Vadītājs ar savu spēkratu paātrinās un uzsāk apdzīšanas manevru, taču tieši tobrīd kāds žiguļa stūrētājs ir nolēmis apgriezties, lai brauktu pretējā virzienā.
Vai ir jāparedz arī agresīvi CSN pārkāpēji un tie ir jālaiž?
Vecā labā dilemma - ja filmētājs nepārkāptu ātrumu, apdzīšanas nebūtu un žigsis NEVIENU netraucējot spētu apgriezties.
Tikko filmētājs izlāma, ka viņam ir grafika un progresa mudināta nesaturēšanam izbrauca no CSN rāmjiem, tā viņām sāka traucēt žigulis... Vai tomēr Ar savu vēlmi braukt virs atļautā tas tomēr patraucēja žigulim veikt manevru, kas bija 100% 19. punktu ievērojošs, iekams kāds nolēma pārkāpt max. ātruma ierobežojumu...?
Viens jautājums - kā ar ātrumiem?
Un otrs jautājums - vai bez vēlmes pārkāpt ātrumu šāda apdzīšana vispār būtu radusies?
Cenas Latvijas degvielas uzpildes stacijās 9. jūnijā, pārsteidza ne vienu vien. Par laimi, tas bija "šoks" pozitīvā nozīmē. Lasīt vairāk
Koalīcijas partijas vienojušās samazinātās akcīzes nodokļa likmes dīzeļdegvielai saglabāt līdz šā gada beigām, pirmdien pēc valdību veidojošo koalīcijas partiju sanāksmes aģentūrai LETA teica finanšu ministrs Māris Kučinskis. Lasīt vairāk
2026. gada maijā Eiropas lielākajā automobiļu noieta tirgū Vācijā reģistrēti gandrīz 240 000 jaunu automobiļu. Kas bija līderi, kādiem automobiļiem vācu pircējs devis priekšroku, Top-10. Lasīt vairāk
Aizsardzības ministrs Raivis Melnis pastāsta par pirmajiem darbiem, kas tiks veikti, lai uzlabotu valsts Bruņoto spēku iespējas aizsargāties pret droniem. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Redzi, vecais marasmātiķi - tieši šādu situāciju dēļ teju visā Eiropā ir aizliegts apdzīt krustojumos! Jo veicot kreiso no mazāk svarīga ceļu tīri viegli ir nepamanīt skrējēju parasto viņa apdzenamā auto aizsegā...
Bet, ja gribi, lai ir pa tavam - jāatceļ CSN kā tādi.