Lasītāju pieredze par saviem auto

pie garazhaam bija sludeklis ka paardod. uzzvaniijaam - cena 50 ls. sarunaajam skatiit. mosis piedereejis vechukam - tas nomiris vecene tagad paardod nost. cenu nolaida liidz 25 ls. sametaam atkal kopaa naudas un nopirkaam. karbulis nav virsuu, tacu pilns bagaznieks ar karbuljiem un citaam daljaam. izstumjam no garazas, vecene aiziet maajaas, mees saakam chiniit karbuuli, peec stundas un 10X reguleetiem mainiitiem karbuliem auto pielec (akjis svaigs bija hoppecke) un vareeja rulzot, skate bija. taalaak tika gonkots pa vieteejiem grants celjiem, pa bedreem uz max aatrumu, vopsem zeelots netika. tika norauti pretiigie seedeklju paarvalki un skatam atklaajaas skaists melns dermantiina salons. stuuri briivgaajiens 90 graadi, taadeelj vadiit sameeraa gruuti. vienreiz nokopaas kaarba. nonjemt to ir easy (atceros murgu ar audi quattro kaarbas mainju brrr), paaris stundu darbs, izraadiijaas izspiedeejgultnis ir galiigi sabiris. tika nopirkts par 3 ls un kaarba atkal shansee. visaadi pigori tika taisiiti, stuure braucot nomainiita, jo nebija uzlikusies virsuu taisni, ziemas prieki utt. aizmugureejais rats bija galiigaa barankaa, bet tas braukshanu netrauceeja, riepas - Liselli. Beigaas notikaas vienreiz taa, ka braucaam un peeksni taads nelaags troksnis un motors noslaapst. attaisam kapotu - motoraa caurums - klanis izliidis aaraa. man vairs neticeejaas ka taadu veel var pielaist (caurums blokaa bija sameeraa liels), bet korish motoru pielaida, salecaam iekshaa un saakaam braukt (ar mokaam protams), kapotu nebija laika aiztaisiit ciet. taa nu mees ripinaajaam uz maajaam - es pa logu izkaraajies aaraa meeginu aizsist kapotu ciet + staastiit shoferim kur ir celsh. kapotu taa arii nedabuuju ciet, paldies dievam liidz maajam nebija taaalu. auto tika paardots metaalluuznu uzpieceejam pa 20 Ls + veel pirms tam apskruuveejaam visu ko var un luuznu punkta veel 2 ls dabuujaam.
auto rija ap 15 - 20 l uz 100 km.