Sveiki!

Varbūt kāds peugeot īpašnieks ir atradis servisu, kur specializējas tieši uz fraņču auto un tieši vairāk uz dzinējiem? Tur bez pieredzes un specifiskām iemaņām/tūļiem grūti..

Konkrēti diagnosticēt vai nav noplūde gaisa vakuma sistēmā, gaisa caurulēs, vai nav aizaudzis ERG un novērst.

Un vispār būšu priecīgs, ja beidzot atradīšu franču auto profiņus turpmākai sadarbībai no Rīgas!

Detalizēts problēmas apraksts.

Gadus 5 braukāju ar 2008.gada Peugeot 407 2.0 HDI 100kw nobraukums 200k km.

Problēma- nevienmērīgi strādā dzinējs, tukšgaitā rpm staigā 720-900 ar 10-60 sek. intervālu, kas izrasa motora vibrāciju un žvankarēšanos. Īpaši pa šiem gadiem nekas nav progresējis, bet motòra vibrācija nobeigs divmastnieku, tādēļ esmu apņēmies beidzot tik galā ar šo.

Sajūta ka kā grasās slāpt un ECU uzber apgriezienus. Kad motors aukts izpaužas mazāk iespējams saistīts vienkārši ar augstāku rpm kamēr nav temp.

Dīleri negrib/nevar saprast un maina visu pēc how-to čeklistes kamēr trāpīs.

Līdz šim pie viņiem mainīts MAF sensors, kloķvarpstas apgriezienu sensors, eļas kart vent., sprauslas izrautas vizuāli ok, nomainīti tām gredzeni, resnā gaisa caurule, paduškas ok.

Pie sprauslu sūtīšanu uz diagnostiku apstājos. Par iemeslu sūtīšainai bija diagrama ECU degvielas nevienmēriga sadale/kompensācija pa cilindriem.

Saprotu pie 200k sprauslas varētu būt pagurušas, bet to atstāšu uz pēdējo. citādu simptomu nav, lec no +30 līdz -30 ar pusapgriezienu, dūmainība normas robežās partikulārais gaisa filtrs ir, kļūdas nemet.

Sorry par palagu!