- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
taaneko rakstīja:
Pirmais rakstīja: es saku, lai būvē to vadoņzavodu, nauda paliek nauda... un tas tāpat ir labāk kā ja akumulatori mētāsies ceļmalās vai tiks mesti sadzīves atkritumos...
kāpēc jābūvē kalnciemā??? lai būvē kautkur rucavā vai papē
Kapēc jūs visi tos akumulātorus riņķī taisaties mētāt, Nu neaprotu es to. Viens akumulātors atkarībā no tilpuma/svara pie metāllūžņu uzpircējiem maksā 7-30 Ls
38- 40 saņi kilogramā. Aizvedu savus 4 vecos, kas mājās mētājās , biki pieliku un nopirku boša sudrabnieku. Kādas grāvmalas vai sētmalas. Atrod 2 akumulātorus pa dienu un skaties 450 Ls mēnesī garantēti.
Tev arī bērnībā deva tikai glaubersāli pusdienās?
Nu un kur tad tie akumulatori nonāk no pieņemšanas punktiem, grūtgalvi? Rimi saldētavā?
CRDI rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Laikam aizrāvās. Lai lasa, paliks mierīgāks varbūt beidzot.
Tad mums ir cerība uz medāli www.kasjauns.lv/...
Šitajās lietās es domāju Edžam ir kompanjons Pirmais, tam jau tas visu laiku prātā. Lai jau zēniem veicas.
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja: Tas,ka tu neredzēji plaisas,nenozīmē, ka to tur nav.
Bet ir viens labums- ne nu tev prasīs un ne no tevis tur kas atkarīgs. Turpini kladzināt, vecais čangal. Uzkāp uz krāsns.
1. Pagaidām vēl nenēsāju lēcas un skaidri bija saskatāms ka plaisu nav pēc virsējā asfalta kārtas nokasīšanas. naturāli ar šufli!! Nekādas frēzmašīnas nelietoja. Nākamās kārtas jau lauza atspērušies ar visiem jaudīgajiem ekskavatoriem.
Paldies dievam, ka tev ar neprasīs - čiul. Sēdi vien savā purvā un pūsti tālāk.
Tev noteikti vajag sākt nēsāt tās lēcas.
i_edgars rakstīja: Nākamās kārtas jau lauza atspērušies ar visiem jaudīgajiem ekskavatoriem.
Ar visiem reizē lauza?
i_edgars rakstīja: Kā sačakarē kādu stāvlaukumu, tā zināmam personu skaitam un lokam rezka autoparks atsvaidzinās.
A šim tāda škrobe uz visu pasauli!!
Izskatās gan, ka tieši tev ir tā škrobe uz visu pasauli.
CRDI rakstīja:
livani.lv/...
![]()
tas ūsainais čangalis ir reāls Lāčplēsis, jāsaka.
CRDI rakstīja: Spešialīgi inčenieriem www.environment.lv/...
Paredzētās rūpnīcas apraksts. Tiesa paredzēts Olainei, bet tur laikam vietējie inčenieri to noairēja.
Tas tikai apraksts,lai aizmālētu acis.
Patiesībā tur būs 20 vecas vannas, kurās sametīs akumulatorus un ar ledus cirtņiem tos smalcinās, ka šļakst vien. Tad to visu vārīs vecā piķa katlā un salies kanalizācijā,kur tas atdzisīs. Tad atbrauks kanalizatori un sakusušo svina pikuci atdos iereibušajiem vīreļiem, kur to ķerrā stums uz Rīgas ostu.
Pirmais rakstīja: Vai tiešām tas vecais angārs ir tik hermētisks
Kurš angārs?
i_edgars rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Pastāsti, kā var saplaisāt tikai virskārta asfaltam, dikti interesanti palika.
Nu ?
PS. Tas, ka padlaikos viss bija pareizi, par to šaubu nav.
ja es zinātu, tad te neprasītu!! Visas kārtas pad laikos tika taisītas. Tūdaliņi tikai kādas 4 reizes lāpīja.
Tāpēc, ka nevar. Tas,ka tu neredzēji plaisas,nenozīmē, ka to tur nav.
Bet ir viens labums- ne nu tev prasīs un ne no tevis tur kas atkarīgs. Turpini kladzināt, vecais čangal. Uzkāp uz krāsns.
CRDI rakstīja:
Bet ja lietotu kaļķu pienu, tad visu nosūkto mierīgi celtniekiem var notirgot ne publisko celtņu celtniecībai.
Pļūtītāj, esi redzējis tās rūpnīcas projektu, pīznesplānu, ka tik labi zini...
Man kaut kā rodas aizdomas, ka viņš nemācētu projektu izlasīt.
i_edgars rakstīja:
Bet ja nu tomēr nelies, ko tad ?
Kalnciema variantā taisās liet! Kam ta to sāli tirgos, ja arī iegūtu???
Ja tu nezini, kam tirgos, tas taču nenozīmē, ka netirgos
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja:
pastāsti kāpēc tiek mainītas smiltis metru biezā kārtā tajā vietā zem asfaltēta ceļa???
kāda filtrācija un granulācija?
latvijā tak ceļi esot tik slikti tāpēc, ka apakšā esot pārāk mīksta grunts, kas šūpojoties un laužot asfaltu
A vot šito es ar negribu saprast! Pašlaik kad notiek gruntīgs eremonts iebāzu degunu katlavanā un biju šokā.... Asfalts vairāk par 50 cm vairākos slāņos, bet salauzīts bija tikai virsējais! Apakšējos slāņus ceļinieki vēl noņēmās lai izzāģētu un salauztu.
Nakuj bojājas tikai asfalta virsējā kārta? Pamts, un visa smilts takšu viena un tā pati visām kārtām!!
P.s. augšējo kārtu čaļi vietām pilņīgi ar šufli noskrubināja!
T.i. Staļina, Hruščova, Brežņeva laikos mācēja asfaltu klāt, bet Kuprainā laikos aizmirsa kā to dara? Vai sļas vannas pie vainas, jo pārkrautie baļķvedēji, kurus vaino brauc pa visām kārtām pāri vienādi!
Pastāsti, kā var saplaisāt tikai virskārta asfaltam, dikti interesanti palika.
Nu ?
PS. Tas, ka padlaikos viss bija pareizi, par to šaubu nav.
Pirmais rakstīja:
es piedāvāju ievākt 2 maisiņus paraugam un kūdras ekesperts varētu pagaršot un pateikt - šitās negranulējas, bet šitās nefiltrējas, tāpēc neder
Izdari tā un aizej uz celtniecības materiālu laboratoriju. Pastāsti par rezultātiem.
i_edgars rakstīja:
Pirmais rakstīja: eu, kas ir "bišu zāle"
Visiedarbīgākais ir "Dihlofoss"!!
Attiecīgi iedarbojas arī analogi tipa "Kobra", "Biolit" utt. u.c. ot vseh ļetajuščih!
![]()
![]()
![]()
pilnīgs čau
i_edgars rakstīja:
Nu glaubersāls galā!! Tikai tā vien atšķirība, ka tur to kādam notirgo, bet te lies kanalizācijā,
Bet ja nu tomēr nelies, ko tad ?
i_edgars rakstīja: Iespējams ka taisītu cilvēcīgākas ražotnes - tādas pat dāņu fermas, bet tikai jau bez smirdoņas!
Oo, inženiers izdomājis nekakājošas cūkas.
i_edgars rakstīja: Nebūs kāposta, ielas paliks cilvēcīgajā platumā.
Iemācies braukt taisni.
Pirmais rakstīja: protams, ka "tā vajag"
Tieši tā.
Pirmais rakstīja:
DekstersFF rakstīja:
Pirmais rakstīja: aaaaa, sapratu - kāds kūdrinieks ir pamērījis cik ūdeni laiž cauri tās smiltis, kas ir zem ceļa tagad un ir tur jau desmitiem gadu stāvējušas.... un izdarījis secinājumu, ka eironaudu visvieglāk var apgūt, ja metru norok, bet jevrožoperiem pasaka, ka norakti 6 metri kūdras
es saprastu, ja tur norokot to metru atklātos, ka apakšā ir kūdra un tāpēc tas vecais ceļš plaisāja un šūpojās....
bet skaista balta smilts tiek nomainīta pret skaistu baltu smilti
un līdzīgi laikam esot ar juglas dižtramvaja sliežu būvi
Es jau sen zinu, ka tu gūsti apmierinājumu, publiski sevi pataisot par muļķi.
Turpini. Ceļu inčener.
nē, nu es tak saprastu, ja man paskaidrotu par tām smiltīm - ar ko jaunās atvestās smiltis būs labākas par tām, kas tur tagad jau ir??? nu izņemot to, ka tās tur būs atkal jāslapina un jāblietē
Tev pietiks ar skaidrojumu- tā vajag un necenties saprast to,kas tev nav jāsaprot. Pameklē gūglē, tu tak mums esi ar Augstāko izglītību, varbūt izdosies salikt kopā nezināmos
Pirmais rakstīja: vai tiešām tās smiltis, kas tiek no turienes izvestas ir tik pulka mīkstākas par tām ko no jauna ievedīs???
Pirmais, kas ir smilts mīkstums? Kā to mēra?
Es zinu par granulāciju un filtrāciju...bet par mīkstumu gan neko. Vari pastāstīt?
brauciens uz Lietuvu pēc auto