Man Opel kļuva neinteresants pēc Opel Commodore pazušanas no (pilsētas labākajiem) plačiem.

Pamēģini atslēgt tikai kosmētiskos filtrus.

Nē nu šitiem iA centriskās partijas weba specciālistiem vajag dot vilka passi. Sajāja to pašu nabadzību, kas vēl bija. Vai ta neviena bakkupa jums tur nebija, ek.

Var arī pļavas vidū. 20m no kaimiņa mājas pagalma vīruss nepārvarēs, vismaz ne pietiekamā koncentrācijā.

Cik maksā vizīte pie Dr. Volx? Domāju, ka jāliek malā tā offic. medicīna ar dakteriem-slakteriem.

Runa jau sākās par maģistrālajām ielām cauri Rīgai. Bet pagaidi, gan jau Ķekakavas pišvaldība atļaus arī tur sabuvēties, būs piebraucamie ceļi, (70) un (50), viss būs 🙂 Vai tad tas kas jauns, detālplānotāji mums sajās visu ko var un ko nevar, to izjās.

Tad tu gribētu ka tev aiz loga ir siena un aiz sienas - 4joslu ceļš?

Ņemot vērā esošās apbūves blīvumu, gar kāda logien tas ies gan. Ja pilsētas būvētu pēc shēmas plānošana-ceļu būve-apbūve nu tad būtu iespēja uzbūvēt plašus ceļus, tagad tie vai nu paliks šauri vai ies gar kāda logiem. Runa nav pat tikai par Pierīgu, pat RB kādam gadījā tik tuvu mājai ka tā vairs nav lauku māja.

Mašīnas, kas stāv centrā, vairs nebrauks centrā pēc Ziem.šķ. izbūves?

Pareizi tas būtu jau no paša sākuma, bet zinot LV birokrātiju un tramīgā ēzeļa domāšanu, diez vai kāda pašvaldība uz to ies. Ja nu kāds lops ietrieksies mājas sienā un tad iesūdz pašvaldību tiesā - būs jāmaksā! Vai tad mēs kādreiz esam taisījuši līkumotas ielas, kur tas redzēts! Līkumotas ielas samazina apbūves gabala izmērus un tas mums nav izdevīgi!

Bet ja sāks taisīt, tad būs 👌

Un tas 4joslu ceļš ies gar kāda mājām. Varbūt tavām?

Tu gribi gar savu māju 4joslu ceļu? Vai gar manu, lai gar tavu māju brauktu tikai tu un tavs kaimiņš?

Es neko neaizliedzu, bet es negribu maksāt par 4joslu ceļiem jo kādam redz sagādā grūtības braukt pa 2joslu ceļiem!

Iemesls ir vienkāršs - auto un degvielas pieejamība ļauj cilvēkiem izvēlēties scenāriju "katru dienu braukt 100km uz darbu". Ja braukšana būtu dārga, tad cilvēki brauktu daudz mazāk un braukšana neradītu problēmu. 

Bet tas jau ir zināms - induced demand, iedod kaut kādus ceļus un iespēju braukt, un cilvēki brauc. Jo vairāk ceļu, jo labāki ceļi - jo vairāk brauc. Ja valsts nekādi neregulē auto skaitu vai braukšanas režīmu, tad nekādu ceļu nekad nav gana.

Kāpēc jātaisa divu piepilsētu tranzīts caur pilsētu, indējot rezidentus?

Ādaži-Mārupe jau ir koridors. Apvedceļš saucās. Bet naudu mīlošie grib braukt cauri Rīgai. Kā viņiem palīdzēt, izsniegt naudu degvielai vai uzreiz bezmaksas degvielu?

Labi, atbalstu. Tikai precizēsim - kas ir tranzīta koridors, no kurienes uz kurieni tas iet, pa kurieni iet un par kādu naudu iet?

Par tiem guļamrajoniem viss ir gana vienkārši - ja cilvēki ikdienā var nebraukt uz Rīgu vai tas centru, tad pa ceļam atrisinās arī tranzīta problēma, vai ne tā? Tam vajag guļamrajonos un tuvumā darbavietas, bērnudarzus, skolas un pakalpojumus. Pag, vai to kāds tepat iAuto nesauca par getto? Var par geto, bet var par apdzīvotu vietu. Bet ja gribam ikdienas braukšanu uz Rīgas centru, tad atgriežamies pie jautājumiem, ko uzdevu augstāk.

Kādi piedāvājuma tranzīta problēmas risināšanai?

Atgādiniet, Timrots dabūja sodu par ātruma pārsniegšanu apbraucot Brīvības ielas sastrēgumus pa mazajām mazo ieliņām? Redz, cik labi būtu bijis, ja bijuši gulošie - nebūtu pārsniedzis.

Hm. Jāpārceļas uz māju nomaļā vietā, kur garām neiet ceļš - pats piebrauc, vēlams pa stigu ar spectehniku, un nekādu garām drasētāju.

ANO pappīros jau ir ierakstīts, ka valstīm ir aizliegts risināt strīdus ar kara palīdzību un apdraudēt citu valstu teritoriālo severenitāti. Cik karus šie papīri ir novērsuši vai apturējuši un cik deģīšus ierobežojuši?

Ko Timrots var zināt par Mārupi, viņš tur dzīvo? Lai mārupieši paši izlemj, nu negrib viņi autodromu starp mājām.

Dīlera cenas ir kā restorānam - vienmēr lielākas, nekā izmantoto izejvielu komplekts. Ja liekas, ka par dārgu, jāiet uz vienkāršāku ēstuvi vai jāgatavo pašam. Nu, tas tāds acīmredzams secinājums jo ko gan svešinieks var ieteikt svešiniekam, kā rīkoties ar savu naudu.

Citplanētiešu kuģis, tas taču skaidrs. Tuvinieki stāsta, ka feisbukā un tiktokā viss jau ir smalki izskaidrots.

Elementāri - nobraukumu ārzemēs noziņo atsevišķā SMS savā un svešajā valstīs. Ārzemes iekasēs savu daļu, lai šveicietim nerastos kārdinājums braukāt pa ārzemēm vairāk, nekā pa Šveici.