kā likums ar feisliftētu modeli mazāks gemorojs nekā ar jaunu, bet nosipta prēmiuma gadījumā gemorojs jebkurā gadījumā

Leiši tirgo ļoti lētus un pēc skata kvalitatīvi atjaunotus nopisteņus. Ja ir reliģiski aizspriedumi pret tādas pašas kvalitātes preci no pašmāju tirgoņiem Rumbulā, tad, protams, Lietuva ir pareizā izvēle.

Remontu izmaksas uz standarta nolietojuma dēļ plīstošajiem komponentiem parasti jūtami neatšķiras. Jaunākiem būs mazliet dārgāk, bet kā kuru reizi.

Ievērojami dārgākas jaunākiem modeļiem būs izmaksas, kas saistītas ar interjera bojājumiem vai konkrētām hlamam raksturīgu bloku nojukšanu.

zinu, ka ir arī sliktas atsauksmes par leišiem, bet ir arī labas, ka nopērk daudz lētāk kā Latvijā un braukā un viss ir kārtībā

tāpat Latvijā var arī no privàtpersonas nopirkt un vainu paveicas, vainu nē

tad īsti pēc komentāriem nesapratu vai f30 ir daudz dārgāk uzturēt kā e90? facelift modeli f90 negribu pirkt, pārāk dārgi, negribu izlikt uz mašīnu vairāk par 10k

G50.

ko tu te dari vispār, ja nezini bmw modeļu nosaukumus

vēlīnam e90 būs rūpnīcā izlabotas bērnu slimības, f30 būs jaunas bērnu slimības.

Variants ir sitenis no USA, un tad pašam taisīt

Skaties lai būtu melnie griesti un lielais ekrāns, savadāk visi noliks. Stāvoklis nav svarīgs, svarīga ir M paka.

Es LT esmu pircis 2 mašīnas un abas bija OK. Bet tie bija deviņdesmito gadu japāņi bez visādām izvirtībām - Toyota Carina un Honda Accord. Bet ar elektroniku piepičkātu BMW es laikam neriskētu tur pirkt... No šiem abiem tēmētu uz F30, bet ne LT.