Tādēļ arī uzrakstīju Lai ja kādam ir tāda situācija Kā man bija Lai pēc meklēšanas pa Google PĀRĀK LIELS EĻĻAS SPIEDIENS Ir cerība ka uzies uz šī posta Un spēšu palīdzēt Kādam citam kas nonācis manā situācijā

VAINA ATRASTA !!! Izrādās tam audi 2.0 ALT. Eļļas spiediena regulācijas klapans ir ne tikai eļļas sūknī. Bet arī eļļas filtra korpusā

liels paldies tiem kas palīdzēja ar padomiem mēģināšu testēšu utt kad atradīšu vainu atrakstīšu

Lec ideāli =bet pēc pāris sec slāpst Es vispār sāku domāt Varbūt vaina nav tajā eļļas spiedienaa Bet jāmeklē kas cits Kompis nekādas kļūdas nerāda Zobene un sadalenei metkas ideāli Kompresija katrā podā 12~13

Tie 7bar + Ir tieši tukšgaitā Pie pirmajām sec kamēr rūc. Un tad slāpst nost

Tie 7bar + Ir tieši tukšgaitā Pie pirmajām sec

Tā jau būs jādara. Jānopērk tas zobrats ar 31 zobu (ja vispār atsevišķi piedāvās)

Manometrs maksimums ir 7bar Kamēr uz tām pāris sec. Auto pielec Spiediens ir uzkāpis uz max 7bar Un liekas ka pat apgriežas pa savu asi

Ja šobrīd stāv. kā viņš rakstīja. Ar 23 zobiem

Šo visu izdarot. Nekādas izmaiņas nav

Oriģināli. stāveja sūknis ar balansieriem Kuru ar uguni meklējot nevar atrast Jaunu nepiedāvā. Un lietots ir kosmoss. tik pa ārzemēm (ebay utt. atrodams +-250-300 eiro Tad tika sākta meklēt infa netā Un protams mūsu lielvalsts kaimiņi Arī ir saskārušies ar šo problēmu Un pārliekot (modificē no 1.8T audi benzinieka sūkni) www.drive2.ru/l/484121018097468134/ www.drive2.ru/l/486658141178560743/

Tas viss šobrīd atvienot Un tajā ziņā motors brīvi var elpot

Plus jau sūknim ir redukscijas vārsts. (ka jau rakstīju sūknis jauns šobrīd. Eļļa un filtrs arī) Kas met nost spiedienu ja tiek pārsniegti noteiktie bar. Bet manā gadījumā. Pilnīga mistika Manometrs iiet pa gaisu Pat leikas ka apgriežas ap savu asi

ķēde

Only neste ! Vienmēr pilnu P.S Bākā negribu zupu ar vairākām piedevām

Nu jā tā arī ir ieslēdzot nobraukā augša lejā Nu lab vienvārdsakot braukšu uz servisu lai noregulē Jo ir aizdoma kad šobrīd rāda nedaudz neprecīzi bet man vajag lai viss ir ideāli kā tam jābut Šis jautājums sāka palikt aktuāli pēc tā kad aizmugurē nomainiju līmeņa devējam (ķegu) (zaldātiņu) Jo vecā ķega bija ar ļoti lielu lufti jo patīk ja līdz pēdejam sīkumam auto viss strāda kam jāstrādā un ir kārtībā

Paldies par atbildi murx Nu tad cik saprotu man ir pa vienkāršo ! Viekārši dodos uz jebkuru servisu kur regulē gaismas un viss ??? Man priekšā un aizmugurē stāv līmeņa devēji Adaptīvā līkumu izgaismošana man nav Un uz luktura korpusa ir 1.3 % P.S par pilnu bāku nav problēma vienmēr pilna Bet ar to svaru gan nu tā īsti nebūs tie nieka 75kg