Kartes neesi nesen apdeitojis? Kaut kas nesagājis

Bet vai tad tāda lieta tik jaunām mašīnām ir vajadzīga? Lielākoties redzot tik jaunas premiuma mašīnas, liekas ka tur ir sistēma, kas automātiski ar melniem kubikiem aizklāj visas zīmes, izņemot brīdinājumus par fotoradariem, lai vadītājam nerastos pat aizdomas ka viņš, iespējams, brauc pa apdzīvotu vietu vai zem ātruma ierobežojuma

Nu re, rikšo tik pie dīlera, un par tādas diži derīgās ietaises atiestatīšanu (jeb latviski sakot - kādas virtuālas reset pogas nospiešanu) 5 minūšu laikā atloki kādu pāris dienu vidējo darba algu. Ļoti saprātīgs risinājums.

Priekšējā kamera tam vispār ir?

Manuprāt, absolūti lieka ekstra. Ja manam Passat B8 pat jaunam jau gļukoja, rādot muļķības, kāda jēga cīnīties konkrētajā gadījumā?...

Nu gan jau ka viņš normāls kadrs vnk uztrauca ka kaut kas ir bet nestrādā.Gan jau kāds knifs ko bez dīlera neko.Jo shitiem suudiem mēdz būt ka vienas sistēmas novirzes dēļ nestrādā kāda cita.Visas tās joslumaiņas un aktīvā kruīza ierīces prasa optisko kalibrāciju un kāda pat viena devēja vai sensora nomaiņas gadijumā īpašu piekodēšanu AR sekojošu to kalibrēšanu.Piem, pat bampera prasta noņemšana var radīt nobīdi.Tas opt kalibrācijas stends pat nekurā katrā dīlerī ir.Un hvz kurā konkrētajā gad tas būs nebūs vajadzīgs.Atliek vien ārzemju forumus studēt.

Tieši tā 650, nepatīk ka kaut kas nestrādā zinot ka tas ir ????

Nu laikam vien nāksies doties pie dīlera, bet zinot viņus ar tādiem niekiem nečakarēsies. Paldies visiem par ieteikumiem. Ja kāds uzzin ko vērtīgu drošibrakstiet. Paldies.

Brauc pie dīlera un necepies

Vispār iesaku padomāt, vai investīcijas ir tās ekstras vērtas. Konkrētajā gadījumā - 100% tas nav tā vērts.

Vai tik nav tā ka zīmju atpazīšana strādā kopā ar navigāciju, kur atpazītā zīme tiek pārbaudīta navigācijas datu bāzē.

Cilvēks ar labām zināšanām VAG kodēšanā palīdzēs drīzāk nekā dīleris.

Jaja, akkurāt kaut kas līdzīgs un ar gpsu saistīts gan jau tur ir...Bet atsevisķiem vag modeļiem oficiāla gps karšu versijas updatošana var izmaksāt pat pie 350eur.

Turklāt, intensīvas ceļubūves rajonos vag "atjaunotās" versijas datubāze var par vairākiem mēnešiem atpalikt piem no kaut kādas garmina vai tomtoma aktuālās versijas, nemaz nerunājot pat Vāzi, kura uzrāda vislabāko tūlītēju "reakciju" uz šādām izmaiņām.

Jautājums ir, ja viņš to auto kādam kādureiz uzrāda pārdot vai vel sazin ko, nu tad piekasīgs apskatnieks var to formulēt tā, ka tipa ai, tā jau tufta, tev reku "nekas nestrādā" un utt