Dave Rubin jau nu gan Vikipēdija sauc par konservatīvo, resp, republikāni. Jeb atkal Viki melo? Jeb Bradypus atkal apzināti jauc gaisu ar 1/2 meliem un 1/2 patiesībām?

Tad kad tev vikipēdijas ziņas nepatīk, tad tās ir meli. kad patīk, tad arī meli, bet drīkst uz tiem atsaukties?

Vikipēdeija taču esot propogandas un melu lapa.

Kas, maskotie mazāk sieru pērk? Demokrātija, kaut vai precies vai zārkā gulies ar masku.

Ne tikai loģisks, bet arī štata likumos paredzēts, ka, ja starpība starp kandidātiem mazāka par pusprocentu, var veikt balsu pārskaitīšanu

Jā, jā. Klintona un Obamas laikā jau bija komunisms, tad pa starpu bišķiņ kapitālisma, tagad atkal droši vien būs komunisms. Tūlīt, no 1. inaugurācijas diens būs.

www.spritmonitor.de/en/overview/3-Audi/16-90.html?fueltype=2&powerunit=2 vidējais Audi 90 ar benīnnieku patēriņš vidējam braucējam nekādi nesanāks 6. ciktur litri Kad man vajadzēja, tad aizvējā aiz smagā uz Liepāju aizbraucu ar 4 litriem dīzeļa. Ar Peugeot 206 Patēriņš bija bišķiņ virs 2 litri. Mazohisms, protams. Bet ne jau norma.

Pavasarī LV principā noslēdza no ārpuses - tūrisms utt apstājās ne jau mūsu dēļ. Arī tagad - neviens jau neaizliedz visnīcām strādāt - tūristu vnk nav. Ko tur valdība var darīt?

Resp, Bradypus atkal mēģina kaut kādu nieku uzpūst par komunistu sazvērestību. Pasākums ar 102% ir līdzīgs mūsu vēlēšanu Saulkrastiem, kur rīdzinieki sabrauca vēlēt, un apmeklējums bija, šķiet, 118%

Officials for the area said as of the registration deadline on October 6 there were 754 voters registered in the area. But for voters already registered in Florida, there is no deadline for updating their address. So after the deadline, either during early voting or today, there were some Florida voters that updated their address, placing them in the precinct where they were then able to vote. This meant the numbers that voted in the precinct were above the 754 who had registered as of the start of October.

Kur ir kaut kādi dati, kas šo apliecina?

Pēdējā laikā izvairos no Centra caur D tiltu, t.i, ja man no Siguldas vajag kaut ko Pārdaugavā. Par laimi man reti vajag kaut ko uz Z no Āgenskalna.

Nubet rūpējas jau (kā nu prot un var pirms 150 gadiem radītajā ielu tīklā). Ja Čaka iela paliks neiteresanta tranītam (viena josla) tad tur brauks tie, kam tiešām vajag, pārējie kaut kur citur.

Depresīvo noskaņojumu pats radi/pavairo ar čīkstēšanu www.

Var iet uz banku. Var nomainīt banku. Var čīkstēt internetā. Lai palaistu Smart ID uz banku iet nevajag. Kas kuram ērtāk.

Mazi dīzeļi, vieglajiem.

Neraudi. Gan jau tavu poļu sieru kāds pirks.

Neinu. Nesaprotu vajadību pēc hibrīda, ja dīzelis dod to pašu degvielas ekonomiju. Pie kam dīzelis vs hibrīds - dīzelis būs lētāks, jo tam ir tikai viens motors, nevis divi. Arī reālās dzīves CO2 izmeši, ko parāda jaunā sistēma kā tos mēra, dīzelim ir +- tādi paši, un kas arī loģiski, jo degvielas patēriņš arī ir +- tāds pats. Jā, slāpekļa daļu un kvēpu dīzelim it kā ir vairāk, bet pie pēdējās apkopes ielūrēju sava dīzeļa izpūtējā - tīra cinkota truba, nekādu kvēpu pazīmju tur nav. Resp, domāju, ka hibrīds ir pārejas posms uz elektrisko auto. Toyota u.c. japāņi nav labu dīzeļu, tad viņi spiež uz hibrīdiem. Hibrīdiem būs sava niša pārejas posmā, galveno kārt kā range extender parastiem elektroratiņiem. Tādas pārdomas. PN - par to, kas kuram smird un kratās, varat neizteikties, tas ir gaumes un pieraduma jautājums.

Vidusmēra cilvēkam papriekšu būtu lielāks aifons.

Horizontālie apzīmējumi uz asfalta rāda, ka pa labi var nogriezties no abām joslām. Kad parādās redzamības zonā ceļa zīme (kas starp citu var būt apslēpta aiz autobusa), tad jau joslas atdala nepārtauktā līnija, kas teorētiski pārkārtošanos uz labo joslu liedz, un pie kam tad pārkārtošanos līdzpilsoņi jau uzskata par bezkaunību.

Piemēram, tev parādās brīva summa 3000 e gadā. Ko tu darītu? Izremontētu virtuvi? vannas istabu? Nopirktu bērniem smalkākus datorus? Uzkrātu kontā? Vai sāktu vienu / divus mēnešus mazāk strādāt? Principā vienīgais gadījums, kad ekonomika paliek jaņos, ja tu uzkrāj tos 3000 zeķē. Jeb izņem no ekonomikas uz kaut kādu laiku. Visos citos gadījumos nauda turpina apriti.

Patēriņš pārstrukturētos. Kā, to nevaru pateikt. Summa nemainās. Zaudē, protams, benzīna un auto tirdzniecība.

Čaka iela u.c stagnē jau sen pirms pirmo hipsteru parādīšanās. Es redzu korelāciju: autosatiksme palielinās, veikaliņi skaits pamazinās.

'Krogam' ir tikai piemērs. Tērēšanas iespēju jau nu bez autoindustrijas vēl ir bezgaldaudz.

Cilvēkam ir tendence lielu daļu ienākumu iztērēt. Nepirks auto, pirks velo. Neterēs benzīnam, tērēs krogam.