Ne jau tikai zīmējums ir svarīgs, lielu lomu spēlē arī gumijas sastāvs. Ieteiktu sameklēt un izlasīt salīdzinošos ziemas riepu testus konkrētajām riepām.
Tādus var atrast piemēram:
www.pkp.lv/lv/jaunumi/riepu-testi/ziemas-riepu-testi/
Vajadzētu vēl nodot laborarorijai veikt gumijas ķīmiskās analīzes un ievietot aerodinamiskajā tunelī. Vēl obligāti vajag nosvērt ( vieglākas labākas), un izpētīt riepu nospiedumus uz sniega, tad to nofotografēt un salīdzināt ar policijas ( interpola) datu bāzi, lai nav, tā, ka ar tavām riepām manjaki braukā.
Kā arī, pārbaudīt lai raksts nav nepiedienīgs, jo iespējams, raksts līdzīgs kādam nepiediebīgam vārdam.
Ziniet,man dziļi pie dirsas tie testi,es tikai palūdzu izvēlēties vienu no diviem variantiem un VISS.Ja kādam tas neinteresē tad lūgums neatstāt nekādus komentārus.
PALDIES PAR SAPRATNI!
Pirmā vairāk izskatās pēc vissezonas, otrā , neapšaubāmi īstā ziemas riepa. Ja gribētu pavasarī neņemt nost ,izvēlētos pirmo.
Priekš ziemas 2.variants.
Otrais variants , kantes asākas.
Vizuāls novērtējums te ir pilnīgi bezjēdzīgs un balstīts uz runātāju subjektīvu uzskatu kam būtu jābūt pareizi. Kā jau aqva teica - tikai testu rezultāti palīdzēs izdarīt izvēli.
ezis71 rakstīja: Ziniet,man dziļi pie dirsas tie testi,es tikai palūdzu izvēlēties vienu no diviem variantiem un VISS.Ja kādam tas neinteresē tad lūgums neatstāt nekādus komentārus.
PALDIES PAR SAPRATNI!
Pirmais zīmējums - uz aci = vairāk ledum, tai pat laikā, no sniega tīrīsies labāk par otro. Lamiļu pāragra "beigšanās" tieši pirms sānu kantīm norāda uz labāku turēšanos tieši uz ledus. Iespējams, arī labāk derēs slapjam par otro variantu. Izskatās cietāks sastāvs par otro - tātad, ne tik sniegains.
Otrais zīmējums - universālāks, lamiles labāk strādās sānu slodzēs, attīrīsies nedaudz sliktāk par pirmo, bet lielie griezumi ir diezgan (pietiekoši) lieli.
Secinājumi: Pirmais variants - viduseiropas ziemai. Otrais variants aukstākam/sniegainākam laikam.
Es labāk ņemtu otro. Vairāk tieši dēļ lamilēm/to neesamību sānu galos.
Es ņemtu 1. variantu ka reālas ziemas riepas, 2. variants - var jau būt, ka tās kantes ir asas, tātad gumija cieta, bet tās noteikti būs skaļākas un slīdēs uz ledus. Pasen iepirku kaut kādas krievu ražojuma riepas ar ļoti cietu gumiju un līdzīgu, nedaudz robustāku, zīmējumu - vispār sniegā ar ledu apakšā bija ideālas, bet uz asfalta - traktors, pie tam dila kā uz rīves. Pavasarī pat pēc gumijas smirdēja.
2. variants būtu piemērotāks mūsu nepastāvīgai ziemai un netīrītajiem, piebrauktajiem ceļiem.
Un kāds būtu WVfana viedoklis?
WVfans ieteiktu ņemt Fabiju ar visām riepām un baudīt to.
Chankaishi rakstīja: Es ņemtu 1. variantu ka reālas ziemas riepas, 2. variants - var jau būt, ka tās kantes ir asas, tātad gumija cieta, bet tās noteikti būs skaļākas un slīdēs uz ledus. Pasen iepirku kaut kādas krievu ražojuma riepas ar ļoti cietu gumiju un līdzīgu, nedaudz robustāku, zīmējumu - vispār sniegā ar ledu apakšā bija ideālas, bet uz asfalta - traktors, pie tam dila kā uz rīves. Pavasarī pat pēc gumijas smirdēja.
Otrās ir mīkstākas par pirmām.
Jā, tev taisnība, sajaucu, 2. variants ir reālas ziemas riepas, 1. variants vairāk vissezonas.
ezis71 rakstīja: Ziniet,man dziļi pie dirsas tie testi,es tikai palūdzu izvēlēties vienu no diviem variantiem un VISS.Ja kādam tas neinteresē tad lūgums neatstāt nekādus komentārus.
PALDIES PAR SAPRATNI!
re kur ir tipisks Trampa vēlētājs.
ezis71 rakstīja: Ziniet,man dziļi pie dirsas tie testi,es tikai palūdzu izvēlēties vienu no diviem variantiem un VISS.Ja kādam tas neinteresē tad lūgums neatstāt nekādus komentārus.
PALDIES PAR SAPRATNI!
re kur ir tipisks Trampa vēlētājs.
Te mums viens video par riepu nomaiņu
Kas svarīgāk - ziemas riepu protektora dizains vai gumijas sastāvs?
www.tvnet.lv/auto/par_un_ap/634024-kas_svarigak_ziemas_riepu_protektora_dizains_vai_gumijas_sastavs
VWfans rakstīja: Es pirms šīs ziemas nopirku jaunas Pirelli Snow Control Series 3 riepas un pagaidām ar tām esmu apmierināts.
Piedod bet Fabijai viņas nav piemērotas.
Vai kāds var izskaidrot iemeslu, kāpēc daudzi paliek agresīvi, kad saku, ka ziemas riepas vajadzētu uzlikt auto no 1.novembra , nevis 1.decembra 
Nav runa par šī foruma dalībniekiem ,bet kopumā.
Un otrs jautājums. Kā varēja izveidot foruma tēmu? 
Ziemas riepas ir jāliek, kad ārā ir atbilstoši laika apstākļi, nevis no 1 . novembra !!!
Un jādrāž tie braucēji, kas brauc ar laikam neatbilstošām riepām neatkarīgi no datuma !!!
Tam es piekrītu.
Bet to saproti Tu un es. Daļa pelēkās masas pārstāvju to nesaprot, tāpēc mums abiem drošāk būtu oficiālais datums 1.novemris.
Joprojām nesaprotu kāpēc tas tik daudziem izraisa agresiju...
Tāpēc ka viņi ir feniņpisēji,baidās kad ziemenes nodils ātrāk.
Visu varētu atrisināt vienkāršāk - obligāti kā tagad, bet no 1. oktobra (?) līdz 1. aprīlim (?) situācijās, kad ir nepiemēroti apstākļi, bez ziemenēm braukt aizliegts.
Manī tas arī izraisa agresiju !!!
Man ir divi auto, viens tikai vasarai !!
Un tagad pieņems likumu, ka no 1. oktobra obligāti ziemas riepas ! Un kā man ar vasaras auto aizbraukt pretī rudenim, ja ir skaista silta vasaras diena ???
aqva rakstīja: Kas svarīgāk - ziemas riepu protektora dizains vai gumijas sastāvs?
www.tvnet.lv/auto/par_un_ap/634024-kas_svarigak_ziemas_riepu_protektora_dizains_vai_gumijas_sastavs
Nelasīšu tavu linku bet pastāstīšu ko stāstīja Normunds Avotiņš.Viens no lielajiem riepu ražotājiem uztaisīja eksperimentu,uztaisīja ziemas riepu ar vasaras riepas gumijas sastāvu un otrādi.Kā tu domā,kura no riepām uzvarēja?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Ziemas riepu vizuāls vērtējums.
Divas riepas ar vienādiem rādījumiem-degvielas ekonomija,trokšņa līmenis un bremzēšana uz slapja seguma.Apskatamies attēlus un izvēlamies kurai riepai Jūs dotu priekšroku.
1.
cdn2.evo.co.uk/sites/evo/files/styles/gallery_adv/public/images/dir_1163/car_photo_581629.jpg?itok=s2w3KnPr
2.
ugavtosnab.ru/wa-data/public/shop/products/01/02/201/images/208/208.750.jpg