Sabojāts auto bedrē 2026: ko darīt, lai piedzītu kompensāciju no ceļu uzturētāja
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Vispirms būtu jāpierāda, ka nebija iespējams neiebraukt tajā bedrē. Kādā ceļa posmā, cik tālu redzama konkrētajā laikā, kādas manevra iespējas bija. Iespējams, ka vadītājs vienkārši nav bijis uzmanīgs.
Apkārtējo arābu valstu ūdensapgādes sistēmas esot ļoti neaizsargātas. Situācijā, kad lielu pilsētu ar debesskrāpjhiem ar ūdeni apgādā viena stacija pa 500km garu cauruli, pat ar šahediem var radīt milzīgu problēmu - martā šiem jau tur karsti, visi pieraduši pie komforta un bez ūdens padeves sāksies haoss. Tas esot viens no faktoriem, ko arābu valstis ceļ jeņķiem galdā un prasa, lai tiek galā ar mullām pēc iespējas ātrāk.
Vai varu palūgt speciālista redzējumu uz šīm lietām? Es jau ko, tiešām spriežu tik pēc tā, ko var lasīt plašneziņas līdzekļos.
Arābu Emirāti jau štuko par Irānas līdzekļu iesaldēšanu. Diez vai kompensēs katram LV degvielas pircējam, bet audzinošs pasākums. Un pēkšņi izrādīsies, ka agresorvalstu l`idzekļus iesaldēt līdz visu zaudējumu segšanai ir pareizi un atbalstāmi. Preved, vova.
Ja cilvēkiem noderētu citu cilvēku pieredze, mēs jau sen dzīvotu pavisam citā sabiedrībā, kurā neviens neatkārto svešas kļūdas. Tā tas nestrādā....
Laikam gan būtu jāprecizē, ka šahedu ražošana jau ir lokalizēta Krievijā, bet bija brīdis kad tos vēl veda no Irānas. Lai nu kā, taču Irānas atbalsts Krievijai bija būtisks, jo bez droniem, ar raķetēm vien, Krievija nespētu radīt tik milzīgu spiedienu uz Ukrainas infrastruktūru un iedzīvotājiem.
Burtiski šajās dienās vēl bija kārtējais video no rūpnīcas Alabugā, kurā strādā nu jau tehnisko disciplīnu studenti, kas pelna 150K rubļikus un aicina tiem pievienoties. Ceru, ka Flamingo drīzumā apciemos to fabrīķi, un gribas piebilst, kaut kas nokritīs arī uz darbinieku kojām, lai pārējiem kaut kas galvā saslēgtos.
Dizains kā jau visiem dacia dusteriem - šķautnains, tipa maskulīns, ar plastmasīnu ap riteņu arkām.
Nu, mēs varētu parunāt arī par hamasiešu kara noziegumiem. Es joprojām jūtos slikti, apzinoties ka ES ir finansējis HAMAS kas ir infiltējis Tevis iecienīto ANO un dažādas bēgļu komitejas.
Ko Useless Nations praktiski dara, izņemot gaisa satricināšanu? Jo ātrāk izjuks, jo labāk. Un vietā jābūt pasaules valstu forumam bez absurdajām veto tiesībām.
Atsaukties uz starptautiskajām tiesībām pēc tam, kad tās jau sen nedarbojas, ir samērā absurdi. Tas viss ir palicis pagātnē, nevajag tvarstīt fantomu.
Māri, nevajag padoties tik ātri - vēl nekas pa īstam nav sācies. Irānas režīmam nav izredžu izdzīvot, tiklīdz būs iznīcināti kritiskie militārie un humānie resursi. Triecieni pa Irānas kaimiņiem arī nepalīdzēs, drīzāk mazinās atbalstu. Kā vārdā, par to citreiz.
Es uzrakstīju savas divas situācijas, tu uzrādi citas. Labi. Lienot ir jāsaprot, kur lien un kādas var būt sekas. Slaloms sastrēgumā - uz paša atbildību, es labi apzinos ka mani neviens negaida un neredz starp auto un ja to vispār dara, tad tikai lēni - auto var mainīt joslu, nepārtraukti jāseko kur veidojas caurumi un vai kāds negriež riteņus lai tajā iekļūtu.
Ja uz Vanteneka būtu normāla velojosla, mēs par šīm lietām pat nerunātu.
Nu, tagad pa visiem vajag močīt mullas, lai ātrāk apturētu jezgu un cenu kāpumu.
Nē nu jā. Ja AV neskatās, tad protams ka masa uzvar. Runa jau nav par to, bet attieksmi ka AV var izgriezt priekšā velo, jo "tev jābrauc pa ietvi, nevis brauktuvi" vai apdzīt gar pašu plecu, jo atkal jau "ko tu meklē uz brauktuves".
Vecais labais "es i lielāks, tāpēc man i taisnīb"
Cik nu var ticēt, bet vairāki cilvēki no Izraēlas stāsta, ka Irānai nopletēja palaišanas iekārtas jau pirms pusgada, un tagad arī turpinās triecieni pa tām, ar visiem video. Saprotams, ka nevar tā - blaukt, visu uzreiz, bet visi saprot ka atņemot iespēju palaist raķetes, visiem kaimiņiem būs vieglāka dzīve t.sk. ameru bāzēm reģionā.
Būs iespēja izmantot ārtelpu dzīves komplektu, kura atpakošanas video esam redzēuši.
Cik ilgam laikam pietiks ar tvertni un kannām? Ja arī cenas augs - nenopirksim kārtējo powerbanku vai lukturīti, un tas arī viss.
Vai Krievijai ir iespējas destabilizēt situāciju Moldovā? Jā, ir. Bet no praktiskā viedokļa mazticams, ka tā būtu veiksmīga operācija. Transporta lidmašīnas atkārtotu Hostomeļas scenāriju, kuģi arī nebūtu droši Melnajā jūrā - ne raķešu kuģi, ne transporta, ne desanta, turklāt pēdējos ir jēga izmantot tikai galvenā trieciena (pa sauszemi) atbalstam no jūras. Bet ko nu es saprotu, droši vien ir citi scenāriji.
ANO ir Frankenšteins - monstrs ar veto tiesībām, kas pēdējos gadus 50 nekam īsti nav derējis un nav spējis novērst konfliktus. ANO laiks ir beidzies un neredzu īsti jēgu skumt, ja tas izbeigsies arī faktiski.
Tas, ka ES tika izgrūsta no aprūpes nama, kurā tā ērti dzīvoja, uz ielas un ir spiesta mācīties rūpēties par savu aizsardzību - tam bija jānotiek jau pēc PSRS sabrukšanas. Bet nu, vismaz vēlāk nekā nekad.
Ko dod privātuma ekrāns? Sieva no blakussēdētāja vietas neredz, ko pasūti Amazonē? Plikumus jau tāpat skatās kad nav klāt.
Irāna ir Krievijas sabiedrotais. Tātad, Eiropai ir izdevīgi Krievijas vājināšana, pat neskaitot citus faktorus.
Motorolers rakstīja:
0pis rakstīja:
Vai tad maz vietu tepat Latvijā? ielien dziļi laukos un izbrauc reizi gadā. Eiropā to lauku papilnam, ja nepatīk LV klimats.
Sanāca reiz būt Kurzemes pusē pie jūras, tur ir viens čalis, kas meža vidū ķipa savu republiku uzbūvējis, pat mašīnai uztaisījis savus numurus, policija tieši bija izkratījusi nesen šo. Šis man stāsta, ka LV pat neesot likums par Policiju un tā viņa nedrīkstot aiztikt! Esot pret sistēmu, utt., bet naudiņu par pirti vajag Eur.
Paldies, tāda dzīve man neinteresē
Nu, ir jau vēl PSRS izjukšanas noliedzēji, sak, pie varas hunta vai aktieri, bet šobrīd ilgi par to runāt nevar, jo jābrauc uz partijas kongresu 🙂
To summu varētu piekoriģēt atkarībā no kandidāta pēdējo 5 gadu braukšanas un naudas plūsmas vēstures, tarifu augstākajā galā efektīvi bloķējot auto vadīšanu pārāk nemierīgiem tipiem. Kā autopilota pasažieris - lūdzu, pats pie stūres - nē.
Vai šis pieņēmums ņem vērā TA jauno laiku vēsturi, kas ir novedusi pie tagadējās situācijas?
Šauruma blokāde būs arī husītu beigas, ja reiz tajā reģionā savākts tas grupējums. Nu, lai divreiz nedzenātu tehniku, jo tikai dēļ husītiem nebija vērts. Varbūt arī bez jebkādas blokādes izravēs viņu militāro infrastruktūru jo ne tikai iAuto saprot blokādes ietekmi.
Nekādu lielu karu es tur nesaskatu - pat labi organizēta un apbruņota futbola hulīšu banda var patrakot un sacelt haju, paralizējot civilo infrastruktūru. Taču, kad ierodas armija, tas ir tikai laika jautājums.
UPD. Irāna paziņojusi, ka slēdz kuģu satiksmi Ormūzas šaurumā. T.i. vēl stiprāk savilka mezglu uz sava kakla.
Vēlos iegādāties jaunu Cupru Terrama vai Cupra Formentor?
Tehniski, Cupra nav sporta auto un tam nav sporta dzinēju. Atbrauc uz LAF sacīkstēm un trasē netiksi. Visi tie auto ar jaudu un dinamisku izskatu ir domāti, lai vadītājs justos priecīgāks un biežāk maksātu sodus par +15. Ja kāds jūtas priecīgs par Cupra izskatu, bet tam nevajag sazin kādu jaudu - kāpēc nē.
Un ko nozīmē papontot ar Cupra? To var ar paša pieminēto Lambo.