Ziema nav tikai -5! Ražotājs padomājis lai tu nepaliec mežā arī pie -40.

Pa pilsētu vizinoties varbūt aŗī pietiktu ar vienu, pieliekot elektrisko vinču un bariņu papildus prožektorus vai treileri var gadīties ka tiek nosēdināts pamata akumulators-tapēc ir otrs, kuru var sēdināt kamēr slikti paliek bet auto vienmēr būs piedarbināms.

Standartā tie abi akumulatori ir tupa saslēgti paralēli ar resnu vadu. Nosēžas abi reizē. Ja grib prātīgi atdalīt, tad jāliek kontrolieris, kas uz uz lielām strāvām nav nekāds lētais.

Mitsubishi L200 savā būtībā ir darba zirgs. Tas nav tikai lieliem noskrējieniem. Manā praksē šiem auto ir daudzi īsi pārbraucieni, līdz ar to daudz darba starterim un slodze akumulātoriem. Tad nu arī divi akumulatori ir labāki par vienu.