Opel Vectra 1,6li, nobraukums bija 163000 km (reālai un uz paneļa). Nopirku 2003. g., par 700 LVL no pazīstama saimnieka (Latvijā bija pirmais un vienīgais). Mašīna Latvijā no 1995. g. (it kā jau baigi izklausā, bet nav ne vainas). Bijusi pāris reizes buktēte u. t. t., bet tie ir sīkumu.
+:
1)degvielas patēriņš apm.6l/100km, pa pilsētu 8l/100km. Dažreiz uz šosejas sanāk tikai kādi 5l, bet viss atkarīgs no ātruma un pasažieru daudzuma
2)nav problēmu ar detaļām, cenas pavelkamas (nomainījis esmu: radiatoru, izpūtēja daļu, rokas bremzi, vienu gultni, šarnīrs 1, - gab., nu un bremžu kluči un siksnas neskaitu, kā arī gaisa un degvielas filtru)
3)nav tas spriganākais, bet nu iztur arī pārbaudījumus uz lauku ceļiem
4)lec nemainīgi (pie +30 un -30, arī ar vecu akumulatoru)
5)nav problēmas ar siltumu (motors nepārkarst nekad, salonā ziemā ir silts jau pēc 5 min. )
6) viena eļļas kanna divām main''sanas reizēm (0 eļļas zudumi)
- :
1)nedod Dievs iešļākt ūdeni motortelpā (raustās, kā negudra)
2)smaga (lielāka apdrošināšana un ceļu nodoklis, jo masa ir 1550)
3)ne visai klusa
4)nav stūres pastiprinātāja
5)šur un tur rūsē (bagažnieks un tilts, kurš bija iebuktēts, taču pārējais arī ARKAS!!!!!!!!!!!!!! turās normāli).
6)nu nav tas uzrāviens, kādu gribētu, bet nevar jau viss būt perfekts
7)daži Opel niķi, piem., ģeneratora siksna jāmaina bieži, sajūgs pasmags u. t. t., bet tie ir sīkumi
Nu principā esmu apmierināts : )
Ja autinam nav ne vainas piekritu. Tikai vislabakais ir 2.0i pasam agrak tads bija degvielas paterins ari mazs, bet iet labi. Es ar savejo nobraucu 3 gadi pa Rigu, bet galvenais ir tas ka nevajadzeja neko metinat, jo nebija ko. Vienu lietu gan es varu pateikt ja noperkat sadu auto, tad pirmais izputiet visu apaksu pirms ziemas un arkas no iekspuses un sad tad nomazgajiet ziema un brauc uz nebedu. Lai nu kadi tie bleki, bet motors un ritosa ir izturiga. Ja ari kaut kas jamaina tad tas nebus dargi.
Nu ja jau tas istais nobrauciens, tad jau autiņam kā jaunam vajadzēja būt:)))
par to raus'tšanos pec peļķem paskaties vai svecvadi nepārmet dzirksteli(attaisi pilņigaa tumsa kapotu un apskati vai dzirkstelītes neskrien pa svečvadiem),vel iztiri svecvad ligzdas un kontaktus(svečvadu galus),parbaudi vai svecvadiem aizsargumijas gumijas kārtigi un blīvi nosedz kontaktus lai tiem nepiekļītu ūdens,jo raustōsanas pēc peļkem ir no mitruma kurš rodas issavienojuma rezultātā,kaut kur starp aizdedzes vadiem.
Kaarteejo reizi blefs, ka pilseetaa rij 8l.!!!!
Kur tad tu dziivo - provincee pie zilupes mezhiem, kur pilsetaa nav neviena luksofora?!?!??!?!
Jei bogu nekarini man makaronus uz ausiim!!!
Neko prastaaku kaa shis ielaas neesmu redzeejis. Pat golFZ ir labaax.
Tiko pamanīju, ka kļūdījos nobraukumā.... Īstais bija 263000....
To:Es: Nu jau divus gadus braucu, bet tādu īstu Opeļa rūsu neesmu pamanījis pat bez apakšas nopūšanas....
To:andža: viss kas ir darīts, bet nu nevar pat īsti spečuki servisā ko saprast, mistika ar to raustīšanos
To:Modricimus:tak durak man tev nekas nav jāpierāda, cik ēd tik ēd, ja līdz Rīgas centram un atpakaļ man jābrauc 10km dienā turp 8:00 atpakaļ 18:00 un uz nedēļu ieleju 4l degvielas, ja durik nav kaukulatora pateikšu priekšā - 8l/100km...
To:melnaCC: es tak filmās nefilmējos, man auto vajag lai no punkta A tiktu uz punkta B. P.S.Tādiem kā tu, kuri plātās ar saviem auto ir mazs...., nu lai pārvarētu mazvērtības kompleksus...
man arī opelis raustījas skatīja visadi specuki(parjauca karbūzi,ar testeri mekleja,baudija svecvadus,bet galvas netīrija),lidz atkodu pats ka svecvadi kā mitrs tā nedaudz pārmet dzirksteli reizēm un bija dīvains klišķis indukcijenē,nomainiju svecvadus un tā lieta beidzās .(panemu srotaa 1 ls pa gab)intresanti bija tas ka nesita pa nagiem piešķiltam motoram no vadiem svecu,aiztiekot ar roku ,mitā skatoties vareja redzēt padzirkstelītei (tumsaa) un norauties pa nagiem,es servisiem ne pārāk uzticos,kurbads irdiezgan normāls un piesalu tilta laba pusē no centra(generatoru un starteru remonts)
Autora Vectra vieniigaa rij tik maz!!!!
Vobshem uz gaisu iet, pat uzsildot motoru, need benju:)))
Pazinjai ir labaa stavoklii taada pat vectra, mono ieshprice!!! Nu nekaadiigi nav izdevies sakasiit tik mazu Paterinju
Nu par to motora sildīšanu........... Man degvielu neēd motoru sildot, jo ar tādām muļķibām nenodarbojos :) Pajautājie cilvēkam, kurš ko īsti saprot no mehānikas un auto uzbūves (nu ne jau kaimiņam vai kādam ''spečukam'' no ''krūmu servisa''), atbilde būs viennozīmīga: MOTORS NAV JĀSILDA. Ja gribi komfortabli justies un uzsildīt salonu, tad ir cita lieta, bet normālu motoru auto nav jāsilda. Pirmās 5 min, vienkārši brauc ar mazākiem apgriezieniem un mazāku pārnesumu.
Nu un vēl tāda nianse - degvielas patēriņš ir diezgan atkarīgs no vienas detaļas mašīnā, proti, blīves, kura atrodas starp stūri un sēdekli :)))))))))))
Arī man tāds auto (vectra) bija, 1994.g; 2,0i ; degvielu tērēja līdz 10 l /100 km pa pilsētu un uz štrāses izbraucot patēriņš samazīnājās līdz 7l/100 km . Tā kā opels labi piestrādājis pie tiem benzīna motoriem :)
Man arī šāda Vectra bet tikai 1993.gada modelis. Patiešām degvielas patēriņš uz štrāses ir 5-6l pie 100 - 110 km/h. Pilsētā neesmu rēķinājis, bet 8 - 9 l būtu ticami.