2000. gada, ņēmu no vācijas. Bij labi saglabājies un + bij pāris labas ekstras. Kupeja- bembīts izmaksāja kaut kādus 13.000Eur. Pirmie iespaidi, ka varēja iet labāk. Varbūt tas ir automātiskās kārbas dēļ, bet anyway. Lai gan kādu saulīti var arī uzgriezt, ja iemet manual režīmā. Kopš pirkšanas esmu nobraucis 500 km, nekādu īpašo emociju. Starp citām mašīnām neizceļas, jo tomēr ir jau 2007. gads, lai gan tas attiecas uz visiem e46 un e39, arī M series.
Tagad saprotu, ka bmw ir tikai m3, m5, m6 pārējie ir tā.. kā jau parastas mašīnas. Nākamā mašīna būs noteikti jaudīgāka.
Plusi: ? ... bmw kā marka (tjip solīda)
.... aizmugures piedziņa.
Mīnusi: Konkrētajam modelim jauda.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Tev gadijuma nav 11 gadi spriezot pec apraksta????:):) 328 pilnigi pietiek jaudas(193zs),itsevi$ki tadiem,kuriem patik klasiska piedzinja,protams automats nav labaka izvele,kadam kur$ grib ari riepas pasvilinat dazkart! Tads pats vien gandriz S-6 motors,tik ar 286zs stav M3 bembi tas paaudzes.......
Tev pašam ir 11. gadi ;) Kas man vajadzēja sajūsmā aurot un štukot kā savaldīt 193 zirgus? Vnk izteicu savas emocijas par konkrēto auto. Un par to m3, tas ir e36 un iepriekšējās paaudzes, ta kā tas nav gluži tas pats motors.
Man ari liekas, ka pie vainas tieshaam buus automaats. 2,8 motori, cik zinu, ir tiiri labi, katraa zinjaa 280 Nm prieksh atmosfeeriska 2,8 motora nemaz nav slikts raadiitaajs. Vispaar paskataties pashi: http://catalog.auto.ru/catalog/cars/card/1234.html
Iespējams, ka kārba padilusi. Pilnīgi nopietni.
Es šovasar pa Vācijas bāņiem tā kārtīgi notestēju E46 323i - bija gan asums, gan jauda :) Katrā ziņā, respect stabilitātei, vadāmībai, komfortam (arī akustiskajam).
Ļoti patika.
da nekas nau padilis, jaudas vienmēr ir par maz un pie visa ātri pierod :) Skatoties tehnisko info, sanāk, ka automāts līdz ''sotakam'' uzrauj lēnāk par 1 sec,nekā ar manuālo.. cik esmu dzirdējis, ka dzīvē ir otrādāk un ar automātu slēdzas ātrāk, neesmu mērījis,bet man pirmais robs automātam iet līdz 60 km/h un otrais līdz kau kādi 110 km/h.
Nu lai ar mehaanisko kaarbu dabuutu soliito uzraavienu ir mazliet jaapasviist- ar automaatu viekaarshi iespied griidaa un skaiti sekundes. Varbuut taapeec taa sajuuta, ka automaats uzrauj aatraak.? Vismaz man nesen izdevaas savam auto ar manuaalo kaarbu dabuut pat nedaudz zem razhotaaja solitaa, bet tas ir cits staasts.
Pavisam jauniem un moderniem automaatiem, laikam, taa starpiiba pret manuaalajaam kaarbaam ir kljuvusi nieciiga.
Tad komatsu met pie malas bembuli,piesien labak sevi pie kadas raketes-uzraviens bus graujo$s,domaju kad neapniks ari.....!:):) Vai ari labak uzmeistaro raketi Bavarijas Ma*ku Wagim uz jumta,protams vispirms lidz kadam rublim ieskrienies ar savu automatu pats kadas 7 sekundes,bet tad dod brivibu raketei-izvelies tik kadu pljavu paris kilometru garu,vai izcirstu mezu(bez celmiem protams)-ganjau kad tavs automats tad noteikti iekljus Ginessa Rekordu Gramata......,ja neizdomas tik atdurties pret kautko uz simts,trissmimts!!!!!!!!!:):)
Nu bet protams, ka 328 neiet! Un arī vecais 286zs M3 neiet. Iet tikai E46 M3, E39 M5 un visi jaunie...
Citēju autoru: Kupeja- bembīts izmaksāja kaut kādus 13.000Eur, tad tu ko lāga pat nezini cik tev auto izmaksājis, vai esi pa durvju spraugu noklausijies kā lielie puikas runājās .
Braaliit : :) skatoties, ko iekļauj cenā.. piemēram reģistrāciju, ziemas riepas un pārējos sīkumus, tapēc cena ir aptuveni:)
Btw edzuli, kad tev bij pirmais normālais bembis e36 325, Tu par viņu izteicies, ka griežās jau labi:) un tad, kad pārgāji uz e36 m3, automātiski sākās runas par to, ka tikai m3 iet un tā tālāk :) Nū, man jau pietika ar vienu izbraucienu, lai saprastu ka e46 328 neiet, lai gan tā ir mana personīgā mašīna, es tomēr nekaunos atzīt, ka tā neit, ko parasti citi neuzdrošinās, jo kā nekā par savu mašīnu neviens nemēdz slikti izteikties:) bet es labāk tomēr brauktu ar 328 e46, nekā piem. ar kādu 2006.gada mašīnu kurai ir 1.6 vai 2.0, pat ja tas ir bmw :)