Vai putekļus (gadījumā) nerada (arī) automašīnu riteņu gumijas berzēšanās gar grubuļļaino (beidzmajā 33gadē nekad nemazgāto) assfaltu?

Nu kānu nē.Eurobandīti taču labi zin- ne jau kurā katrā valstī varēs apķēzīt vidēji/Valstiskās Brīvības simbolu vai paspārdīt/kājām kādu žurnālistu.Valsts Policija nosargās jebko un jebkuru, nedz uztraukumam, ne patne Kaunam nava pamata ;p  www.la.lv/ltv-zurnalistam-freidenfeldam-agresivie-futbola-fani-atnem-telefonu-pec-tam-sparda-ar-kajam

Pamat/iedzīvotāji lai beidzot kravā tās 72h somas.Vadošie rīgas metropoles Lohi galvenā ārtelpas metropolipolīta vadībā viņiem norādīs pareizo Virzienu.Mums visiem tāls ceļš/priekšā (un/vai pakakaļā).

Best driver in the world: www.facebook.com/watch?v=930955698906210

Prasta naida kurināšana visos iespējamos veidos- tā ir "mūsu" realitāte.Viens transporta veids pret otru, jaunieši pret "vecLohiem", apdzinēji pret nelaidējiem- lietā tiek likta pilnīgi  jebkāda neiecietības kombinācija.Vājais posms- tieši tā ir šodienas norma.Uz to mums ir jālīdzinās.

No "oficiālajiem runasvīriem" sen nava dzirdēts Cēlas rīcības ieteikums.Ja "viņš" neko neparkāpj, tad nekāda tāda (kolektīvā,morālā,cilvēciskā) atbildība viņam šodien vairs nav saistoša.

Tur neko, vienkārši kārtējais "pierādījums", ka gandrīz katrs hlams kādu "savu" nopircēju atradīs.

Nu šajā gadījumā "viņš" nopērk tādu, kuram piemīt teju visas tieši šadam auto iespējamās (dārgās!) kaites.Ar viņa sajēgu un  materiālajām iespējām šāds auto nav paceļams un pie iespējamā "nākošā" īpašnieka visdrīzāk nokļūs vēl sliktākā stāvoklī.Šodien gandrīz jebkurš ir gatavs kādam "nākamajam" kaut ko "iesmērēt".Un tas vairs nav kā kādos 90tajos, kad bija samērā vienkāršas mašīnas un savā lielākajā daļā "jātas" tomēr kkur tur europā.

Tā nu tas ir- katrs, kuram "irkoteikt", to nevarēs visu tādā saīsinātā formātā pateikt.Varētu runāt Bezgalīgi, bet tad jau atkal diez vai kāds lasīs..

Tas cēlais "priekšābraucēja atbildības" jēdziens ir laika gaitā stipri degradējies.Cēla rīcība netiek cildināta.Labais vairs neaug, toties sliktais nāk atpakaļ.Soli pa solītim- sākot no populārā (un Lohu apjūsmotā) Varoņ teiciena, ka "Es nekad nevienu nelaižu".Loģiski, ka ar tādu apziņu to vienīgo/īsto momentu daudzi nokavē.

Acīmredzot, jāskatās un nonstopā jāizvērtē ir situācija priekšā "tik Tālu", cik vien kurš spēj saskatīt.Jāizvēlas pozīcija, jābūt "gatavībā".Vai kādam par sevi pārliecinātajam šodienas loham to ieskaidrosi- nu diezin vai.

Iebraukt ar kreizo riteni kreisajā joslā un gaidīt,nu ok- bet arī to krietna daļa aizmirst "izvērtēt".Satiks pretimbraucēju vai apdzinēju (lohu/kārtējo)- pats tas stāvētājs būs vainīgs.Kur viņš vispār ir apstājies, gaidot to kreiso pagriezienu.Aizliegtā vietā, plus vēl ar apgrūtinājumu uz apmales- griež viņš tos riteņus pirms vai pēc, bet pašā sākotnējā principā visīstākā loterija.Ja vēl mērķtiecīgi "sabremzēt" aizmugurē esošos, spoguļos pārliecināties/par- bet nee, viņš vienkārši stāv un Gaida...

Te reku citur "ieteica"- nu tak neba Malku viņš ved savā tajā mazajā auto- nu ja tik ļoti "vajag" tieši tur pārkāpt- nobrauc uz apmales, sagaidi tiešām labu momentu.Bet nee.

Katrs tas it kā pārgalvīgais (vai zinošais) samērā ātri pierod visu vērtēt "pēc sevis".Viņš ir palaidis garām, ka šodien iespēja "sastapties ar Lohu" ir krietni reālāk, kā jebkad iepriekš.Kā vecajā krievu grāmatā bija sacīts- ka burtiski KATRAM braucējam ir sava uzvedība un savi ieradumi ik pa laikam Jāpārvērtē.

Kas diez šhitā te pa x*uyijņju ;p www.facebook.com/reel/423537323743031

Turpinām balsot par noderīgajiem idiōtiem.Lūk.Divi satiksmes dalībnieki klaji pārkāpj CsN, viens trešais izrādās acīmredzams lohs (un (prottams!) pat neapstājās).. Ceturtais diemžēl nolohojās- smagi cietis un tiek atzīts par Vainīgu... 

Advokāts stāsta dzīves īstenību- priekšā esi vai pakakaļā, neviens nevienam neko negarantē un nekam neparko nav parādā.Viena pārkāpums nav tiešs iemesls otra nelaimei. Mēģinājums pārkāpt nav pārkāpums un (vairumā gadījumu) tieši vislielākajam Loham izrādās taisnība.Katrs neveiksmīgs (vai kaut daļēji veiksmīgs) mēģinājums 'izvairīties" pēc savas būtības ir noziegums.Tā dēvētā "labā griba" nekad nekur netiks ņemta vērā.Nu tad KĀ gan varam "gaidīt", ka šodien kāds ies "žēlot" kaut kādu tur nolohojušos apdzinēju...

www.facebook.com/reel/2679140608947740

Lielākā daļa "pircēju" drošvien (vismaz Kādureiz) ir sev uzdevuši divus populārākos jautājumus.1) "kurš gan TO (no viņa) nopirks" un 2) "kur diez rodās (tādi) lohi".

Nu tas gandrīz simtpunkt, ka šādu Volvo tev pārdos ar kādu "taisāmu" defektu.Sprauslas,turbīna,iespējamie izplūdes filtri- tas būtu primārais.Motors ir daudzmaz "labs" tad, ja kāds cits (iespējamais lohs vai krāpnieks) to tieši pirms tevis nav sabojājis.Un nav tevī sasskatījis iespējamo lohu, kuram to tagad varēs "iesmērēt". 

Tev ir jābūt nojautai, KUR (kādā servisā) tu to volvo remontēsi.Vai tur vispār ko sajēdz no šis markas.Vai no kādas citas, konkrēti kuru Tu būsi iegādājies. Rūsa tur ir jautājums bez ilūzijām un pērkot ir nopietni jāizvērtē- cik tālu tas ir ielaists.

Šādā cenu kategorijā 2-3k 'praktiski NAv tādu eksemplāru, kuri nebūtu aprūsējuši vai kurus nebūtu jāskrūvē.Nav šādā vecumā ne dīzeļu, ne benzīnu, kuriem nebūtu kādu "problēmu".Nav arī tāda īpašnieka šajā grupā, kurš "pirms pārdošanas" (jaunā saimnieka- potenciālā Loha) interesēs savestu to pārdodamo auto kādā tādā ļotilabā stāvoklī.

Te kaut kas nav labi.Vai nu tā Anda lieki mētāja/pirkstus un uzdrirsa kādai jūtīgai vippersonai uz sejas (diez kam- restorātoram,apdrošinātājam..), jeb nu (tūliņ tev jebnu..)) mūsu Republikā (tiešām) tagad zeļ un plaukst beztiesiskums.Vai nu (kā minimums) acīmredzama "ķeršana uz muļķi".Kā var cilvēku apvainot par "neparko".Ko īsti viņa pārkāpa? Vai tad mēs katrreiz kad no kautkurienes "iznākam", to savu dzelzsgabalu dikti pētam? 

Pat ja drusku noskrāpēts- kā lai zinam, kad un kur? Pameta/vietu- ta ko tagad, katrreiz kā no rimī iznāc, tā polipolicija jāsauc? Lai atbrauc ar krāsas Biezummēru, nu mazums kas noticis mūsu prombūtnes laikā.Varbūt vel Vēstnesī lai izsludina- vai gadījumā te Kāds uz kko nepretendē.Un ja ar vienu un to pašu skrambu esi jau 3x apstājies un aizbraucis?

Man atkal ira šitāds jautājums.Anda vienkārši nolohojās, vai kas īsti tur notika. Kas tas ir- varbūt ka plašlohatronizācijas līdzekļos plaši (apzināti,mērķtiecīgi) izkopīpistots "atgādinājums", ka šodien jebkuru var pataisīt par lohu, vai kā?  www.jelgavniekiem.lv/kriminalzinas/gimenei-jelgava-pie-restorana-apskade-auto/

Kāpēc "kā"? Kādreiz modē bija trojass Zirgi, bet tie laikam jau visi nosprāguši. Tagad (tiem) euorolohiem iesūtīs kondzerbuņ'džas.

Runa (nemaz, nekurā vietā) nav par vadu. Vads ir visiem po/uj un to nav prasīts novākt.Lai paliek (paliksim katrs/Savā...).Jā. 

Lai bērni bāž/mutē,skrejriteņisti lauž/kaklus un penzionāri lai rauj uz/acīm (vai pa tiešo uz 1majiem/Meža, no nissĀna aizsega pēkšņi nokrītot uz Brauktuves). RS uztraucas tikai par Kasti uz viņu (acīmredzami nestabīlā) stabilizējošā Staba. 

Turklāt, (kārtējais!) fufelis ir tas, ka par šādu te Valsts pamatus (un Dižā Lohkultivācijas Mehānisma principus) grujoši sabotējoši kaitniecisku darbību (bvai bezddarbību) "ziņo iedzīvotāji" ;p

Tuvējājā Ziepnieka kalnā kāds līdzīgs Nissāns no iespējamā īpašnieka dzīvokļa caur pagaru barošanās vadu tiek uzbarots jau vairākus gadus.Pagaidām visi iedzīvotāji esot dzīvi un makro nano infra struktūra vesela.Ja senāk ik pa laikam kāds mēdza uzčurāt uz transformatora vai intereses pēc pataustīt zemē nokritušu vadu, tad tagad izglītības,drošības un/vai kultūras līmenis ir pavisam cits.

Bet RS sašutums ir pilnībā saprotams- infrasstrukturālais stabs no Skapja svara var zaudēt (atlikušo) Stabilitāti.Cita (stabilāka) lieta būtu, ja tur ieurbt papildu stabilitātes stabus un starpā starp stabiem iekarināt stabīli likumīgu uzlādes Sili.

Var būt (iespējams) vajadzētu (jau laicīgi) ieskatīties arī citu valstu pieredzē: www.facebook.com/reel/2365377837139419

jauns.lv/raksts/zinas/221298-iznakusi-macibu-gramata-ar-krievu-lamuvardiem ... (c) ..Ilutas Dalbiņas un Ineses Lāčaunieces mācību grāmatas „Latviešu valoda vidusskolām. 1. daļa” 86. lappusē pārpublicēts fragments no valodnieces Intas Urbanovičas priekšlasījuma „Stilistiski pazeminātā leksika internetā” konferencē „Mātes valoda publiskajā telpā”....Skandālu par „slaveno” grāmatas 86. lappusi sacēla TV raidījuma „Bez cenzūras” vadītājs Andrejs Mamikins, kurš šai grāmatai veltīja divus raidījumus, apgalvodams, ka grāmatā bērniem tiek skaidroti un mācīti vairāki „mātes vārdi”, kuri pat nav iekļauti tekstā, piemēram, vārds „pīzda”... 🥇🤩🧐🐓

BINGO !!! :PPP🔴🗽

Jā. un nupat atnācu, un akakal ierakstīju. Jā.

Domājams, ka tam citūparkam (un/vai oirōpārkam) vajadzētu pārdot ne tikai rīgu un/vai  ādāžu pagassta jūrmalu.Vaig (aizvaig) izdarīt tā, lai uzreiz visa Republika (kopā ar visiem to apdzīvojošajiem Lohiem) viņiem būtu parādā.Ieskaitot tos, kuri pārvietojas (vai pārvieto-Sies) ar tā dēvēto sab transu.

Nievājoši ekspresīva tēma.Deģenerējoši/depressiva. Iešu labāk Ārpusē sniegu tīrīt ;p

Skaidrs, ka idioti, meļi un/vai kalpi.Pats pulcēšanās vietnes nosaukums(logoTips) to vien nozīmē- idiotiAtsaldētie. Luņi,suņi un/vai Lubraki. Lohi, galugalā.. - bet viņš vienkārši "nezin", ka "es" šeit eju gulēt kā pats Beidzamais no visiem augstākminētajiem ;p