acis, vecīši, nav kaut kāda fotomatrica, tās, lai gan ir 'tehniskā kārtībā' ir dažādi jūtīgas pret gaismu.
Man, piemēram, traucē pat gaišā dienas laikā moto(pi)peļu tālie, un aizmāršu aizmugures miglas lampas. Manai sieviņai - netraucē. Mums abiem nav nekādu briļļu un/vai citu problēmu ar redzi.
Kā kau te minēja - neskatoties uz superpuper tehnoloģijām, ja kāds signalizē, ka viņam traucē - tad viņam, joptvai, traucē! Un punkts!
Bradypus 'seit ir iestājies ērtā pozā - viņš drīkst mētāties ar 'patiesībām' bez pierādījumiem, un runāt pusteikumos. Izplatītākais viņa troļļošanas stiliņš - meklē pats ar google, bet MAN ir taisnība, ES zinu VISlabāk.
Cik esmu pētījis viņa sagādātos datus - tie nav dati, bet margināļu 'pētījumi', kas visbiežāk ir pretrunā paši ar sevi, kur nu vēl vispārpieņemtiem fizikas likumiem.
Tas tāds paskaidrojums, ja nu šeit ieklīst kāds garāmgājējs, un netīšām ņem kaut ko no viņa tekstiņiem par pilnu.
Atbilde nav nepieciešama
ko tu gribi, lai katru gadu būtu reģistrācija? 14. gadā reģistrēja un viss
www.tvnet.lv/6976781/nekads-kovids-mus-neaptures
Lēksim bedrē, lēksim bedrē, redzēs, kas mūs ārā vilks?
Apbraucu ap Islandi ar Duster. Līkumains, kalnains. NEVIENU sliktu vārdu nevaru pateikt.
Vienīgais, ko varu iedomāties - ja ar Duster mēģina gāzt ātri pa autostrādi, ar mērķi nejēgā ātri nobraukt tos 1000 km. Tad varbūt, pieradušam pie mīkstāka ķebļa, var sajust zināmas grūtības.
No sērijas par pārtiku - nafig man optimizēt kaut ko par izmaksām, un speciāli vilkties uz Maxima (subjektīvi riebj tas brends/veikals) vai Rimi (nav pa ceļam) ja man 5 cilv ģimenei pārtika (veikali + ārpus mājas, iesk alkoholu) izmaksā ap 6% no gada ienākumiem? Pērku, kur ērtāk - piemājas Elvi - un izvēlos cik iespējams tikai Latvijas preces.
Principā nepērkam neko pārāk fancy... Laikam esam konservatīvi līdz riebumam
Kāpēc Dānijā reizēm ir negatīva cena elektrībai?
Pie velna! Darbs jādara tāds, kas patīk. Un automašīna tur iekšā nav jājauc.
Ar tevi runāt ir bezjēdzīgi.
Nepareizi. Nakts tarifs ir tādēl, ka naktī biržā neviens nepērk dārgāk.
www.ast.lv/lv/content/situacija-energosistema
papēti, termo elektrība 24 h ietvaros no 80 līdz 500 MW
tā ka variēt var, un vēl kā.
Bradypus, kurš gan cits...
Pirmkārt, TECs mums jau ir, tikai griežas tikai tad, kad citādi nevar; būtu vēja parks, grieztos (jeb dedzinātu RU gāzi) vēl mazāk;
Otrkārt šamie, kas gribēja celt, šķiet neprasīja ne publiskos līdzekļus, ne viņi var(ēja) pretendēt uz OIKu?
Treškārt, arī publiskos līdzekļus varētu tērēt, ja tādējādi par summu N palielinās enerģētiskā neatkarība.
dezinformācija ir arī mērce, kādā faktu savārstījumu pasniedz, mīļais lohošanas speciālist
par tēmu - tas video ir pilnīgs fufelis un dezinformācija, ne kaut kāds ciknecik ticams datu savākums.
tev laikam pašam vējš starp ausīm svilpo,ja spēj šitādu personāžu murmulēšanu klausīties, un/vai ņemt par pilnu!
par konkrēto jaunražojumu nezinu, bet tālajā 2001 (?) gadā 3 gadi nobraucu ar tādu darba auto. Neko īpaši sliktu neatceros.
Vēja parkus pēc xx gadiem var nojaukt, un dabai no tiem ne silts, ne auksts nebūs bijis. HES nojaukšana, piemēram, saistīta ar daudz lielākām izmaksām un ķēpu.
Elektrību pērkot no ārzemēm nauda uz turieni neplūst?
Visa šitā vaidēšana par tiem ventilatoriem ir no sērijas - man tieši nauda nenāk = nepatīk, negribu.
Varēšana no vēja saražot līdz 10% no Latvijas elektrības patēriņa ir apaļa nulle?
Tak brauc citur veikt to apkopi.
nu gan esi satraucies, šitik sadriķējis!
Speciāli tāpēc, ka piesauc komunismu - Staļina un Hitlera rokaspuiši un nagu maucēji arī darbojās saskaņā ar likumu - tā viņi paši šķiet, uzskatīja!
Tieši tā.
Apdrošinātāju cūcība; uz vienas kārts liekama ar visādiem it kā likumīgiem augļošanas pasākumiem, un piem. firmu Latvijas Hipotēka, u.c.
neaizliegs, bet būs tādi apstākļi, ka pats negribēsi
tu biji jaunāks un dullāks, kad lauzi to pežō
PN - ar darba 206 nobraucu kādus gadus 3 vai 4, un nekas nebija nevienas vainas, ar privāto Citroen Xsara vēl ilgāk, līdz 450000 km nobrauca kadrs, kam to pārdevu. Sapuva padsmit gados. Bet nekas īsti nelūza
arba rakstīja: es arvien vairāk sāku par to piedomāt - nafig tas auto ir vajadzīgs ?
gadā nobraucot 15 000, lielāko daļu rīgā
braucot ar taksi , man izmaksas 'butu 1/2 no tagadējām !
Ja man būtu dzīve Rigā, tad diezgan droši, ka man auto īpašumā nebūtu. Vismaz ne 3, kā tagad.
Muskim spiež maks, tad nu viņš tā izrunājas.
Palasi tālāk
Musk said, adding that the coronavirus shutdowns are taking a toll on his company's manufacturing and ability to source supplies. As Wall Street analysts and investors listened, Musk railed against the restrictions,
Muskim interesē ko par viņu spriedīs Volstrīta baņķieri; tie no viņa gaida lai viņš apstiprina, ka ar uzņēmumiem viss ir ok.
Nothing personal, just business