Lasītāju pieredze par saviem auto

jauka rotaljlieta beerneljiem, kuri nevar atljauties pilnveertiigu apvidus auto : D

ziemaa bija jaabrauc uz laukiem un lielaa steigaa tika iegaadaats pilnpiedzinjas opelis : )
peerkot izskatijaas, ka vektru galvenaa saape (puustoshaas arkas un slikshnji) konkreetajam eksemplaaram ir noveersta, bet jau naakamajaa dienaa, kad nepareizaa vietaa paliku domkratu, ielauzu slieksni un sapratu ko esmu nopircis : D
ar auto biju baig apmierinaats - 2.0 115 Zs motora jauda ir pusliidz pietiekama ikdienai, apetiite prieksh pilnpiedzinjas auto arii ir ok (9-10 l/100 km, aardoties pa mezhiem, protams, vairaak), un diivainaakais - vektra kaut kaa nejaushi sanaakusi ljoti ergonomiska - gana eerta gan pilseetaa, gan braucot un d- pili.
par pilnpiedzinju neko daudz nezinu, varu vieniigi pateikt ka taa ir full time un blokjeejas tikai starpasu difs. nopietnam bezceljam nederiiga, bet pilseetas ziemai un lauku pavasarim ir gana laba. ja nepatiik - iznjem droshinaataaju un mauc ar fwd. pirms tam biju mazliet skeptisks attieciibaa uz wanna- be pilnpiedzinjaam, tagad sapratu, ka arii wanna- be pilnpiedzinja ir ziemaa galvastiesu paaraaka par jebkuru (arii ar blokji) FWD vai RWD. vektras pilnpiedzinju, atshkjiriibaa no honda crv un volvo v70 awd, daudz vieglaak prognozeet. protams, audi un subaru AWD ir galvastiesu paaraaki.

taatad:
+ patiikami braukt : )
+ pilnpiedzinja
+ gana augsta, nekas nekaraajas, kaut kur uzseesties nav biistami
- skaljsh
- - ruusa
+++ auto cena
+++ rezerves dalju cena

taatad, ja gribi baudiit ziemas priekus neizkaapjot no auto, uzliec labas riepas, padzen nost beerneljus no kalninja un aizzzzziet : D

veerteejums:
kaa auto - 6
kaa rotaljlieta - 9