Gribēju padalīties izjūtās ar Jums par diezgan svežu VW Golf 5.
Tikko iegādātais aparāts aprīkots pat pārāk labi, ņemot vērā, ka reālais īpašnieks un braucējs ir tāds, kuram šāda mašīna nav nepieciešama. Tātad īsumā jāsaka ka tā bundža ietver sevī pamatīgu saturu:
2.0 TDI, 4MOTION, tas būs 140 Zs, 6- ātrumu manuālais kloķis, jauks oriģinālais radio ar CD un laikam 8 skandām, klimats, u. c. visādi nieki.
Bet ne par to ir stāsts; gribēju pastāstīt par kolosālo braukšanas prieku, ko sagādā 2.0 TDI. Patīkamas ir divas lietas - patēriņš ar trīs cilvēkiem mašīnā ir 5.5 l/100km pa trasi, lietojot kruīzkontroli (manuālai kārbai ir kruīzs!!! jipī!!!) un lielisko uzrāvienu. Izslēdzot ESP mašīnīte ir normāls zvērs, bet pārāk daudz neesmu mēģinājis kas un kā, jo grants nav gadījusies pa ceļam, toties bija pī lietuvieši, kurus apdzenot nepatīkamā vietā (viņi apstājās līkumā, pirms tam braucot man pa priekšu), bez ESP drusku sanesa. Bet kaifīgi ar 4MOTION!!!
Par nepatīkamo var minēt ārtumkārbu, precīzāk būtu teikt - nenormāli īso 1. ātrumu. Pilsētā tas ir murgs. Nezinu kā normāli uzsākt, jo uzreiz ir jāpārslēdzas uz 2.
Protams, apdrošināšana arī nav patīkama, jo riska grupa un uz gadu sanāk gandrīz 1000 EUR.
Vēl riktīgi nosmējos par t. s. lietus sensoru, kas pats regulējas samērā neizprotami. Nu labi, neko nevaru teikt, jo neesmu manuāli mašīnai izlasījis un nezinu kā pareizi lietot : (
Par samaksāto cenu pret visu kas saņemts lieku atzīmi 7.5
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
biju tādu izīrējis......nu ko lai saka, jauns autiņš kā jau autiņš...gāja labi, bet salonā varēja būt kvalitatīvāka apdare....
Nepatika 2 lietas:
- 1.robā visu laiku sākot gribēja slāpt nost un tas dīzelis !!!!
baigi augstu sēdi un nekādi nevarēju pierast pie gabarītiem....
subjektīvais viedoklis- labāk patika ar parasto Golp 5
4motion un manuaalais blokjis? opaaa!!! laba lieta.
SuperZigi, tas ka slāpst nost ir tiešām novērots. Man gan ne ar 1. ātrumu, bet 2. lēni kustoties pa stāvvietu likt nevar, jo toč ņem un noslāpst.
Par salona padari - nu nav tas mersis. Bet par tādu cenu tiešām dažas lietas varēja būt labāk izstrādātas. Piem., miskaste, kas atrodas priekšā nepārāk forši veras vaļā uz uzspiedienu. Varētu pat teikt ka neveras. Un visos nodalījumos durvīs un bardačokos varēja būt gumijas tepiķīši, jo braucot viss baigi kratās un grab :(
bet nu nepateicu pozitivo.... :)
matika kruīzēt pa bāni, gāja viegli, komfortabli, ceļu labi pārredzēu un visas svira suutt bija labi pa rokai... tā kā, labs ģimenes auto!
lai labi ripo! :)
Ir tiem folkshiem taada laba lieta- DSG , nevajag taupiities un tad viss ir kedaa :) , Ir sutku pabraukts ar TDI+DSG un sajuutas ir taas labaakaas , pateerinjsh kaa mehaanikai , dinamika pat labaaka ??!!! un nekas nau ''jaarausta'' . Patreiz kaa reizi ,''chesiju rjeepu '' , uz sava ''veteraana'' G4 mainju pret G5 TDI ar DSG .
neesmu redzējis GOLF PLUS ar 4motion!
Loti atvainojos. Tieshaam nav PLUS Golfs! Nezin kaapeec iedomaajos ka ir...
Negribu tevi apbēdināt, bet tu pārāk priecājies par to degvielas patēriņu,kaut gan būtu jāraud.
5.5.l priekš jauna Golfa pa trasi ar trim cilvēkiem IR ĻOTI DAUDZ.
Salīdzināšanai: 18.gadīga mazda 626 ar 2 litru benzīndzinēju ar četiem vīrišķiem salonā un ceļa somām pilnu bagāžnieku pa trasi ēd apm.5,3L braucot +/- CSN robežās. Ja cenšas iekļauties vieglo auto satiksmes plūsmā(ap 100-110km/h)-tad apm 5.8-5,9l/100km.
p.s. Tas pats 20 gadigs dīzeļ pasāta pa pilsētu ēd apmēram 6l/100km,pa trasi apm. 4,5l/100km.
Piekrītu Experta komentāram par patēriņu. Piebildīšu, ka Opel-Meriva 1,3 CDTI pa šoseju godīgi braucot tērē tikai 4,3 litrus dīzeļdegvielas uz 100 km. Ja grib dabūt 5,5 litrus, tad ir baigi jāmočī un lielāko daļu pārējo braucēju pie jebkuras izdevības jāapdzen.
cieniitie shrotmiilji :) aizmirstiet ciknecik reaala izmeera autinjiem 4,5l pateerinjus :( , sakaraa ar euro normaam paarmociitie jaunie dzineeji nau speejiigi ,pie kautcik cieshamiem dinamikas raadiitaajiem , paliist zem 5l/100 . Taa nu tas ir un sakaraa ar to 5.5l/100km ir ljoti neslikc raadiitaajs JAUNAI puskompakta klases mashiinai .
P.S. pats savulaik ar GII td , braucot liidz Kalvarijai uz 90-95 km/h , izpildiiju 4.5l/100km :)
Tā slāpšna iesākot kustību laikam ir jauno VW slimība, jo mana Jetta ar 1,9 TDI arī ģībst nost, ja neuzdod gāzi. Ikdienā braucu ar 02. g. Transportieri 2,5 TDI, tam tādu problēmu nav
Nevaru vairāk labot rakstu, tādēļ jākomentē pašam.
Iestājoties vēsākam laikam sāku priecātiesa par lielisko Auto Īle un Herbst pie kuriem tikai auto iegādāts. Līdzi dotās ziemas riepas kaut nedaudz, bet samazina izdevumus. Palūrēju, ka kaut kādi dunlop izstrādājumi iedoti līdz.
Vēl pamanīju diezgan švaku lietu - riktīgi mīksti bleķi un krāsa nav pati cietākā. Nē! Nekas nav klopēts, tikai ar rokām mazgājot jumts locās un spārni arī tādi...
Konstatēju ka audio sistēma ir pieciešama (un tikai). Klausoties mierīgi skan OK, bet skaļāk uzliekot var vēlēties labāku kvalitāti. Nekas, kad būs iespēja, jāmēģina ielikt citus skaļruņus.
Beņķi ir pārāk ērti. Tas ir gan + gan -. Braucot tālākus gabalus nāk sīmanis virsū, jo beņķi ir nenormāli labi!!! Puls kruīza kontrole un vispār jāsāk gulēt :))
Pakaļējās jostas pievelkas idiotiski. Rezultātā nodauzīta krāsa no pakaļdurvīm vietām. Sīkie ķēmi parūpējušies :((
Gribās pamēģināt ko dara Golf 5 GTI un R32!!!
Pilnīgi jauns 2006.g Golf Pluss2.0TDI no salona.Tika periodiski izmantots braukšanas apmācībai ar kursantiem.Nu neslāpst tas vairāk,kā bendzīnnieki.Protams ja braucējam nav koka kāja...