Visi komentāri - "Piesmej" citus, tad lūdz palīdzību (+ VIDEO)

"Piesmej" citus, tad lūdz palīdzību (+ VIDEO) 13

 
iAuto | 22.janvāris 2018 16:33

Apvidnieka vadītājs aizskrien garām visiem pa nomali, taču jau pēc pārsimts metriem spiests lūgt palīdzību.

 
Visi komentāri
 
BMW 22.janvāris 2018 16:52
30 3 Atbildēt

Man arī līdzīgi gadījās.

Es gribēju skrieties ar opel corsu. Parādīju fakus, un kad iedegās zaļā gaisma, sāku skriet. Bet šis, parazīts mani izkoda. Tad es rīkojos gudrāk. Pagaidīju, kad šis nometīs gāzi, un tad pats devu virsū. Apdzinu! Bet tad mani apturēja policija un nācās lūgt lai nesoda.

esss 26.janvāris 2018 21:25
0 1 Atbildēt

man atkal izskatijas, ka tu sedeji tai korsaa un brauci pa cela vidu, lai tevi neapdzitu.un tavs sapnis par lugsanos policijai lai nesoda tev nepiepildisies, pie mums jau par satiksmes kavesanu nesoda, a atrumu ar korsu nav iespejams parsniegt pat bernudarzu teritorijaas

grs 22.janvāris 2018 18:28
1 5 Atbildēt

ar džipu braucot tak nav svarīgi ka ceļš slidens. Tīņi...

viencexperc 22.janvāris 2018 22:32
4 0 Atbildēt

Tu domā, ka džips neslīd?

Zemesgramata 23.janvāris 2018 0:20
2 0 Atbildēt

Slīd. Un kā vēl. No pieredzes zinu.

Kanibaals 22.janvāris 2018 21:07
2 1 Atbildēt

Tūlīt būs klāt Vernons un 650 sakot ka viņš braucot "nevienam netraucēja" tāpēc bija jāpalīdz nevis jāaudzina.

650 23.janvāris 2018 0:51
2 2 Atbildēt

Nezinu ko teica Vernons (jo viņš konkrēti te neteica itin Neko...), bet es vairākkārt uzsvēru to, ka p/daru parasti var redzeet/atpazīt pa gabalu.Kā arī to, ka p/dara titulam atbilstošā uzvedība visai drīzā laikā neizbēgami noved “kaut kur”.Starpkategorijas un nianses maz kam interesē, kad ir skaidri saprotams pamat/iedalījums- ir/nav.

Kanibaals 23.janvāris 2018 8:10
1 0 Atbildēt

Te tev links atmiņas atsvaidzināšanai - www.iauto.lv/pie-stures/ce...jo-joslu-video

Šad tad jau drīkst. Odin raz nje p/deras.

650 23.janvāris 2018 19:04
1 0 Atbildēt

Redzi, te Diskusija nevedas (viņas praktiski nav)- jo nepiedalās pāris Pastāvīgie komentētāji.Tas norāda uz to, ka būtībā jau te īsti nav par ko runāt...

Kanibaals 23.janvāris 2018 20:38
1 1 Atbildēt

Viss jau izrunāts. Psiholoģiskie portreti jau ir gatavi.

FH12 23.janvāris 2018 10:55
0 0 Atbildēt

Ja ngrib braukt pa ceļu-tu jemu i doroga.

ES 29.janvāris 2018 16:58
0 0 Atbildēt

vēlēt sliktu nav labi, bet te tas tirliņš varēja slīdot ieslīdēt stabā, 100% netēlotu nākamreiz "gudrinieku"

Oxygen 1.aprīlis 2019 14:24
0 0 Atbildēt

Labs reğistrators, kvalitatīvs. ????

Tavs komentārs
 
 

Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

TIEŠRAIDE no "Latvijas Gada auto 2026" apbalvošanas ceremoniju šovakar 19.00 1

Šovakar, 18.decembrī, svinīgajā apbalvošanas ceremonijā kļūs zināms, kurš auto izcīnīs prestižo titulu "Latvijas Gada auto 2026", kā arī laureātus papildus nominācijās. Lasīt vairāk

 

Avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete 4

Trešdien avārijā uz Rēzeknes šosejas gājusi bojā nepilngadīga jauniete, aģentūru LETA informēja Valsts policijā. Lasīt vairāk

 

Pāris, kas nav pāris. Kas kopīgs Lynk & Co modeļiem 02 un 08? (+ VIDEO)

Šoreiz TV Autoziņās salīdzinām divus it kā nesalīdzināmus Lynk & Co modeļus - elektromobili 02 un lādējāmā hibrīda 08. 02 kļuva par pirmo Lynk elektromobili Eiropas tirgū, un tas simboliski sekoja hibrīdautomobilim 01. Lynk & Co 08 turpretim ir tehniski identisks Volvo XC40. Lasīt vairāk

 

Vai Cupra sportiskais gars joprojām ir dzīvs? Atbildi meklē Jānis Vanks (+ VIDEO) 1

Cupra zīmols savulaik bija SEAT automašīnu sporta divīzija. Kopš tas kļuvis neatkarīgs, nebūt ne visas Cupra automašīnas aprīkotas ar 300 zirgspēku motoriem, un ražošanas apjomi tikko pārsnieguši miljonu. Vai tikai Cupra nav pārāk iegājusi "meinstrīmā"? Lai to noskaidrotu, paņemsim jaunāko Formentor VZ ar nu jau 333 ZS, un noskaidrosim, vai Cupra joprojām ir ātri un vienlaikus droši? Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti