Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Sagaidījis zaļo signālu, vieglais auto uzsāk pagriezienu pa kreisi, taču saduras ar pretimbraucošo (skatīt no 2:50).
Pastāsti, kas traucē ievērot katram pakaļā braucējam pašam drošu distanci līdz kustīgām objektiem savas kustības birzienā? Nu tā uz pirkstiem? Grafiks, degvielas ekonomija? Mazs krāns? Kas traucē atbilstoši CSN garam ( ir pat speciāls CSN punkts, starp citu) samazināt braukšanas ātrumu un spiest bremzes, ja to prasa situācija?

tāpēc ka tur mocim, ja ievērotu atļauto ātrumu, bija jau jāstājās pie sarkanās gaismas. bet ja gribēja ielidot - nu tad, tā teikt, na svoi strah i risk.
A te vispār nav par ko spriest - pilns krustojums ar rindu, kas vēlās pa kreisi, trešā mašīna gribēja uzspēt pirms pirmajām divām "pa iekšmalu" nu i daspēja - jo baltais krustā iebrauca vēl pie mirgojoša zaļā - te viss ir skaidri redzams. Neredzu par ko vispār diskutēt, garlaicīgs video.
Dati par pasaules lielāko automobiļu noieta tirgu Ķīnu rāda, ka maijā visvairāk pārdoto auto desmitniekā vairs nav neviena modeļa, kas būtu aprīkots ar tradicionālo iekšdedzes dzinēju. Lasīt vairāk
Čehijas autobūves uzņēmus Škoda gatavojas sava lielākā modeļa Peaq prezentācijai. Lasīt vairāk
Triumph Scrambler 400 XC ir jaunākā Scrambler 400 sērijas versija, kas paredzēta braucējiem, kuri vēlas vairāk bezceļu spēju un piedzīvojumu stila elementu nekā piedāvā standarta Scrambler 400 X. Lasīt vairāk
Sabiedroto iznīcinātāji pirmdienas rītā notriekuši Latvijas gaisa telpā ielidojošo dronu, informēja Nacionālie bruņotie spēki (NBS). Lasīt vairāk
Tās definīcijas par to, kas tas par mītisku un nelietīgu zvēri - "priekšā esošais" - vēljoprojām nav! :D