VW - Das Schwindler

Kāpēc "laimīgie", kā reiz patēriņš braucot ar šiem auto ir mazāks. >Izmešu kontroles? Tiem ķīseļiem, ar kuriem parastā tauta pārvietojas, šādas fīčas nemaz nav Vēl jo vairāk, lai motors ātrāk uzsiltu tiek patērēta vairāk degviela, tā kā īsos gabalos nekāda dižā ekonomija nesanāk.

Vernons un distance

CSN arī paredz, ka nedrīkst novietot auto stāvēšanai, ja attālums līdz nepārtrauktai līnijai ir mazāks par 3m, tai pat laikā nekas neliedz novietot auto tieši pēc nepārtrauktās līnijas, lai pārējie ir spiesti to šķērsot apbraucot. Tāpat arī CSN trūkst tāda gadalaika kā ziema, nav ne vārda kā rīkoties ziemā, kad CHA nav redzami un zīmes aizputinātas, vai arī kur novietot auto, ja ielu malās kupenas. Kā Vernons spēj braukt ziemā, bez ANO mandāta?

Priekšā braucošajam jāgarantē drošība!?

Pārmācīt arī var legāli, parādot ka palaiž, bet iebrauc sānā un neko vairs nepierādīsi. Tā kā tur CSN nepalīdzēs, jābūt savstarpējai cieņai un viss.

VW - Das Schwindler

Kā jau mēs zinām visjūtamākā, jo tad nepagūst motors uzsilt un darbojas brīvajā režīmā bez izmešu kontroles.

Priekšā braucošajam jāgarantē drošība!?

1.21. gājēju pāreja — brauktuves daļa, kas apzīmēta ar 530. un 531.ceļa zīmi un (vai) 931.ceļa apzīmējumu un paredzēta gājēju pāriešanai pāri brauktuvei; CSN vairs nav teikts, ka gājēju pārejai obligāti jābūt apzīmētai ar 931. ceļa apzīmējuma, kas nozīmē to, ka sieviete pārvietojās pa gājēju pāreju.

Volkswagen izmešu falsificēšanas skandāls

CSDD tur nepričom. CSDD(jeb Autoeko monopols) pārbaudi tas nekādi neietekmē.

Vernons un distance

>Kuram jāievēro 318. zīme? Ja CSN lasa pēc būtības, tad loģiski, ka 318. zīme attiecas uz to kas brauc aizmugurē, jo 119. pants nosaka ka distance ir jāievēro tikai un vienīgi aizmugurē braucošajam attiecībā pret priekšā braucošo. Protams CSN ir vadlīnijas un ceļu satiksme tomēr balstās uz savstarpēju sapratni un veselo saprātu tā kā ja vien nevēlas iekulties avārijās drusku jāseko arī tam kas notiek aizmugurē, savas un citu drošības dēļ, bet ne jau tā kā to iedomājies ir V.

Vernons un distance

Vajag sistēmu kā bija uz Willy apvidniekiem, kas ļauj noteikt distanci līdz priekša braucošajam. Domāju Vernonam tāda sistēma nepatiktu. wwii.memorieshop.com/Hutchins/Blackout-lights.html

Vernons un distance

saspiestās bremzes?

Kas notiek ar atrasto zelta vilcienu?

Tāda pat reklāmas kampaņa kā mūsu meteorīts. Gaidam tarifu "Zelta vilciens"

Kas notiek ar atrasto zelta vilcienu?

Redz kur arī abu krāpnieku firmas mājaslapa - xyz-spolkacywilna.pl/

Kas notiek ar atrasto zelta vilcienu?

Preses pīle nekas vairāk. "Atradēji" ar fotošopa radara bildi vien piesakās uz bagātībām, lai rezervētu savu daļu ja nu gadījumā kāds kaut ko tur atrod.

Vernons un distance

Vernon? Komentāri?

VW - Das Schwindler

Tas jau sen skaidrs, ka tās normas ir pārspīlētas un vairs reāli nav izpildāmas. No otras puses testi stāvošam auto arī CSDD nav īsti korekti, jo slodzē izmeši ir citi.

WAZE un Data roaming ārpus LV

Atslēdz navigāciju pa īsāko maršrutu un atslēdz ceļus bez seguma, tad nevedīs neceļos.

Nokruķīts?

piekrītu. Ja auto nav izturējis pāris gadus Latvijā, tad arī neturēs.

Vernons un distance

Redz kur Vernona skolnieks, kravas auto sastumj pārējos kopā un apgalvo, ka vainīgs priekšā braucošais, lai gan tie paguva nobremzēt - apollo.tvnet.lv/zinas/neapdomigs-soferis-izraisa-vairaku-auto-sadursmi-un-aizbeg-no-notikuma-vietas/705289

WAZE un Data roaming ārpus LV

Waze Lietuvā nepopulārs, jo slinki uz kartes zīmēšanu, slinki uz kartes zīmēšanu, jo waze nepopulārs. Apburtais loks. Ja bail pārmaksāt tad var jau īsziņu aizsūtīt un samaksāt 3EUR par diennakti.

Nokruķīts?

Vispār kamēr Eiropā nav vienota sistēma ar nobraukuma uzskaiti, tad ķeršanās klāt vietējiem auto ir vietējā auto tirgus nīdēšana. Ievedot auto no Eiropas ar jau nokruķītu odometru neviens pakaļ nedzied un var tirgot pa lielu piķi, kamēr vietējais ir spiests vai nu tirgot ar reālo pa mazāku summu vai arī šmaukties un cerēt, ka nepamanīs.

Kādas ziemas riepas 2014/2015 pirkt?

Jaunas. Labāk jaunas ķīniešu ko katru gadu var nopirkt, nekā vairāku sezonu brauktas "brendotās"

generators

Taisi jaunu topiku, te tu jautāji par ģenģeri

Vai ar velosipēdu var braukt pa ietvi?

Bija jau viens ekstrēmists, kas arī lielījās ar savu vidējo ātrumu 30km/h pilsētā un te arī rezultāts, paskrēja zem troļļuka un palika bez kājas. - extreme.lv/ To pat grūti nosaukt par nelaimes gadījumu, drīzāk likumsakarība.

Vernons un distance

Mums jau aizspogulijā ir piespriests ĀSM

Vernons un distance

Vienīgais attaisnojums, kad var sanākt iebraukt kādam aizmugurē ir tikai divos gadījumos, tad ja kāds nozog distanci un uzreiz bremzē(inscinējums jeb podstava) vai arī priekšā braucošais ietriecas kādā šķērslī. Visos pārējos gadījumos CSN skaidri un gaiši pasaka, ka ir jāietur distance atkarībā no apstākļiem un lūžņa stāvokļa tāda, lai tam bremzējot vari nobremzēt. Nekas priekšā braucošajam nav jāgarantē, ja aizmugurē braucošais ir akls. CSN: 119. Transportlīdzekļa vadītājam atkarībā no braukšanas ātruma jāizvēlas tāda distance, lai, priekšā braucošajam transportlīdzeklim BREMZĒJOT, būtu iespējams izvairīties no sadursmes

Dienas gaitas lukturi - viegli un ātri uzstādāmas parastajā štata vietā.

Šitādu brīvdienās braucot pa Tīnūži-Koknese ceļu pretimbraucošie CP paņēma ciet, jo arī lukturi nebija manāmi, knapi spīdēja. Par ātrumu tas nebija jo braucu šim pa priekšu ap 100 pēc spidometra(nē nepārkāpu, jo reālais ātrums ir 90 km/h).