Konkrētajam jautājumam konkrēts pretkjautājums: kāpēc jāmocās, ja tas auto "stāv uz stāvvietas" ? Liecies mierā,- kad nākošgad sadomāsi braukt, atdzīvināsi akumulatoru un brauksi, akumulatoru vari turēt arī mājās, tas būs saudzīgāk, bet kāpēc jāmoca sevi un auto šajā spalgonī ar bezjēdzīgu lādēšanu, nezinu. Pie tam tukšgaitā akumulators nelādējas vai lādējas ļooooti maz, ja ne izlādējas.

Zinta, Tev ir varianti - paņemt OG un aizbraukt uz kādu no bôdēm pēc baterijām un likt baronam to sainstalēt, aizvilkt NG ar OG uz bodi un likt servismeņiem to pieinstalēt, vai gaidīt, kad kāds pievedīs klāt. Labprāt būtu pieteicies helpot, bet mani jau mājās gaida ciemiņi

Ucul, man gan neliekas, ka ta tehnika būtu domāta spīdzināt pie vēl lielākiem grādiem, nezinu, kā tie tur sviedrijā tiek galā ar saviem -30C, bet man šodien atslēdzās normāli, pielaidās lēnām, nedaudz ilgāk griežot ar pirmo šķīlienu, bet amīši riktīgi cieti un līdz darbam aizsala 3 durvis! Aizslēdzu ar roku no neaizsalušajām durvīm, ceru, ka atpakaļ iekšā tikšu Kamēr sēdekļu apsilde uzsilst, uz sēdekļa liku avīzi, lai nav tik auksta āda Bet nu auto gan uzsilst ātri un tad ir OK.

Vispār jau traģikomiski skatīties, kā cilvēki uz ielām un stāvvietās ņemās - vāki vaļā, viens otru valkā astē, vadi no auto uz auto un ko tikai vēl neizdomā. Es nespēju iedomāties kā var rakāties pa motoru ar plikām rokām šitādā aukstumā ? Interesanti, ka uz ielām daudzu auto izplūdes gāzes ārprātā smird pēc nesadeguša tosola, vismaz man tā šķiet - nāk iekšā salonā pat caur to pārgudro filtru! Vēl uz ielām patīk, ka maz auto, bet kad visi sāk startēt pie krustofora, tad dūmos/tvaikos neko vairs redzēt nevar

Sarunājiet ar saimnieku, lai salej, savādāk var būt šitāds segums: foto.inbox.lv/... Es padevos laikapstākļiem uz nākošo nedēļu

BTW es laiku pa laikam aizdomājos, kur TIE paliek, kad līst, snieg un ir sals - normāli tad viņu nekur nav. Bet kautkur taču viņi ir , nevar būt, ka visu dienu sēž Lido, ne? Tā vieta ir jāatrod, domāju, ka tā ir silta, zem jumta un tur būtu jaukas bildes, kā šie slēpjoties no aukstuma, slapjuma un priekšniecības TUR sēž un spriež par savu grūto dzīvi

Aldi, uz svētdienu sola -15C un no snow? Kā izskatās trase?

Hohho! Ziema nedaudz pieskrējusi! Vakar vakarā vecauto pieleca bez probleemaam, bet shorit nolemu, ka drošāk būs ar jauno. Starteris grieza lēnāmprilēnām, jau bezmaz šķita, ka aķītim būs čau, bet pieleca gan, 5 sek. skaņa bija tāda,- želabainas gaudas vai kautkas tamlīdzīgs! Kamēr neesmu nomainījis eļļas filtru uz oriģinālo, vēl ticu An2, ka tas nāk no tā. *&*&*& ādas sēdekļi rullzzz ,- pabraukājot ar vecauto tiešām izjutu, ka samta salonam var būt būtiskas priekšrocības, jo sevišķi šādā laikā, kad iesēžoties auto sajūtas ir neaprakstāmas

Paldies, turpināšu studēt tās melu lapas

Diez kā jutās unrīt jutīsies tikko uz ielas redzētais melnais cabrio pīlis (V.Nr. ER-xxxx), nemaz neizskatījās aizsalis, čalis vēsā mierā kustējas uz priekšu

No tā poļu saita es neko nesaprotu, bet citur sola, ka sestdien/svētdien būs siltāks un būšost sniegs ... www.weather.com/... -sola sniedziņu bet šie:wwwa.accuweather.com/... nē, kam ticēt?

gr, Tu kā laika ziņu pārzinātājs vari man pateikt- sniegs līdz svētdienai būs? Citi saka, ka jā, citi neko nesaka Man jāzin, vai rīkot autosacensības svētdien vai nē, pa ledu-pliku zemi nekāda prieka nebūs.

Ziemas logu škidrumu tests! www.tvnet.lv/...

Kā liecina pārbaužu rezultāti, par kvalitatīviem var uzskatīt tikai trīs no vienpadsmit logu šķidrumiem: Sonax (Ls 2.65/2l), Vintols (Ls 2/5l) un Auto Vici (Ls 2.50/5l).

Šie produkti vienīgie uzrādīja labus un pieņemamus rezultātus tīrītspējas testā, kā arī godam izturēja kristalizācijas temperatūras un agresivitātes testus.

Pārējie (Dr.Miller, Statoil, Mauzer, Pilots, Polar uc)) paraugi tīrītspējas testā izgāzās!!!

Līdz šim lietoju Mauzer no United Oils, bet pēc šī testa saprotu, kāpēc tā plēve uz stikla, būs jāpamēģina Vintols vai AutoVici, bet vislabākais esot maskačkas graudu spirts+destilēts ūdens

Vispār jau esam traģikomiska tauta: kad līst, kad snieg, kad ir tumšs vai jebkuras citas nedienas, kā piemēram šorīt AUKSTS, uz ielām iestājas LĒNUMS. Man šorīt nekur nebija jāsteidzas, es braucu mierīgi, bet nu kāpēc pārējie iedomājās, ka ir jāvelkas, korķi bija visos krustos! Sviests!

Vienīgais prieciņš pa ceļam bija smieklīgā situācija, ka kamēr es pārslēdzos no 4->3 ātrumu, vecauto pamanījās noslāpt un lielas bija manas acis, kad es to pamanīju, jo tajā brīdī bija jādod virsū Pēc tam protams gaitā pieleca un vairāk tādus jociņus neizspēlēja, bet smieklīgi tikuntā

Nu, 1.kārt es ilgi tam briedu un gatavojos, fotografēju, uztraucos, 2.kārt kā tam tagad iet?

Raudiens uznāk uz šo: foto.inbox.lv/... skatoties, tāds labs un smuks auto bija, būtu vēl braucis un braucis ar to, bet nē, lūk jaudas viņam pa maz, bet nezkāpēc tā vietā savajadzējās šo: foto.inbox.lv/... ! Tagad cits kandidāts cenšas (ne)pieļaut līdzīgas kļūdas: foto.inbox.lv/...

Nu... jā, būs jāmācās apdzīt vēl ātrāk, bet laidenāk, lai nepamana

Atbildiet, kas to saka? Kura no jūsu ģimenes blondajām dubultpersonībām tur tagad izrunājas? Lai iegūtu līdzsvarotu smaidu sejā, nav obligāti jābrauc lēnām un kādam aizmugurē. Galvenais uz ielas netraucēt citiem, tāpēc nākas braukt pa priekšu

Na to, ka jāvaldās un jaunajiem jārāda pozitīva priekšzīme! Mums ģimenē kā folklora bija iegājies izteiciens "nu bet, ja ļoti vajag" (noparkoties, kautkur paspēt, apgriezties, iegriezties utt), pēc kāda laika no tā visa būs jāatsakās, lai augtu lietaskoks.

Nevis jābriest, bet cītīgi jāmeklē! Tas ir grūts un laikietilpīgs darbs, tāpat arī auto pārdošana. Tagad nekas vairs nenāk viegli, ja protams, nenoveicas!

Jā, citas lampas i sjo, lai gan nesaprotu, ko Tu tur taisies pārbaudīt - strādā vai nestrādā var redzēt pa gabalu:. Neņem lampas vairāk par 6000 K, būs kā TDI rakstīja, jo jau 6000 ir pārāk zils, labāk būtu 4000-5000K lampas. Viss Tevis jautātais jau pāris lapas atpakaļ izrunāts.

snow jau nopirki 9-5?

Sievietes no saviem vīriem pārņem sliktākās autovadīšanas īpašības TVNET

Diezgan labi zināms ir teiciens "vīrs un sieva sadzīvo kā cimds ar roku". Un patiešām, ģimenēs, kurās attiecības ir visumā labvēlīgas, laulātie draugi bieži ar laiku pārņem visus iespējamos ieradumus. Izraēliešu pētnieki noskaidrojuši, ka daudzos gadījumos tas attiecas arī uz autovadīšanas stilu, vēsta "utro.ru".

Zinātnieki analizēja vairāk nekā 800 pāru (vecumā no 19 līdz 68 gadiem) uzvedību pie auto stūres un īpašu uzmanību pievērsa vīra un sievas autovadīšanas salīdzinošajai analīzei. Tā rezultātā izdevās noskaidrot virkni dažādu sakarību.

Tai skaitā tika noskaidrots, ka sievietes no saviem vīriem visbiežāk pārņem negatīvākās, turpretim vīrieši no savām otrajām pusītēm lielākoties pozitīvās īpašības. Piemēram, ģimenēs, kur vīram raksturīgs agresīvs autovadīšanas stils, arī sieva ar laiku auto vadīs tāpat, nerēķinoties ar citiem satiksmes dalībniekiem.

Un otrādi. Ģimenēs, kur sieviete automobili vada ļoti kārtīgi un prātīgi un šādu stilu uzskata par vienīgo iespējamo, arī vīrietis (ar nosacījumu, ka viņš uz ceļa ir agresīvs) savu mīļo auto sāk vadīt mierīgāk. Saprotams, ka konkrētie autovadīšanas stila pārņemšanas principi darbojas tikai tajos gadījumos, kad vīrs un sieva regulāri pārvietojas vienā automobilī.

Vēl vairāk, zinātnieki norāda, ka atkarībā no tā, kā pie ģimenes automobiļa stūres uzvedas vecāki, veidojas arī bērna autovadīšanas stils. Turklāt bērni noskatās tieši sliktākos ieradumus.

Mandomāt šis diezgan trāpīgs "zinātnieku novērojums" iraid

Vot tebe 13.ais piektdiena! Laikapstākļu dēļ jāpārceļ ledusgonka. Un turpmāk planēta sasils vēl vairāk

Labi, par 900 nestrīdos, bet 9000 ajam tas slēdzenes mehānisms ir pilnīgs vājprāts! Tad, kad tas aizsalst, gadās, ka pat ar atslēgu nevar atslēgt. Nu to es nekādi nesaprotu, lai cik es uz to esmu jaucis,- tas kustas un izskatās, ka nekas ne pie kā nav piesalis, bet ir brīži aukstā laikā, kad tas nekustas ne ar kādu spēku, puļķītis ir ciet un slēdzot no ārpuses ar atslēgu ir izvēle - atstāt atslēgu durvīs, vai izņemt atslēgu un durvis atkal aizcirtīsies, jo slēdzenes mehānisms "ciet-vaļā" seko atslēgas stāvoklim, nepaliekot normālajā pozīcijā pa vidu. Nu kautkā tā. Tāgad es vismaz savā vecauto tieku iekšā pa sāniem, bet, ja man būtu jākāpj pa bagāžņieku, es to uzspridzinātu

Šis jautājums vairāk šajā topikā piederīgs

Nekad neesmu varējis saprast tās šaurās līmlentes uz kapota nepieciešamību kā šajā bildē: foto.inbox.lv/...

Saprotu, ka domāta, lai aizsargātu vāku no akmentiņiem, bet kāda jēga aizsargāt tikai tik mazu josliņu, ja visa auto priekša tāpat bojājas? Un kāda jēga nākotnes skaistuma vārdā saglabāt tieši šo josliņu, ja tagadnē tas čakarē auto izskatu? Amerikāņiem šajā jautājumā vispār labā pieeja ar to plastmasas stikla \"spoileri\" priekšā un visas priekšas \"apģērbšanu\" ar drēbes pufaiciņu!

Ko darīsi pēc tam ziemā, kad tās nolāpītās slēdzenes aizsals? Es to nedarītu nekad, jo man tikai 9-5 vēl nekas nav bijis aizsalis, tpu,tpu,tpu.

Fuj, cik tomēr tie cilvēki ir nepatīkami!

1.nopirku magnetolu, ar autoreversu:, daudz daudz dārgāk kā divi lati un bezmaksas (tādu man jau bija 3 gab. Onkulis, acis tādas godīgas, godīgas, dievojās, ka maģīts paša, nav zagts un galvenais, ka viss strādā. Ielaida savā dzīvoklī, nodemonstrēja. Jā, viss strādā... Atnācu mājā, ieliku vecauto, viss purkšķ (jo tumbā caurums), bet stacijas nevar saglabāt, nekādi nē. Nu, lai nu paliek, meļiem kājas īsas paliekot, sevišķi viena.

2.pēc sekmīgās magelīša instalācijas iekš vecauto, dzenu otru uz stāvvietu. Slaidi nobraucu 50 m pa dauddzīvokļu auto piekrautu šaureju un jau pa gabalu redzu, ka viens galā stāv. Piebraucu, apstājos, kamēr šim kundze izkāpj. Gaidu. Vēl gaidu. Uzmetu ar tālajiem. Šis iemet atpakaļgaitā! Sovsjem jau obnaglel? Uzpīpinu Šis sāk gāzēt, tipa dos ar pilnu gāzi man atmuguriski virsū! Moins, domāju, nu gan cilvēki! Šis nomierinās, bet nekust. Pagaidu vēl. Neizturu, saņemu dūšu, eju risināt konfliktu. Atveru šim durvis, saku, lai padod trūkstošos 3m uz priekšu. Šis man uzbrēc, lai es braucot apkārt! Bl.. Tu ko, es braukšu 50m atpakaļgaitā tikai tāpēc, ka Tu nevēlies padot 3 uz priekšu! Šis rokas pa auto, izliekas, ka nedzird, nodomāju, nu, ko, man tagad pēc gostiem būtu šis jāvelk ārā un jāizskaidro situācijas nepareizība! Apvaldos un vēlreiz uzstāju, lai čalis padod uz priekšu! Šis man uzbrēc, ka auto neiet un dod grīdā! Hē, riekšējie riteņi griežas, bet auto nekust! Hā, lohs, pašol, tā Tev arī vajag, tas Tev par neprasmi uzvesties, domāju braukšu prom. Nu, pa ceļam uz savu auto apžēlojos un jau piedāvājos palīdzēt šo iestumt, lai rocene atlaižas/atraujas. Tas nē, nevajag. A man slinkums apkārt braukt, sieva pateica un šis beidzot piekrita pamēģināt pastumt, bet divatā mums neizdevās to pakustināt, jo pašiem slīd. Neskatoties uz to, ka čalis joprojām rādīja glupu ģīmi un nedomāja konstruktīvi, es jau metos kabināt klāt striķi un šo noraut malā, kad pienāca trešais un mēs to auto, sievai gāzējot, izkustinājām. Lieki teikt, ka viņi abi nepaklausīja un uzreiz neturpināja ceļu līdz asfaltam, bet tikai nobrauca tos 3 m malā ar sabloķētiem aizmugurējiem ratiem. Aizbraucu prom, lai jau nepieklājīgiem un aprobežotiem tiek, cik ta var tādiem uzmākties ar palīdzību! Kad nācu atpakaļ, šie joprojām gāzēja. Uz vietas, protams. Un tagad čuči mans mazais draugs, rīt citi stāsti

Gribēju teikt, lai gudrības paturiet pie sevis, bet nezkāpēc neuzrakstīju. Man nevajag krutāk, man vajag tā, kā man ir ērtāk. Manī diemžēl nostiprinās pārliecība, ka oriģinālās audio sistēmas nerullē un ražotāji izdomā visādas viltības, lai savas uzpariktes, t.sk. pat skaļruņus uztaisītu pēc iespējas "oriģinālākus", nesaderīgākus ar citiem, lētākus un štruntīgākus, bet lai var pārdot 2x dārgāk, kā tādu pašu tikai labāku neoriģinālu. Un cik esmu runājis un redzējis citiem auto ir tas pats, tā kā mēs neesam ne labāki, ne sliktāki, vienkārši es tāds nepareizs. Vairumam ļaužu tas viss skanējums šķiet pieņemamas, bet man šitās problēmas ar labāku-kā-original komponenšu piemeklēšanu un nesaderību jau ir līdz kaklam, jo nevaru sev neko uzdāvināt ziemassvētkos