Spaidīt vajag meitenes. Nevis gāzes pedāli un stresot par spiedienu.

Spaidot meitenes spiediens vienmēr netraucēs dzīvot

Un uz ko tas spiediens iespaido?

Nekad nav ienācis prātā "nenomētāt problēmu ar detaļām" ???

Degvielas filtra maiņa protams nav slikta lieta, bet viss pārējais ta nafig ?

Nekad nav ienacis prātā loģiski izsekot degvielas padevei atsledzot dazadus elementus, lai saprastu, kas rada izmaiņas un kas nerada, tapat izmerīt kas notiek atplūdes pusē. Problemai var pieiet gan noblokējot atplūdi un merot tajā spiedienu, gan atslēdzot atsevišķus elektroniskus elementus, gan tos pieslēdzot.manuāli 12V, nu vienigi sprauslām nevajag ļaut degvielu bezjega pumpet cilindros - tad būsi spiests mainīt eļļu jo ātrāk jo labāk.

Tofika autor, tu raksti kaut kādas muļķības. Nosauktajam motoram degvielas spiediens nekādīgi nevar nokrist līdz 1 bar un pēc tam braucējs pat vēl var noslāpēt - tas motors noģībst ja degvielas sistēmas spiediens nokrīt zem 3,5 bāriem [ja pareizi atceros to ciparu], jo tas ir sprauslu atvēršanās spiediens.

Bet neatkarīgi no tā, ko, kā un ar ko tu tur mēri, un lai vai kāda būtu problēma - izskrūvē skrūvi kas pie šprices galvas piestiprina degvielas padeves trubu, skrūvējas ar 17 mm atslēgu - iekšā atrodas sietiņš, to izpūt ar gaisu pretējajā virzienā.