Q5 tdi 2010 gada sulo dīzelis gar sprauslu atplūdi.Nomainiju gan visu atplūdes šļauku gan o ringus un tāpat gar 2,3 sprauslu gāžas ārā dīzelis un izmet panelī spirāli mirgojošu,pazūd jauda!!o ringus jau vairakas reizes esmu mainijis un divas šļaukas. Sprauslas arī pārbaudiju pa visam atplūde nāk vienādi. Jautājums- ir vēl kādi varianti ko darīt,vai jāmaina tās divas sprauslas?
Ko saka kompis ? Mans minējums, ir kā tā sprauslas ir ciet un tādēļ spiež gar atplūdi dīzeli atpakaļ
Pēc loģikas, var pamainīt 2,3 sprauslas ar 1,4 sprauslām, un paskatīties, kas notiek.
Kompis rāda zemu spiedienu degvielas sistēmā.
Kur aktuālie iesmidzināšanas dati par katru sprauslu? Vai ar to pašu ierīci, kura "konstatēja" P00087, neienāca prātā izmērīt?
Tik nopietni vēl nav pārbaudīts.Pārbaudīja ar mērtraukiem .
Kas gan tur nopietns,tāda auto īpašniekam ir obligāti pašam jāiegādajas vismaz kaut/kāda diagnostikas ierīce! Kaut vai to pašu OBDeleven, kurš ar jebkuru telefonu lieliski darbojas un bez kādiem vadiem.Pat bez papildu pro-plāna abonēšanas tas ir noderīgs,trīs savas vag-mašīnas vari reģistrēt.Live-data, sprauslu rādījumi,Dpf-a stāvoklis, pārejošu vai īslaicīgu kļūdu nodzēšana.Nevis ka par katra sīkuma noteikšanu visādiem šharlattāniem katrreiz naudu maksāt.
Tek ārā degviela un zems spiediens ir divas atsevišķas problēmas!? Vispār no kuras puses esi?
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
