Kindzulis rakstīja: samagonshchiki

Ozz rakstīja:

paga- fiška...

cik un kaads cukurs tur ieksaa

ir rimmii nopeerkams speciaals zaptes cukurs, maksaa ls1 kg....bet pat skjidra zapte paliek bieza ar vinju....

Kindzulis rakstīja:

mple... uz tevi ar taa smadzenju implantu iegaade attiecaas

Sviestc rakstīja: Un vispār, ar tām autodetaļām ir tā..

jo es izlgāk strādāju, un vairāk Infas iegūstu, jo mazāk ko saprotu...

Nu piemēram, galvenie SPS Klienti ir autoservisi..

un cik ir servisu, tik ir viedokļu

Vieni pasūta tikai Lemforderu,

citi saka ka Lenforders ir dārgs, un arī sen jau vairs naf ļoti kvalitatīvs, un slavē Sidem un Delfi bukses...

cits serviss zvana un prasa tikai un vienīgi Spāņu "RTS" izstrādājumus, jo esot ilgadēja pieredze, ka tieši RTS esot ļoti pat kvalitātīvs..

citi bļauj, ka tādu sūdu kā RTS nekad dzīvē neliks uz savu Klientu automašinām.....

Visapkārt valda mīts, ka Orģināldetaļas ir viskvalitatīvākās, turpretī Monroe rūpnīcas pārstāvis stāsta, ka amīšus ar Monroe brendu ražo ar nopietnākiem kvalitātes parametriem nekā tos taisa autorūpnīcai kā Orģinālos......

un tagad vēll izrādās ka Meyle bukses, kuras lai gan skaitās vācu kvalitāte, bet ta naf nekad kotējusies, kā Lemforders, Tev skiet ka bija labāka, nekā tā šodien vestā....

vot kā lai tiek skaidrībā

Pasaki, kā

Centis_Nuudele rakstīja: Bet manam sajūga diskam no Germana Pārtu Distributora nekas nav slīpēts nost. Un pats dīvainākais - tas sajūgs funicē. Vismaz pagaidām.

Varbūt tāpēc, ka es viņu no veikala līdz mašīnai nesu ļoti saudzīgi

Sviestc rakstīja:

A kad tad es esmu NEmelojis, kad runa iet par darbu

Sviestc rakstīja:

Ursi...

nu kā lai Tev pasaka....

nu es neredzu tās detaļas kuras Kurjēri izvadā pa Rīgu, neredzu...

es sēžu Ofisā, detaļas atrodas vairumtirzniecības noliktavās...

es ieeju ineta noliktavā, ievadu kodu, ieraugu ražotaju un cenu un norezervēju...

Pilots piebrauc savāc un aizved klientam....

nu es nezinu, ko man darīt

Pazvanīt, palūgt lai mani savieno ar nolitavu un tur pārzinim prasīt, lai vinš aiziet un apskatās vai tā bukse ir smuka

Viņam liksies ka smuka, Tev, ka nesmuka...

tas smukums ir tāds stiepjams jēdziens..

Otrs variants, sūtīt pilotu pa noliktavām, lai savāc tajās dažādu ražotāju bukses, un ved man rādīt...

vai Tev rādīt....

cilvēka darba stundas pašizmaksa ir aptuveni 5Ls stundā...

Viņš, ja gribi, var apbraukāt visas noliktavas, un savāk kādu 15-20 piedāvājamo bukšu paraugus un tad vest testēt uz "smukumu"....

tik kas par to visu maksās, ja Šams visu dienu ( aptuveni 9 stundas ) pavadīs sākumā savācot tās bukses, pēc tam izvadājot atpakaļ

Un es īsti nesaprotu, kur ir problēma tai buksei,

naf rakstīts virsū Made in Germans, vai arī Tu uzskatī ka viņa ir brāķis

Ja uzskati, ka tā detaļa ir brāķis, naf problēmu, saminīsim pret citu...

Sviestc rakstīja: Man balss no aukšas teica ka pietiek spamot!!

TDI rakstīja:

to pa 600,- , nu nevajaga(eeja) man vinju kaukaa............

choms uzlika , sipaas ....un nebij laimiigs

rac(sheit plashaak paziistams kaa sinhro ) 1ais uzlika to BRC ieksh DIMEKSS uz savu BMW un bij staraa , wiss ira kedaa joprojaam , peec ~5iem gadiem !!! taapat manu voyageru nopirceeji , satiekot , joprojaam piikst un staro taxshto hunaj kjert laimi pa 'leeto' - kaifs no iesipta zantiima ira stipri mazaaks par pishchu ar shtruntiigu produktu

ursis rakstīja: man tikko atveda Lemforderu,bet stipri maac shaubas,ka vinsh izturees liidz garazjas bedrei ...

un kopsh kura laika Lemforderi razjo Italijaa? un uz detaljas jau jaabuut svaigaam alumiinija skaidaam?

Ozz rakstīja:

taapeec ka sedanam jamu liek aiz pakaljeejaa seedeklja grabazniekaa-

pazuud sleepju luuka un vairs nevaru meridu iestuuciit ieksaa...

ursis rakstīja: manam videeji zem 8/100.

kopsh sataisiits A/C(nu jau nedeelju straadaa ) ir zem 9/100.

ar A/C starpiiba ir 1litrs/100