Ceļa remonta uzņēmuma darbinieks strādā objektā - viņš ir uzvilcis oranžo vesti, taču, šķiet aizmirsis, ka autovadītāji mēdz būt dažādi un tik droši darboties ielas vidū ārpus barjeru aizsarga pie atļautā ātruma 50 km/h, nav laba doma.
Ja ceļa darbinieks veic darbu uz brauktuves, tad darba vietai ir jābūt apzīmētai un norobežotai ar vertikālajiem apzīmējumiem, īslaicīgam remontam – ar vadkonusiem, no pārējās brauktuves daļas, pa kuru brauc transportlīdzekļi.
iAuto redaktors savā iepriekšējā video tieši paslavēja "Binders" par atbilstoša ātruma ierobežojumu: "Prieks, ka beidzot ceļu būvnieki beidz "ākstīties" ar 30 km/h ātruma ierobežojumiem un ir 50 km/h".
pateikšu tehnisku niansi - ātrums pēc asfaltēšanas darbu beigām paliek ierobežots tāpēc, ka jaunais asfalts ir eļļains un ir slidens, ja brauktu ar 100, tad var nonākt arī barjerās vai grāvī, it sevišķi, ja uznāk lietus un brauktuve ir slapja