parasti saloka stuumeejus itkaa. taaka varbuut tiksi cauri ar jamo iztaisnoshanu. retaakos gadiijumos - vaarsti tiek pielociiti, uttp.

es gan reāli dzīvē neesmu redzējis nevienu dīzeļmotoru, kuram zobenes plīšanas gadījumā virzulis netrāpītu pa vārstu

ņemot vērā to ka dīzeļmotoriem nereti visas lietas ir mazliet izturīgākas uzķīlētas - pat pie satikšanās skāde var nemaz nebūt tik liela. Bez jaukšanas neuzzinās, un tā kā viss ir slikti tāpat - tad tik jaucam vaļā un lūram WTF.

Bez jautājumiem galva nost un jāskatās.

Pirmām kārtām vai klanis nav likts utt.

pareizi

inžIniers iesaka

noņem galvu, iebāz roku biksēs un aprausti klani

Beigās nekas traks nebija, bija salocīts viens vārstu bīdītājs kuru ta iztaisnojām un salikām kopā. Tagad rūc kā jauns

kaa es teicu shai zinjaa tas i labs motors. bet nu labaak liidz siksnas truukshanai nenovest, jo arii shim dzineejam var gadiities sliktaaks finaals.