Lasītāju pieredze par saviem auto

Audi 80 1990 Novērtējums: 7

Nopirkām ar 1.8l benz- motoru, kaut kādiem kreisajiem lietajiem diskiem R14 un tajā pašā dienā mainījām pakaļējā riteņa gultni . Pēc kāda laika izrādījas ka 1 disks ir ola, uzlikām parastos dzelzs diskus R15 par LS10 katru un lietotas riepas par 15 ls, mašīna patīkami pacēlās uz augšu par 5 centimetriem. ( rezerves ritenis bija lielais ar R15, arī spidometrs pieskaņots. Pēc pāris mēnešiem nomainījām kontaktoru. Patērējāmies un aizdzinām uz Audi centru uz diagnostiku un sajūga maiņu un uzzinājām, ka priekšējā piekare, amortiņi, utt. pārsvarā jāmaina, par ko bija aizdomas graboņas 'dēļ , jāmeklē arī tāds zvērs, kā karburatora droseļvārsta pozicionieris, kas vēl nav ielikts. tagad m, ašīnīte iet labi. 3 robs grīdā ir 160km/h, tas arī tiek izmantots apdzīšanai, mana otrā puse to ir iemanījusies. Nesen izmēģināju RAV metālkeramiku( www. RAV- tec. com) pirmo porciju, mašīna sākusi niknāk darboties, jūt labāk uzrāvienu, pēc instrukcijas pirms otrās apstrādes būs jāmēra kompresija un jāpārregulē aizdedze. Pašlaik ir doma par chip tuningu un fuelmax, kā arī šādu ta'du elektroniku. jādabū arī rem- komplekts karburatoram.

raimondsm @ 23.maijs 2004 0:00

Visi komentāri

Specs 23.maijs 2004 19:44

0 0 Atbildēt

chiptuning karbuuzim???? tu blonds vai? ja buutu tev mono (pieljauju, jo neesmu dzirdeejis par audi elektroniskajiem karbuljiem), tad arii nekas nesanaaks :D. Kaads chip...... karbulim, iesper lielakas diizes un aidaa - tunings :D

raimondsm 23.maijs 2004 21:12

0 0 Atbildēt

paldies par info, past'asti par chipiem.

didzinators 24.maijs 2004 9:53

0 0 Atbildēt

Ar fantaaziju tev viss kaartiibaa:)) Nochipot tieshaam vajag!!

Bad_project 24.maijs 2004 11:03

0 0 Atbildēt

Zini, brāl, tu velti audi pirki. Izskatās, ka stipri vien pajāts gadījies. Sagāzīsi iekšā naudiņu, a šķūnis kā bijis, tā paliks. Bet man tāda doma, ka izmēģini spēkus ar zapi, gan RAV metālkeramiku, gan fuelmax. Mož ka mersis sanāks.

audi 24.maijs 2004 11:44

0 0 Atbildēt

bet ripo tachu, ripo reaali

aaa 24.maijs 2004 12:35

0 0 Atbildēt

kas attiecas uz rav, reaali darbojas, i-netaa kaut kas uzkaaries, info Praktiskaa latviesha kaut kaads maija numurs, peec 14 dat.

Bad_project 24.maijs 2004 13:30

0 0 Atbildēt

3 robs grīdā=160 km/h (nu negribas gan ticēt) apdzīšanai. negribu piesaukt nelaimi, tfu, tfu, tfu, bet tieši tādi izcili apdzinēji parasti papildina labākās pasaules autobraucēju rindas un vairo kropļus uz mūžu. Kur ta tev nepieciešamība ar tādu švunku apdzīt??? Un vēl, ja tu iedomājies, ka motors tev par tādiem gājieniem saka paldies, tad jaunu virsotņu sasniegšanai dari to pašu otrajā robā. Mož ātrāk atdalīsi virzuļus no klaņiem.

LANCERdriver 24.maijs 2004 17:18

0 0 Atbildēt

Visas taas Fenom;Renom;Ceramic lietoshanas var tikai novest motoru liidz pusliidz normaalam staavoklim , bet jaunaaks jau nepaliek! Taa ka labaak ,ja paveicies nopirkt veel nenobrauktu auto !Veel iesaku biezhi mainiit ellju !

raimondsm 25.maijs 2004 10:02

0 0 Atbildēt

nu chip bija duma ideja, it kā pashi nekad ko dumu neb'utu pateikuši. kas attiecas uz 3 robu, tas ir pāris reizes izmēģināts, tā netiek braukts regulāri. R15 diski un attiecīgās riepas, ja riepas diametrs ir 8līdz 10 cm lielāks, tad riepas aploces garums ir x 3,14 , tas ir 30 cm vairāk pie katra riepas apgrieziena, pēc pārnesuma kārbas ātrumu skaitļiem paši varat sarēķināt. par visa'd'am tehno protams ir tr'is varianti- fufels un naudas kāšana vai krutka, neprofesion'ala lietošana vai uzlikšana un re'ala manta. kas attiecas uz fuelmaxi (fuelmax.com) tas magnēts nav no dzelzs vai niķeļa, bet no neodīma( retzemju metāls) kuram ir zems Kirī punkts- magnētam nepatīk augsta temperatūra, tā kā iespejams to liekot, jāparedz siltumizolācija, lai motors to nekarsē vai pat dzesēšana, ko ar tagadējo tehno viegli izdarit ( Peltjē plāksnites, pats pat vēso ventilatoru var konstruet).P.S. chp meistars man protams paziņoja , ka nekadu chipu shim auto uzlikt nevar, bet es uzzināju, ka ir sporta tuunings, kas ar datchikiem ņem vērā gaisa temperatūru, mitrumu un pat skābekla saturu gaisā un kompis pieskaņo degmaisījuma sastavu.

alvaro 25.maijs 2004 12:21

0 0 Atbildēt

pats esmu licis RVS tehno, normāli, nekāda vaina, ir labāk, uz stenda protams jaudu neesmu mērījis ( LS60), bet atgāzes - uzreiz norma. informācija- www.rvs-meistars.lv, Praktiskais Latvietis 3.maija nr. 8.lpp. Kalnciema 39B ""Politehnika"" t. 8002829

Kamikadze 26.maijs 2004 17:41

0 0 Atbildēt

raimondsm, ja taviem ripuljiem tieshaam ir diametrs par 8-10 cm lielaaks nekaa standartaa tam buutu jaabuut, tad buutu nepiecieshams no 185/55R14 upgradeeties uz 195/70R15 :) latviski runaajot no mizinjaam uz baloniem!!! attieciigi arii spidometrs raadiitu par 17% mazaak nekaa patiesiibaa tiek braukts, taatad, ja shiltee tev raadija 160km/h tad reaali bij jaabrauc uz 187km/h lai taadu raadiijumu ieguutu :) aga, treshajaa robaa un A80 :) pat ja spidometrs nezjeeliigi melo :)
par tiem izmeeriem pats vari paskatiities kas un kaa ieksh http://www.miata.net/garage/tirecalc.html :) bet nu esi malacis, lasot tevis rakstiito var labi pareekt :)

msemsis 27.maijs 2004 16:00

0 0 Atbildēt

cik saprotu, tad spidometrs jau bija iestaadiits lielajiem rietenjiem , bet paaredeva ar mazajiem, taa kaa taa var buut. shii mashiina tieshaam ar lielajiem ripuljiem ir labaaka.

Kamikadze 28.maijs 2004 10:31

0 0 Atbildēt

msemsis, Guaguurjahhhh :) muahhh :) "spidometrs jau bija iestaadiits lielajiem rietenjiem" jomajo :) spidometru nekur nestaada un nepieregulee pie ritenju izmeera :)

reekjinvedis 29.maijs 2004 14:01

0 0 Atbildēt

manam draugam taads audi ir. skatamies graamataa kaarbas ciparus I robs- 3,546, II-1,857, III- 1,156, IV-0,838, V-0,683 . Braucam- 1 robs 55km/h gandriiz gaaze liidz galam, motors saak protesteet, griidaa nespiezham. 2 robs 100, 3 robs 155. ieliekam piektajaa un uz simtinju braucam maajaa. ja reekjina 1 u 3 roba attieciibas tad 160 sanaak.muuseejam spidometrs piereguleets lielajaam riepaam. veel jau svariigi, kur brauc, ja celjam sliipums kaut vai paaris graadi pareizajaa virzienaa, liekas ka 160 var izspiest, bet vai vajag -kauc nezheeliigi

aivars 5.jūnijs 2004 12:32

0 0 Atbildēt

Karbiķa droseļvārsta pozicionieri meklē spec servisa', tikai pasaki lai parāda, ko liek iekš''a, nevis stāsta, ka viss būs. fuelmaxi uzliku pirms 3 mēnesīem, nu ir ekonomija, seviški ja brauc lialaakus gabalus ar lielāku ātrumu.

raimondsm 10.jūnijs 2004 13:29

0 0 Atbildēt

nu auto ripo labi, paldies par komentāriem, karburatora droseļvārsta pozicionieri atradu, liksim iekšā. otro reizi apstrādāju ar RVS, nu kompresija ir reāli gandrīz kā jaunam, atgāzes normā. sorry par nepareizo adresi, www.rvs-tec.com, www. rvs-meistars.lv

raimondsm 7.augusts 2004 9:01

0 0 Atbildēt

Staro citu, tehniskajā- visur nullītes, izņemot
1.stiklam -1 ( aizķepēts punktin''s)
2.rāmim -1

Tavs komentārs