pa xpacmit gadiem ar dacia ne reizi nav bijis, ka nevarētu aizbraukt līdz galam

dēls, ja tu mazgā kājAss, tu nomazgā arī rokAss! Win/win/win, trīs vienā!

redzi, masu ražošanā ir no svara (naudas izteiksmē) katra skrūvīte. Tam, ko tu piedāvā, vajadzētu, lai automašīnas būtu tādas, kā 30. gadu Fords, t.i., vienkāršas, un ar ērti maināmiem agregātiem. Tas nestrādāja pat plānveida ekonomikā PSRS. Tāpat tie pāris vārgie mēģinājumi izveidot modulāru viedtālruni arī ir kaut kur nozuduši.

Fords dažas reizes uzštancēja pa dažām virsbūvēm no nerūsejošā tērauda. Tad, kad formas tika mainītas, un to vairs nebija žēl. www.youtube.com/watch?v=wVZHZlLyJmg īsā versija - no tāda tērauda var būvēt tādu 'plakandzelzi' kā Tesla Cybertruck, kur metāla liekumu nav daudz. Ja jāštancē kā parastās loksnes, tad formas jābūvē vēl daaaaudz dārgākas, kas, savukārt, ir ekonomiski nelietderīgi. Kā jau minēji. Pislonis parastais ne grib, ne var apmaksāt tādu brīnumu, ar ko viņš brauks visu mūžu. Nerunājot nemaz par to, ka pārējie komponenti tāpat nolietosies.

nu kas var būt tik svarīgs sieru tirgonim, ko nevar pa telefonu / epastu / internetu sakārtot, ka vajag kratīties 4 stundas turp, 4 atpakaļ? Nekādi semināri / plašas tikšanās tāpat nav iespējamas. (jeb ir?) Katrā ziņā es visādi izvairītos braukt, pat ja liktu. Aibraukt, lai pasēdētu (citā) kabinetā, un braukt atpakaļ.

Nu, uz Igaunijas akvaparkiem bijāt? www.db.lv/zinas/igaunija-jauni-ierobezojumi-covid-19-izplatibas-noversanai-501272

Ko jūs sacepaties par tām kamerām! Lasīt vajag tā: lai kalnus vispār neaizklapē, kamerotaji ir jaupurē

man ir vieglāk. Es 'parasti' braucu turp, kur var satikt mazāk cilvēku nedēlā, nekā nedēļā dienu.

Lūdzu piedod manu neizpratni, bet pēc dažiem taviem ierakstiem šķiet, ka esi tīri vai adekvāts pislonis. Šis nav tāds ieraksts, šis ir tāds ieraksts, ko var nodēvēt ar vārdiņu 'posts', izlasot to ar divskani 'uo'.

nu, cik es skatījos uz augustu, cenas avio pa lēto

FB plànā galdiņa urbēju grupai pievienojies.

Nav jēgas iespringt, pasākums ar viedtālruņiem mainās katru mēnesi. Kad izbeidzas, tad arī domāju, parasti. Jau divus gadus lietoju Unihertz Atom

Tev tur pretruna - naudas mazāk, jo ātrums ir nokritis. Tad naudas daudzuma palielināšana, kaisot no helikoptera, pasākumu ietekmēs maz. Populisms tas ir tāpēc, ka atbalsts nav pastāvīgs. Vienreiz izmaksājamu naudu visticamāk, ka noguldīs nebaltai dienai, jo tā strādājošam cilvēkam ir pāris nedēļu darba alga, savukārt tam, kas pašlaik ir kļuvis par bezdarbnieku, ar 500 eirolīdz krīzes beigām nepietiks.

Lieki. Nodeva populismam. Noderīgāk (tautsaimniecībai) būtu pacelt neapliekamo minimumu, vai kā citādi mazināt darbaspēka nodokļus. Bet, protams, ir daudzi, kam tā naudiņa lieti noderēs.

Tovarišķ Volk dalās ar visādu herņu, kam is mazs sakars ar to, ku viņš raksta saites 'pieteikumā'

Tev tipiskais kremlinu gājiens: 1) ne tā terminoloģija, un 2) pac tāc

Valdība mums ir tāda, kāda nu ir, protams, ne tā labākā. Un arī ne tā sliktākā. Kur tu redzi sazvērestības teorijas? Vienkārši atreferēju faktus, lai atceramies, kas viņš ir par fruktu, un attiecīgi lai saprotam viņa teiktā jēgu un būtību.

Labi sen? www.youtube.com/watch?v=7dfyG6FXsUU&t=745s Publicēts pirms 5 dienām

Babrim un tam 'intervētājam' pienākumiņš - jaukt gaisu un diskreditēt LV valdību visādos veidos. Babris bija VDK, tad SAB darbinieks, bet pēc NATO kār'tibas ieviešanas Babri no SAB aizvadīja. Viņa īstie saimnieki - VDK - iedeva viņam Brīvā viļņa akcijas un 'uzņēmēja' statusu, lai turpina jaukt gaisu.

Kremļa stabules pūslis tas Babris.

tu te pats ieliki tā amurikāņa Teslas ziemas brauciena video. Paskaties, vi'\nam ir arī stāsts ar aprēķiniem, kāpēc elektrifikācija ir ne tikai iespējama, bet arī ekonomiski pamatota.

«Это длится с 1985 года. Kovidiotisms nebūs vainīgs

bezdibenīgs ir tikai to plebeju stulbums, kas uzskata, ka ir kaut kas 'noklusēts'

Ja lohs ir ar mieru par kafiju maksāt vienu eiro, kāda iksa pēc no viņa būtu jāņem tikai 33 santīmi?