Pirmais rakstīja:
3sturis akumulatoru nesēdina
Palasi pats CSN:
"...iededz avārijas gaismas signalizāciju un uzstāda avārijas zīmi"
Neslēgt var tad, ja avareikas vispirms salauž, izsit lukturus utt...
vai tevi nemulsina apstāklis, ka tehniskajā apskatē netiek un nekad nav tikušas pārbaudītas avareikas, bet bija laiks, kad prasīja parādīt 3stūri 
Pirmais rakstīja: vai tevi nemulsina apstāklis, ka tehniskajā apskatē netiek un nekad nav tikušas pārbaudītas avareikas, bet bija laiks, kad prasīja parādīt 3stūri
tu ko pīpē?
pēdējā laikā nav prasījuši aptieciņu un ugunsdzēšamo (kaut gan, gadus 3 atpakaļ piefisās pat derīguma termiņam), bet avareikas vienmēr ir bijušas jāieslēdz.
Kanibaals rakstīja:
Bet akumulators pēc tam bija sprāgonis, vot. Noteikti ka pēc tam nelādēji stacionāri pilnu vai ne
Notika tas joks divi tūkstoši septītā gada vasarā. Aķis, deta senators, joprojām kalpo, tikai nu jau manas muteres golfmašīnā. Protams ka nefipelējos ar kaut kādu lādētāju, nafig tas ir vajadzīgs ja mans tā laika ikdienas maršruts bija nevis divas reizes dienā pastumdīties pāris kilometrus pa pilsētu bet gan 2x25 km pa šoseju? 
kalfonso rakstīja:
Pirmais rakstīja: vai tevi nemulsina apstāklis, ka tehniskajā apskatē netiek un nekad nav tikušas pārbaudītas avareikas, bet bija laiks, kad prasīja parādīt 3stūri
tu ko pīpē?
Viņš vispār nekad TA nav gājis!! Tikai plātās!
i_edgars rakstīja:
kalfonso rakstīja:
Pirmais rakstīja: vai tevi nemulsina apstāklis, ka tehniskajā apskatē netiek un nekad nav tikušas pārbaudītas avareikas, bet bija laiks, kad prasīja parādīt 3stūri
tu ko pīpē?
Viņš vispār nekad TA nav gājis!! Tikai plātās!
Ko jūs, vīri, vispār ar viņu ampelējaties! Nevar tak zināt, vai tas nav kkāds 8-gadīgs puišelis, kas pārpratuma pēc ticis pie tēva datora!
Krievu laika invalīdu vāģiem jau nebija avareikas
sarashkins rakstīja:
Ko jūs, vīri, vispār ar viņu ampelējaties! Nevar tak zināt, vai tas nav kkāds 8-gadīgs puišelis, kas pārpratuma pēc ticis pie tēva datora!
To par sevi raksti vai??
Ja par Pirmo, tad gluži manas domas.
msh rakstīja: Protams ka nefipelējos ar kaut kādu lādētāju, nafig tas ir vajadzīgs ja mans tā laika ikdienas maršruts bija nevis divas reizes dienā pastumdīties pāris kilometrus pa pilsētu bet gan 2x25 km pa šoseju?
50km ir nekas ~30min brauciens, lai pielādētu gandrīz tukšu līdz pilnam vajag vismaz 3-5h. Značit kādu nedēļu tas aķis bija pustukšs un labi sulfatējies. Vēlreiz tādu joku ar avareikām tev tagad vairs neizdotos atkārtot. Iet jau viņš iet jo auto var piestartēt arī ar 1Ah aķīti visu nosaka starta strāva. pofig...
Tas pirmais dabūja tos 14V uz lampiņu? Vai arī atkal sarijās tabletes un skaitīja rezistoru strīpas?
Gauss rakstīja: Tas pirmais dabūja tos 14V uz lampiņu?
No kurienes sū... elektriķim zināt kas ir V!!
i_edgars rakstīja:
Gauss rakstīja: Tas pirmais dabūja tos 14V uz lampiņu?
No kurienes sū... elektriķim zināt kas ir V!!
tilpums...
anonimikis rakstīja: ja pirmais būtu fiziku mācījies, tad arī zinātu par led pretestību. tieši tas jau bija iemesls, kāpēc man pirmais ieraksts te augšā likās nepareizs.
Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Tad attiecīgais rezistors jāslēdz paralēli!
nevajag lielīties ar savu fizikas nezināšanu
Nevajag lielīties ar savu spēju drukāt vietā un nevietā.
Iepriekš minētais par rezistora paralēlo pieslēgumu ir pilnīgi atbilstošs risinājums anonimikis minētajam variantam, ja led spuldzites pretestība ir lielāka par parastās spuldzītes kvēldiega pretestību.
kas tev traucē tukštiržanas vietā pateikt kāda pretestība ir jāpieslēdz lai lampiņa mirgotu normāli?
p.n.
Pirmais joprojām nav ieguvis atbildi uz mūzīgo jautājumu - nauhj pavarotņikos ir tie ledi jābāž?
a) kruta skan
b) visiem pacaniem tādi jau ir
c)esmu nolēmis dzīvot "zaļi" un uzskatu, ka led ielikšana pavarotņikā parastās lampiņas vietā samazinās mašīnas vidējo degvielas patēriņu vismaz par 2 litriem uz sotaka....
d) tāpēc, ka izdega lampa un pie rokas bija tikai tas leds
e) cits variants
tu laikam iestrēgi pie žigulīšiem.
var būt pajautā AUDI rupnīcai ko viņi ar tiem LED sāka ņemties pirms tas nebija saskaņots ar satiksmes noteikumiem?
Pirmais rakstīja: ja nav atbildes uz jātājumu "nauhj tur vajag ledu" tad grūti ir ieteukt ko darīt...
ja jau ļautiņš vēlas pierubīt tai lampai paralēli to ~10 omu pretestību, lai relejam liktos, ka tur ir normāla lampiņa, tad tomēr vajadzētu parēķināt kāda veida pretestību tur likt spraust pie tā leda
es personīgi esmu redzējis standarta pretestību tikai max 25 vatiem.... jamā nāk iebūvēta radiatorā... normāli 2vatīgās ir veikalā uz sitiena nopērkamais maksimums...
kāpēc tas ir +- svarīgi, tāpēc, ka tā pretestība karsīs
ar vienu maziņo 0.125 (1/ vata pretestību sistēma teorētiski vienkārši izdedzinātu to pretestību
sakarā ar to, ka izmērs nav svarīgs, paņem 10 gabalas 2vatīgās 100omu pretestības (uz lampiņu) un saliec visas jamās paralēli kopā ar lampu
100 omu pretestības krāsu kods ir (brūns melns brūns pouhj_kāds), kur pēdējās stīpas var nebūt vispār, tā var būt sudrabota, zeltīta vai vispār pēdējās strīpas vietā var būt 2 strīpas)
2 vatīga pretestība standartizpildījumā ir ~2 cm gara
p.n.
tikai šajā gadījumā nekāda "degvielas ekonomija" nesanāks.... jo mašīnas elektrosistēmai būs pilnīgi vienalga kas karst lampiņa vai tur saliktās pretestības....
protams megapačots no korišu puses būs auhjennijs - no sērijas "man ir ledi, bet pavarotņiks mirgo normāli"
nu nez ko visi te tik uz to degvielas ekonomiju caur to ka vājāku spuldzīti...
ta jau jaāmaina ekonomiskāks motoriņš...
muttabor rakstīja:
Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Pirmais rakstīja:
aizvermuti rakstīja:
Tad attiecīgais rezistors jāslēdz paralēli!
nevajag lielīties ar savu fizikas nezināšanu
Nevajag lielīties ar savu spēju drukāt vietā un nevietā.
Iepriekš minētais par rezistora paralēlo pieslēgumu ir pilnīgi atbilstošs risinājums anonimikis minētajam variantam, ja led spuldzites pretestība ir lielāka par parastās spuldzītes kvēldiega pretestību.
kas tev traucē tukštiržanas vietā pateikt kāda pretestība ir jāpieslēdz lai lampiņa mirgotu normāli?
p.n.
Pirmais joprojām nav ieguvis atbildi uz mūzīgo jautājumu - nauhj pavarotņikos ir tie ledi jābāž?
a) kruta skan
b) visiem pacaniem tādi jau ir
c)esmu nolēmis dzīvot "zaļi" un uzskatu, ka led ielikšana pavarotņikā parastās lampiņas vietā samazinās mašīnas vidējo degvielas patēriņu vismaz par 2 litriem uz sotaka....
d) tāpēc, ka izdega lampa un pie rokas bija tikai tas leds
e) cits variants
tu laikam iestrēgi pie žigulīšiem.
var būt pajautā AUDI rupnīcai ko viņi ar tiem LED sāka ņemties pirms tas nebija saskaņots ar satiksmes noteikumiem?
AUDI ieraudzīja MAXIMA LED spuldzētes un iepatikās
audi ir kaut kāds LEDu etalons?
Yetti rakstīja:
i_edgars rakstīja:
Gauss rakstīja: Tas pirmais dabūja tos 14V uz lampiņu?
No kurienes sū... elektriķim zināt kas ir V!!
tilpums...
ja pa diviem paņem nulle septiņi, vai tad sanāk 14???
Pirmais rakstīja: ...ja pa diviem paņem nulle septiņi, vai tad sanāk 14???
nē... tad sanāk "pa īsu"...
anonimikis rakstīja: audi ir kaut kāds LEDu etalons?
man šķiet, ka zināms pamats tā uzskatīt ir - AUDI veikuši daudz izpētes par LED lietošanu autolampās. šķiet, viņi bija arī pirmie, kas ieviesa LED'u lietošanu tuvajām gaismām sērijveida auto.
Pirmais rakstīja:
ja pa diviem paņem nulle septiņi, ...
Tad sanāk totāls auts! Pat zaļo vīriņu pūteklis nespēs noanalizēt.
DimanC rakstīja:
anonimikis rakstīja: audi ir kaut kāds LEDu etalons?
man šķiet, ka zināms pamats tā uzskatīt ir - AUDI veikuši daudz izpētes par LED lietošanu autolampās. šķiet, viņi bija arī pirmie, kas ieviesa LED'u lietošanu tuvajām gaismām sērijveida auto.
Toč zini ka tuvajās ??? Neesmu īpaši pētījis bet man šķiet ka Audi nesteidzās ar tuvo gaismu pārlikšanu uz diodēm, dienas gaitas, jā, bet ne tuvos. Vien no fīčam bija, ka jamās pārāk vāji silda luktura korpusu, līdz ar ko ziemā ir problēmas. Un šķiet ka pirmās pietiekami jaudīgās diodes sērijveidā parādījās uz Lexusa. Palabojite ja kādam ir precīzāka infa.
Nesalīdzini mazgabarīta un mazjaudas LEDus ar lieljaudas diodēm, kas var aizvietot tuvās gaismas, siltuma tur ir par daudz, spēj tik aizvadīt prom, jo tas neizstarojas kopā ar gaismu. LED gaisma ir "auksta". Problēma kāpēc nav ieviesti tuvās gaismas ar LEDiem ir tāpēc, ka gaismas daudzums ir tieši atkarīgs no temperatūras un lai spilgtums nemainītos ir jānodrošina nemainīga temperatūra, kas ir problēma.
Yetti rakstīja:
Pirmais rakstīja: ...ja pa diviem paņem nulle septiņi, vai tad sanāk 14???
nē... tad sanāk "pa īsu"...
man domāt tā- varētu savākt kritisko masu,ja paralēli pietiekamā skaitā pieslēdz plastmasas baušķiniekus ar V=1 pēc SI
V=1 pēc SI ir akurāt 1000 litri.
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
DIOŽU LAMPAS
Ieliekot pagriezienam diožu lampu, samazinās pretestība uz releju, un pagrieziens mirgo ātrāk. It kā vajadzētu strāvas vadā ielikt pretestību, bet nezinu cik omi tai jābūt. Cik man zināms, tie omi, apzīmējas ar krāsām. Var būt kāds zina konkrēti, cik omu pretestībai jābūt, (vai ar kādām krāsām tā ir marķēta) lai atrisinātu šo bēdu?
P.S.
Apcirst līkus nagus, ja nav paredzēts, nelien, jau esmu lasījis. Bet nu laikam tāds cirvis vēl nav nokalts......nesanāk.