Viss zaipis, Hondai iet jau vairāk kā gadu (pēdējā apskate pa nuļļiem).

Cipars kaut kur uz 30 latiem bija.

A moš arī mazāk. Laikam bija atkarīgs no noņemšanas nepieciešamības / gemoroja.

A supporta remkomplektu tak pats var uzlikt - nekāda roketsaienca tur nav. Domāju, ka pat jūtūbā klipiņi būs, kā tas darāms.

Ja negribs rokas smērēt, servisā tas maksās arī aptuveni tricāru ar visiem materiāliem.

Suporta remkomplekts atrkīt, jo ir nolaustas abas ausis ar ko tas stiprinās. Un cik zinu tad čugunu īsti nesametināsi. Jauns maksā pusi no mašīnas vērtības.

Un jā zinu ka lauzt rakstās ar Z.

a šeit mēģinājai meklēt (rezerves daļas no viena auto).

www.ss.lv/...

katrā zinā tur ir pilns ar 92.gada eskortiem no kuriem tiek tirgotas visas rezerves daļas.

Nevar būt ka nav.

Tad tev jānopērk vēl vienu eskortu. Būs tev divi suporti un vēl vesela kaudze ar detaļām.

(ja jau reiz šrotos tāds deficīts...laikam rets modelis..)

man ta paveicās, tik negribu talpajobus pavairot.... nedo Tētis, no izbīļa, purnā ieraus...