Iebrauc jebkurā sakarīgā autoservisā, lai nomēra ar slodzes dakšu. Man pat naudu par to neprasīja, iedevu 2EUR meistaram.

Cik akumulators ir vecs?

Izklausās, ka tas ir gājis bojā, bet, protams, ka jāpārbauda. Pie reizes būtu jāpārbauda, kādu spriegumu saražo ģenerators, bet, būtu vēlams - ar "dzīvu" AKB!

Ja vakaraa uzlaadee(5st pa 6A, kaa saki) un no riita knapi griezh - visdriizaakais - met akinju aaraa. Veel gan var buut startera un pievienojuma pie akumulatora probleema, bet to var viegli paarbaudiit.

Nu nez, ja akumulators tik labi ņem iekšā lādējot, tad pēc sprāgoņas neizklausās. Beigts akumulators ātri uzvāras ar mazu strāvu(ampēriem). Ja nu vienīgi "īsais" akumulatorā vai arī ir kāds patērētājs, kas to akumulatoru strauji nosēdina.

6Ax13 stundas - 78Ah un negriezh starteris! 15-20A(kas tas par vella laadeetaaju!!!) - vispaar 100Ah, ampeeriem, ja akumulators uzlaadeets, vajaga nokrist, ja akumulators labs un laadeetaajs darbojaas kaa tam pienaakaas.

Sveiki, iAuto.lv lasītāji! Ievērībai, der zināt, ka pilnābā izlādējies akumulātors jālādē ne mazāk kā 20 stundas, ja tas notiek apsildāmā telpā. Svarīgi atcerēties, ka pilnībā izlādējušos akumulatoru jāuzlādē pēc iespējas ātrāk! Pretējā gadījumā tas tiks sabojāts, jo sulfatizācijas ķīmiskā reakcija iedarbosies uz akumulatora metāla plāksnēm un tās vairs nespēs nedz uzņemt, nedz atdot enerģiju.

Sveiki, iAuto.lv lasītāji! Vēl tāda lieta, ko varbūt kāds nezin. Kā pareizi iedarbināt auto izmantojot vadus. Pareizi tas jādara tā : "Jāsāk ar plusa klemmi (sarkano), kuru pievieno automobilim, kam izlādējis akumulators. Tad mēs šo pašu plusa klemmi vada otrā galā pievienojam mašīnai, no kuras mēs darbināsim. Tad mēs pievienojam mīnusa klemmi (melno) automobilim, no kura darbināsim, pie akumulatora mīnusa. Un tad ir svarīgi pievienot vada otrā galā esošo mīnusa klemmi pie kādas no motora metāliskajām daļām automobilim, kuru darbināsim. Tas novērsīs to, ka var eksplodēt akumulators. Tai vietai, kurai mēs šo mīnusa klemmi pievienojam, jābūt vismaz tīrai un labu kontaktu.

Kad vadus esam pievienojuši, tad iedarbinām automobili, no kura dosim strāvu, pagaidām minūtes piecas, lai vismaz drusciņ uzlādējas akumulators, kurš ir nosēdies. Noslāpējam automobili un tad varam darbināt otru."

Veel jau ir arii autinji, kam akjis bagazhniekaa, un kuram klaat tikt - oi oi oi! Piepiipeeshanai domaats speciaals + izvads motortelpaa.