protams, nedaudz vajag, jo zemāki grādi, jo vairāk vajag padarbināt pirms braukšanas
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Par tēmu, bet ar citu niansi. Vācu likums aizliedz dzinēja darbināšanu bez vajadzības tukšgaitā.
Un nupat parādījās internetam pieslēgto auto apšaubāmā priekšrocība. Proti, ka šo fīču var izmantot "autoritātes auto īpašnieka uzvedības regulēšanā.
"Jā, tā ir taisnība. Vācijas likums aizliedz nevajadzīgu dzinēja tukšgaitu, tostarp iepriekšējai uzsildīšanai. Toyota/Lexus Vācijā atspējoja tālvadības gaisa kondicionēšanas funkciju neelektriskajiem transportlīdzekļiem, lai ievērotu noteikumus un izvairītos no lietotāju sodiem, ko apstiprina forumu diskusijas un Toyota paziņojumi. Tā joprojām ir pieejama elektroautomobiļiem un lādējamiem hibrīdiem."
https://x.com/grok/status/2011768659455201755
Un google:German authorities forced Toyota's luxury brand Lexus vehicles to remotely turn off the car heating warm-up system due to its environmental impact, German daily Bild reported Wednesday. Auxiliary climate control has also been abruptly turned off for thousands of other Toyota and Lexus drivers, according to the report.
Latvijā tas nav aktuāli, vairāk Škoda vai vunderpasāc - bet tur šāda problēma nav aktuāla.
Latvijā pagaidām ir 5 minūšu ierobežojums dzīvojamajās zonās. Bet ar uzsvaru uz pagaidām. Ja ES kaut ko pamainīs, mūsējie būs vieni no pirmajiem, kas to adoptēs.
Vai tik vēl nebija arī pagalmos.
Tiesa, neviens tās 5 min nekontrolē un lielākoties visiem arī pajāt. Visdrīzāk tie problemātiskie gadījumi ir tad, ja auto ir noparkoti tieši zem pašiem logiem un tad varbūt izplūdes gāzes iet iekšā, bet nu nav jau daudz tādu vietu.
Visās vietās, kur auto stāv blakus mājai - aukstā laikā siltās atpirdgāzes naski iet augšup un laikā, kad vairums taisās braukt, pat nedomā vēdināt celli. Saprotams, tas attiecas arī lielo vairumu jaunajos laikos celto dzīv. ēku, jo vieta blakus vai starp mājām tiek izmantota kā stāvvietas.
Ziemā un, vajag lai stikli atkūst un migla noiet nost no. Tad arī tā skaña kad podjiku kaimiñi sāk uz nakts maiñu kurbulēt savus drandolleto…Arī neatslēdzamie EV sintizētie trokshñu pavadījumi so so.
Lūk experimenta iespēja kādam iAuto vs! Nav jau obligāti tur blakus tāsp taçkas salikt, mēs jums ticēsim pat ja katrs pie sevis to laiku atskaitīs. Pēc, kaut vai 1 nakTes, piAktivizēt to savu pepelacu un apskatīties chronometrā, kad stikli tīri, gatavi piedalīties celju satiksmē🤪
Vai tev nav iespējas gramatiski pielāgot šo tekstu, lai varētu saprast domu, ko vēlies pateikt?
Citādi jau kā @650 ieraksti, kuris vienkārši nelasīju, jo gramatika bija tāda, ka galva kūpēja, lai kaut ko saprastu.
Šitam jefiņam tak nav ko teikt, tāpēc arī raksta kaut kādus bezsakarus, un nav pat pats spējīgs neko izdomāt, tāpēc mēģina kopēt 650, bet īsti nesanāk.
Apraksts attiecas uz aptuveni 15 gadus vecu vidējo LV auto hlamu. 10 gadus un jaunākiem, tas viss nav aktuāli. Eļļas tur ir normālas jau pēc grāmatas. ECU kontrolē termostatu un vari virināt kloķus salonā cik gribi, kamēr siltuma nav dzinējā, tas nenāk uz salonu. Hibrīdiem arī tie padomi neskaitās, jo gadriz nevienam nav tahometra kā sugas.
Ir jāsilda arī jaunie iekšdedzes dzinēja auto, kaut vai, lai eļļu aizspiestu līdz tālākajiem mezgliem, jā, ar visiem pretvārstiem, sūkņiem, špricētājiem un spiedieniem, kas jau ir iebūvēti maksimāli ātrai eļļas nonākšanai tai paredzētajās vietās.
Ļoti argumentēts komentārs - ir jāsilda tāpēc ka ir jāsilda. Nekas tur nav jāsilda, ja vien nav ekstrēmas temperatūras -20 un vairāk.
core rakstīja:
Šitam jefiņam tak nav ko teikt, tāpēc arī raksta kaut kādus bezsakarus, un nav pat pats spējīgs neko izdomāt, tāpēc mēģina kopēt 650, bet īsti nesanāk.
core iĀ TU mum's tāds pareizi gudrs esi. Uzraksti piem par farari kaut ko nelabu. Un tad mēs paskatīsimies vai sexs ar juri tev sekos vai nē.
Jaunākais forumā
- Gribi braukt, bet jāgaida kamēr BYD auto izdomā uztaisīt - UPDATE (10)
- MG HS 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (1)
- Krievijas iebrukums Ukrainā! (8963)
- Ferrari Purosangue auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- MG 3 2025 / 2026 auto tests, atsauksmes un iespaidi (5)
- Alfa Romeo Junior 2025 / 2026 elektro auto tests, atsauksmes un iespaidi (9)
- Kādu logu šķidrumu pirkt ziemā mīnus grādos? Cik tas maksā? (8)
- BMW X7 auto tests, atsauksmes un iespaidi (4)
- Šoziem jau -20. Simtiem dīzeļu sasaluši un nevar izbraukt? (44)
- Tagad mums ir 3 veidu velosipēdi (5)
- Ar pašgājēja velosipēdu nedrīkst braukt pa ietvi. (7)
- iAuto.lv saviem lasītājiem piedāvā iespēju testēt jaunākos automobiļus (284)
- Kāpēc BMW elektroauto Latvijā ir grūti pārdot? (1)
- Eļļa automātiskajā ātrumkārbā lietderīgi uzsilst tikai braucot? (4)
- BMW autoserviss Rīgā. Atsauksmes par BMW Inchcape auto servisu (9)
- Kā mainās elektroauto distance Latvijā ziemā? (115)
- Aptauja par lietotu auto iegādi? vai ir korekti? (7)
- Citroen autoserviss Rīgā. Atsauksmes par Auto Bassadone auto servisu (0)
- Audi autoserviss Rīgā. Atsauksmes par Moller Auto Rīga auto servisu (1)
- iAuto forums. Uzlabojumu ieteikumi, jautājumi un jaunumi (561)
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai iekšdedzes dzinēja auto ziemā vajag sildīt?
Es saku, ka jā, bet varam par šo pasiskatīties vairāk un sīkāk.
Kā tu domā?
Raksts ir te iauto.lv/pie-stures/garaza/52025-iauto-padoms-vai-vajag-sildt-auto-motoru-ziem-pirms-sc-braukt-video