VWfans rakstīja: Žiguļa sedanā tak ne velna nevar iekraut - ļoti sekls bagāžnieks. Un salons, salīdzinot ar Merivu, ir ārkārtīgi mazs...

Sretsked rakstīja: Stabs.

uupis rakstīja:

Tad kāda mārrutka pēc trolejus, kururs noņēma no strēlniekiem, nepalaida vispār pa tramvaja sliedēm uz krastenes, bet tikai dēļ pieturas uzlaida uz sliedēm? Kāda mārrutka pēc šamajiem jāmīcās kopējā plūsmā ja pa tramvajsliedēm var mierīgi līdz štokmaņam piļīt…

viktors1961 rakstīja:

Par foto MK noteikumos nav ne vārda. Ne pārkāpumu fiksējošo, ne plāksteri pierādošo. Tur teikts, ka jāuzlīmē plāksteris. Tas ir analogs tam gadījumam, kad tevi soda, bet apliecību uzrādīt nevar. It kā viss pareizi, pārkāpums bija, apliecība arī ir, tikai mājās aizmirsās. Protams, Seene pret tādu faktu izturēsies ar dziļu izpratni un iebildumus necels.

Tad lūk, iesēžoties autiņā un neredzot nekādu plāksteri, man nav ne mazākā iemesla iet un taujāt policistam, kāpēc viņš fotografēja manu auto. No savas puses es neesmu konstatējis nekādu pārkāpumu, jo no automašinās stāvvietas nekādas zīmes, kas aizliegtu parkingu nav skatāmas. Vēl jo vairāk, turpat stāv vesela rinda autiņu, kas neizceļas ne ar ko īpaši. Un ja pabraucot tam pašam policistam garām viņš nepārprotami neliek man apstāties, tad lūdzu izskaidrojiet - ko es esmu pārkāpis un kur slēpjas mana nelietība. Tas, ka man bija jāsaprot, kāpēc fotografē manu autiņu? Atvainojiet, esmu no laukiem, laikam policim iepatikās mans krutais autiņš Tas ka man nepiemīt mazohisms un glaimīga iztapība to priekšā, kas nodarbojas ar mūsu slaukšanu? Tādas vietas ir organizētas ar nolūku, tāpat kā apdzīvotās vietās laukos, kur 3 mājas 4 rindās, uzliek zīmi 70, pēc 100 m 70 atceļ un drāž visus pēc kārtas, kas tur 1 reizi brauc. Tās iestādes un namīpašnieki, kur tiešām rūp apstāšanās un stāvēšanas aizliegums, zīmes uzliek labi saskatāmi un nekautrējas atkārtot.

Viss, vairs ne vārda no manim par šito tēmu. Vēlāk uzrakstīšu, kā viss beidzās.

viktors1961 rakstīja: Labi, āmen, es ļoti ceru, ka kādreiz tevi pašu paņems priekšā par neuzmanīgi parkingu un tu iztapīgi nolieksies soģa priekšā par paraugu mums visiem. Neaizmirsti to te aprakstīt. (ja vien pats neesi no tā sugas, jo tie ir vienlīdzīgāki)

Kaksis rakstīja: Vajag lasīt kontekstā - visi, kas griež no iekšējās ir pārkāpēji.

Kaksis rakstīja:

Značit uz slāvu apļa visi ir pārkāpēji.

Ozz rakstīja: 2.bp.blogspot.com/...

katapulta

Ozz rakstīja:

a no šīs vietas sīki un smalki!

turbopiile rakstīja: ieraudzīju fana zemi, atcerējos par opeli

beigusies TA.. īpašnieks pirkšanas dienā saņems auto ar pilnīgi svaigu tikko izietu TA

Sretsked rakstīja:

Redzi, Pirmā viedoklis parasti ir diametrāli pretējs veselajam saprātam, tāpēc arī,attiecīgi, manam.

Ieej un paskaties, kā pērk biļetes netā, tur tu IZVĒLIES vietu,loš.ara.

Seene rakstīja:

Varu tev mēģināt paskaidrot savādāk. Vai esi gatavs ar pārliecību apgalvot, ka zemākminētie fakti ir patiesi?

1) Kaļiņingradas Avtotor rūpnīcā skrūvētie BMW ir tikpat kvalitatīvi kā Minhenes ražojumi

2) Mūsu tirgū nenonāk lētākie, Krievijai domātie, no Kaļiņingradas

Seene rakstīja:

dafai faktus studijā

1. kas ir tie Eiropas standarti, kuriem jāatbist mašīnai?

2. kur var nopirkt tiem neatbilstošu?

nezinu, man ir 14 gadu laikā iznākusi saskarsme ar 14 savām/darba/vecāku mašīnām kas visas pirktas pie vietājiem dīleriem, un nekā ekskluzīva, visi mazi/vidēji modeļi gan čehu, gan franču, gan japāņu markas. Un varu atcerēties tikai 2 kreņķus - kad tikko pāri garantijas laikam - toreiz, tālajā 1999 gadā tā bija tikai gads! Ford Fiesta - tos toreiz ražoja Anglijā un Spānijā, man bija spāņu - nojuka gaisa masas mērītājs, un tas bija jāpērk par bargu naudu. Tāpat fiestai bija ik pa 40000 jāmaina gultņi, visi pa riņķi. Un tas ir viss. Visiem pārējiem auto normālas ikdienas lietas un apkopes.

Tāpēc neredzu par ko cepties.

Ā, jā - nepērku mašīnas pēc to izskata, lol, pērku, lai ir praktiskas un ekonomiskas.