Rzhhh, njimagu

www.spoki.lv/...

ņja, bēdu ieleja.

nekur neviens negrib strādāt servisos, tāpēc es savu auto taisu pats, un zinu, ka tur viss būs čotka.

P.S. auto manā avatarā

es tā skatos, ka katrā iauto topikā kāds ar savi nožēlojamo bakalaura grādu ekonomikā kauko dzelīgu iekakā....

Pilnīga bēdu ieleja

www.bmwpower.lv/...

ne, ar 21 gadīgu auto, kuram bamperi nav no plastmasas un virsbūves krāsā.

protams, kad braucu ar jauniem auto, tad tur ir jārēķinās ar skādi (kasko utt).

Bet vēlreiz saku - nebūs laidēju, nebūs līdēju.

spoguljos skatos manevrus aizmugurē....

a kāda mārutka pēc kādam vairāk jāsteidzās par citiem, ibio.

vnk nebūs laidēju, nebūs līdēju

vakar milimetros izdvās vienam subaaram ar vn/gj-xxxx izlīst starp priekšā braucošu mašīnu un manu auto. Es vnk ar kokainu ģīmi tagad nelaižu gnīdas un stūri arī prom negriežu - vnk braucu sānos, lai pēc tam tie agresīvie braukā ar nošpaktelētiem autinjiem un problēmām.

Ja dzinējs ir identisks octavia 2, un kura pietam ir smagāka par fabia, tad kakim rakam tur var kaukas nobirt.

palasi v;el tos maksas rakstus.......

Lai sertificētu, vajadzēs Ražotāja apliecinājumus (marka, modelis, bla bla bla), ja ir bremzes piekabei - bremžu kalkulāciju (obligāti kalkulācijā jābūt uzrādītam konkrētās piekabes VIN)

pff, nav laika te seedeet un klabināt.

www.trailers.lv vai 28602200. par šo nr tev izklāstīs kas kur cik utt.

USA piekabes latvijā reģistrēt ir problemātiski. nav marķējumu uz lukturiem utt, nav bremžu kalkulācijas.

tātad, ja ir interese par jebkādām piekabēm vieglajiem auto - 28602277. pārdodam jau sertificētas - tobiš - jaunais īpašnieks ar dokumentiem azotē dodas uz CSDD un reģistrē

www.trailers.lv

Piedāvājam dažādas piekabes , dāņu Brenderup.

Tel 28602277

Cik izliekušamies jābūt, lai par kauko tādu dadomātos, un vispār, nafig tādu spaini taisīt kartings uz četriem riteņiem ar salona recirkulācijas sviru kā 85 gada civikam phe

Labi austrumu gudrie!

man vajag, lai k'ads uzlodē impulsģeneratoru ar 15A lielu caurlaidību.

Ideja sekojoša - bezpakāpju regulēšana pečkas ventilatoram.!!!

bija viens tāds, pats uzlodēju, bet sīca kā traks salonā, iž'neēmu ārā.

ir kāds prasmīgais, kas uzlodētu

Tā arī ir 79,44 mm ir pirmajam un otrajam virzulim, 79,46 trešajam un ceturtajam...

apskatījos detaļu katalogā, un tik tiešām atšķiras virzuļu artikula nr pēc cilindriem.....

cena iekš www.vagcat.com uzrādās 205 eur +/- par gab

tu ar savu ekonomista izglītību turpini k akāt šajos topikos

ja pa skriemeli trāpīts, neko nevar redzēt. tā pat arī kloķene - ja garenvirzienā bijis sitiens - plīst uz nebēdu

nevajag shkjiltu - nopirksi tādu pašu klamu, kuram būs ovāl cilindri, beigtas šāles un nedo dies crash rezultātā kloķene līka vai plīsusi

Nu pag, ja virzuļi ir kvalitatīvi, tad maini visus, un po uz to, ka nav mahle. protams pirms tam veicot cilindru defektāciju - virpot, tikai honēt vai kā tml.

galvenais ir nosvērt virzuli, un vajadzības gadījumā ar gnomu pastrādāt....

man jej bog nav zināmas atsauksmes par virzulju brendiem, ko piedaavā tirgotāji

slinkums tavā vietā googleet, bet vai tādi paši virzuļi nenāk citiem vecajiem 1,9 TDi dzinējiem....? man jau škiet, ka bloks tiem bīdeļiem ir vienāds.

ja ne, tad dimbā ir

Lietoju iepriekšējo Fabia Combi elegance 1.9 PD-TDi labi aprīkotu.

nobraukti pa mūsu banānu valsts ceļiem ir jau gandrīz 26 000 km.

Pat xenon nav izdedzis - neviena spuldzīte, nekas neklab, nedūmo Nekas nav mainiits ptu ptu ptu

ā nē, mainīja salona kustības sensoru, kurš aizpagājušajā ziemā noklājās mistiski.

P.S. katrā ziņa Škoda ir labāka par visiem korejiešiem un citiem tās klases auto....

www.tvnet.lv/...

www.tvnet.lv/...

ļudzu

Es tak pašā sākumā teicu, ka vai nu vārsts, vai virzulis, pat bildes iesviedu.......

ehzzz......... nada sluzhatj inženierus ibio

Tev ir pumpe duse vai kā

ja tā, tad iesaku pēc motora koda griezties karlo motors - škodām ar tādi bīdeļi nāk iekšā, un viņi neliek tādus uzcenojumus....