Vieglais "noņem no trases" trīs kraviniekus (+ VIDEO) 42

iAuto | 27.maijs 2019 16:57

Vieglā auto vadītājs veic neveiksmīgu apdzīšanas manevru, kā rezultātā izraisa masveida sadursmi, kurā tiek iesaistīts pats un trīs kravas automašīnas.

 
Visi komentāri
 
viencexperc 27.maijs 2019 17:25
2 5 Atbildēt

par šitādu vajadzētu piespriest nāvessodu.

reku 27.maijs 2019 17:29
1 3 Atbildēt

Piedevām to ārstu kurš viņam iedeva medicīnisko izziņu iesēdināt uz pāris gadiem.

GTD2 27.maijs 2019 17:45
6 0 Atbildēt

kas zin varbūt ,ka ir jau pats sev to nāvessodu piespriedis, lai gan grūti spriest nezinot visus apastākļus tikpat labi varēja cilvēam slikti palikt pie stūres

vgy7 29.maijs 2019 13:57
0 1 Atbildēt

ja jau slikti palika, tad kas tos pagrieziena lukturus uzreiz uz abām pusēm ieslēdza?

Vernons 27.maijs 2019 18:10
0 0 Atbildēt

Kuram?

Palaidniex 27.maijs 2019 20:30
3 0 Atbildēt

Tev, protams!

ES 28.maijs 2019 13:03
0 0 Atbildēt

TEV! par stulbumu!

Pļurkt 27.maijs 2019 17:40
5 1 Atbildēt

Pareizi!! Ņekuj tiem lēnajiem divplākšņiem tur maisīties pa kājām, ja normāli džeki brauc!!!

Vernons 27.maijs 2019 18:09
6 15 Atbildēt

Smagās fūres vadītājs ir Palaidniekam līdzīgs! P*darass vēl maigi teikts. Blakus rezerves josla, kura paredzēta šādiem gadījumiem, izbēgt no sadursmes!!!

Palaidniex 27.maijs 2019 20:29
12 3 Atbildēt

Klau, es varu vēlreiz atkārtot tev - ne tu mani pazīsti, ne tu zini kā es braucu.

Bet fūristi tak visi teju Dievi un vērtīgāki par vieglo auto stūrētāju EM...

Vernons 27.maijs 2019 20:53
2 10 Atbildēt

Pirmās fūres vadītājs uz mata bija tik pat spītīgs cik Tu šeit! Spītīgais stulbums noveda pie sadursmes kurā smagajam tika izsists priekšējais tilts un jau smagais kļuva nevadāms taranejot pretīm braucošo! Otrajam smagajam paveicās, ātrumi bija jau citi mazāki, bet reakcija nulle.

Kuru CSN punktu prasību laicīgi neizpildīja pirmās fūres vadītājs? Divi punkti obligāti! Tūlīt visi redzēs kāds Tu profesionālis. Eju dzert drapītes!!!

Palaidniex 28.maijs 2019 6:21
8 0 Atbildēt

Varu vēlreiz atkārtot tiem, kuriem nepielec, ne tu mani pazīsti, ne tu zini kā es braucu.

Bet savu disleksiju te demonstrē teju katru dienu un visiem.

P.s. viela pārdomām - ja es brauktu kā tu šeit atļaujies apgalvot, manis sen te nebūtu, jo ar apbrīnojamu regularitāti man nāktos iekulties avārijās.

Vernons 28.maijs 2019 8:43
1 5 Atbildēt

Ai, ai, ai cik mēs "vareni"! Tukši muldēt, to tu proti.

Palaidniex 28.maijs 2019 14:36
2 0 Atbildēt

Nu, nu...

DALJNOBOJS 27.maijs 2019 21:10
8 0 Atbildēt

Ko tu gribi teik, ka jāsitās nost, ja neēsi vainīgs, kautkāda pidara dēļ kam reliģija neatļauj braukt aiz fūres. Pirmās fūres vadītājs bremzēja un mēģināja izvairīties. Otrās filmētājs arī bremzē. Ja strauji manervēsi ar piekrautu fūri, piedarīsi vēl lielāku skādi un beigās būsi vainīgs.

Es arī mestu pa bremzēm un virzītos pa labi.

Bradypus 28.maijs 2019 10:52
1 5 Atbildēt

Jā, ja vēl neesi pamanījis, Palaidniex propagandē uzskatu, ka jāpierāda sava taisnība uz ceļa kaut par dzīvības cenu. Izvairīšanās no sadurmes, ja neesi neko pārkāpis, ir gandrīz vai noziegums.

Palaidniex 28.maijs 2019 14:45
2 2 Atbildēt

Klau - no kurienes tu šito piefantazēji? Ilgi dzēri, pirms pie šādas domas nonāci?

Valdis 27.maijs 2019 21:35
0 0 Atbildēt

drocija noteikti

ES 28.maijs 2019 12:55
0 1 Atbildēt

Vernon, PIDARA* esi tikai tu, vot tādu idioti dēļ arī sitās nevainīgi cilvēki!

650 27.maijs 2019 20:09
8 1 Atbildēt

Izskatās pēc tipiskas Polijas šaurceļa situācijas...Tas ir, kad vieglā auto lietotājs nokļūst "Fūru Valstībā" (attiecīgi no kurienes tam paveras reāla iespēja pāriet jau uz "Citu Valstību".Mēs tik nonstopā kultivējam naidu pret fūrēm, bet maz skaidrojam- kā uzvesties tur, kur viņas ir simtiem, un ko darīt, kad "liekas" ka tās visiem vieglajiem maisās pa kājām un kavē nasko izbraucienu...

Vernons 27.maijs 2019 21:02
0 19 Atbildēt

Polijā tā smagie nerīkojas! Polija šodien ir paraugs kā jābūvē ceļi! Polijā gar ceļu malām ir kupicas teritorijai, kas pieder ceļam. Polijā būvē ātruma samazināšanas joslas. Polija ir paraugs, kurp virzīties.

Latvijā ir spēkā "Agresīva braukšana" par traucēšanu fūrei! Krapša kungs nemāk to paskaidrot. LAPK 149.panta 4. punkts. To visu vienā setā var sakārtot! Vai to mēs gribam?

650 27.maijs 2019 22:19
2 0 Atbildēt

Nu ja ne Polija, ta priekš latvijas it kā tās līnijas par smuku.Kaut gan situācija un ainava aiz loga atbilst.Šis viss no savstarpējā naida kultivēšanas ir izcēlies.Fūru vadītāji vairs nav vakarējie, kad vismaz kritiskā brīdī no tiem gaidīt labvēlību un izlīdzēšanu.No kuries diez šis nāk, ka tu atbrauc tos 5k un tepat jau pie Lv robežas šhito suudu redzi masveidā,kā it kā pašsaprotamu.Ka tēlot obannijo batmanu un apzināti trīs rindas taisīt.No kurienes tie papuassi to ir "iemācījušies"?

Vernons 27.maijs 2019 22:41
1 0 Atbildēt

Tās trīs rindas gan nāk no Polijas!

:-) 28.maijs 2019 9:03
0 0 Atbildēt

Atkal garām! Tā ir Polija.

:-) :-) 28.maijs 2019 9:05
1 0 Atbildēt
Vernons 28.maijs 2019 12:19
0 0 Atbildēt

Labs. Es būtu nofotografējis smagā spidometru! Tur būtu ātruma fiksācija sadursmes brīdī.

650 28.maijs 2019 13:06
0 0 Atbildēt

joppans zirgs... cerams ka izdzīvos.. tur tajā poļu video drusku labāk redzams,iespaids ka bremzējošais fūrists vnk nebija gatavībā vai arī situācija bija tik neparasta, ka vnk neiedomājās.Tas skodists jau labu laiku pa pretējo brauca, ne īsti saprotami, it kā nemaz netaisījās nekur iespraukties atpakaļ.Iespējams abiem kaut kādas rīta/pusmiega halucinācijas- mēdz taču būt, ka savureiz vnk skatās bet neredz.

imzz 28.maijs 2019 17:00
0 0 Atbildēt

Teksts, pārtulkots angliski no tās lapas:

On Thursday, at approx. 17:00, Unierzyż, national road No. 7, driving a Skoda Superb vehicle, a 50-year old resident of the province Świętokrzyskie, driving towards Glinojeck on a straight stretch of road, with unsettled reasons, he pulled into the opposite lane, leading to a collision with a properly moving Scania lorry, and then with a moving Renault truck with a semi-trailer. As a result of the collision, a 53-year-old resident of the province Warmia and Mazury - the Scania truck driver lost control of the vehicle, leading to a side collision with another Scania truck with trailer. The above-mentioned heavy man was transported by helicopter to the hospital in Warsaw, while the man driving Skoda was transported to SP ZOZ Mława. Police activities are in progress.

Vernons 28.maijs 2019 9:18
1 5 Atbildēt

Ko paredz CSL 19. panta 3. punkts?

Katrs uz ceļa rīkosies "TĀ", lai neveidotu bīstamu situāciju!

Ko grib panākt CSN 100. punkts?

Lai Tu, es un ikviens no mums samazinātu ātrumu pirms šķēršļa, kuru spējam pamanīt, vai to šķērsli apbrauktu!

Ko tad teic CSN 57. punkts?

Savlaicīgi brīdini citus!

Šie bija tie divi punkti, kas ir obligāti pildāmi!!! Ja Tu esi kļūdījies, tad es šo kļūdu izlabošu! Nesaasināšu jau tā kutelīgu situāciju, jo tas var maksāt man Dzīvību! Tas saucas, katram ar savu rīcību, darbību vai bezdarbību, ir jāgarantē drošība.

Gribējās noķert adrenalīnu? Tā var noķert kapsētu! Es un ne tikai es tieši tā arī konkrētā situācijā rīkojamies. To nemāca auto skolā, to iemāca ceļš un citi pieredzējuši kolēģi. Jāprot zibenīgi pieņemt pareizo lēmumu, tā lai visi to saprot. Pretīm braucēju ar vieglo var piespiest braukt pa tavu labo nomali, ja tā ir mīksta un pa šauru priekš Tavas fūres svara!!!

Un vēl, kas meklē Nāvi, tam tā Nāve ir jāsaņem. Tas nav divdomīgi, tā ir profesionāla realitāte. Fūres vadītāj, domā par sevi!

scope 28.maijs 2019 10:35
3 0 Atbildēt

Fūre bremzē.

Starp abiem smagajiem pretējā joslā ir kabata (jo 2. fūre arī bremzē), kur iesprukt, bet vieglais joprojām velk pa pretējo - laikam cerēja, ka fūre pavāksies malā.

Šoreiz nepavācās.

Galu galā, likt sānā tajā pašā virzienā braucošajam būtu nesāpīgāk (dēļ mazākas ātrumu starpības), nekā izvēlēties frontālo.

ES 28.maijs 2019 13:02
2 0 Atbildēt

vieglais pilnīgs atmarozaks, no sērijas "gan jau pavāksies malā" mums uz mūsu kazu takām arī papilno tādu idiotu, pat pagriezienu nespēj parādīt lai pretīm brauciešie saprot,ka grib apdzīt.

650 28.maijs 2019 13:10
0 0 Atbildēt

Šitas ir arī "rīta faktors"- ka fūre pamodies pl.5cos un paspējis jau nogurt un aizmigt pa jaunam, bet skodists agri cēlies un vēl nav pamodies vispār.Vecums arī tāds šaubīgs, ne katram tajā periodā vairs ir pienācīga fiziski morālā forma un sajēga.

Palaidniex 28.maijs 2019 14:47
3 0 Atbildēt

Kaut kā man šis skaidrojums liekas visticamākāis, kā reālā jēga strauji manevrēt ar piekrautu fūru varētu beigties ar līdzīgu atrakciju pat bez sadursmes..

650 28.maijs 2019 18:41
1 0 Atbildēt

Nu jā, ok,izrādās ka noticis esot pēcpusdien, bet vienalga gan jau aizdomāšanās vai noguruma vai pofiga faktors.Būtu kaut metru paņēmis malā,bet te liekas ka vnk beidzamajā brīdī "pamanīja" un automātiski bremzēja.Labi ka dzīvs un šoreiz bez blakussēdētāja...

Sigulis 29.maijs 2019 9:05
0 0 Atbildēt

Labs koments, gandrīz pretendē uz Darvina balvu, protams, ja sēdi pie fūres stūres, tad ir arī zināma patiesība

Bradypus 29.maijs 2019 13:40
1 1 Atbildēt

Vispār jau uz Darvina balvu pretendē Palaidniex viedoklis, par kuru bija komentārs, nevis pats komentārs. Viņš pie katras iespējas uzstāj, ka jāmeklē vainīgais, nevis jānovērš avārija uz ko arī šeit norādīju.

Palaidniex 29.maijs 2019 16:54
0 0 Atbildēt

Nu nevajag piedomāt manā vietā. Šo teikumu lasi, kamēr pielec. Un vēlreiz tiem kas tankā - noskaidrot kas ir vainīgais, nunekādi neliedz mēģināt izvairīties no avārijas vai pat to novērst. Tas tam netraucē. Un tas nav viens un tas pats.

Tev tāpat kā vernonam visi jēdzieni vienā putrā?

Bradypus 30.maijs 2019 11:05
0 0 Atbildēt

Sakārto savu galvu, pirms māci citus. Tu KATRU reizi, kad norādu kā no avārijas varēja izvairīties, uzskati par vajadzīgu uzrakstīt, ka es aizstāvu vainīgo un tam, kas neko nav pārkāpis, neko nevajadzēja darīt.

Palaidniex 30.maijs 2019 13:19
0 0 Atbildēt

Norādīt kā varēja, zinot kas notiks pēc tam, nav tas pats kas reāli sekundes simdtdaļās saprast, kas notiek un kādas ir REĀLĀS, nevis teorētiskās iespējas - kā izvairīies.

Pēc kauitiņa visi gudri - kā vajadzēja, bet saprast/uzminēt kā situācija attīstīsies - pavisam kas cits.

Mazliet piezemējies un mēģini savu teorētisko fantastiku pietuvināt realitātei.

Bradypus 30.maijs 2019 14:23
0 0 Atbildēt

Nevajag jau nu tagad izlocīties. Tev nekas nav traucējis šo viedokli paust pat tad, kad avārija bija novēršama preventīvi, pirms vēl radās nepieciešamība reaģēt. Un vienmēr esi iebildis pret principu, nevis apšaubījis iespēju izdarīt.

Palaidniex 31.maijs 2019 18:55
0 0 Atbildēt

Rs Tev prasīju konkrētos gadījumos kur likties - neko vairāk kā augstprātību neesmu dzirdējis. Kaut vainpiemērā ar tiltu pa kreisi auto, pa labi barjera, bet “varot” izvairīties no pēkšņa pretējā joslā iebraucēja. Variants izvairīties bija tiki tāds, ka tobrīd nebraukt pa tiltu. Bet tiepšas jau maļ tikk savu un fantastiku izdod par realitāti...

Sigulis 29.maijs 2019 9:08
0 0 Atbildēt

Tas bija Bradypusam 28. Maijā 10.52

Tavs komentārs
 
 
Pievienot bildi Pievienot video
 
 
Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.

Izceltie raksti

Pamatīga avārija "vilcieniņš" uz A7 šosejas starp Katlakalnu un Baložiem (+ VIDEO) 12

Šodien, 25.septembrī, uz Bauskas šosejas pie Katlakalna notika avārija ar četru automašīnu dalību pirms plkst.12:00. Lasīt vairāk

 

Vakar divu Audi sadursmē uz Vidzemes šosejas cietušas trīs personas

Vakar divu automašīnu sadursmē uz Vidzemes šosejas cietušas trīs personas, aģentūru LETA informēja Valsts policijas (VP) Vidzemes reģiona pārvaldes vecākā speciāliste Zane Vaskāne. Lasīt vairāk

 

Aptaujas rezultāti: Tuvāko piecu gadu laikā elektroauto Latvijā plāno iegādāties teju katrs ceturtais 37

Bankas Citadele un Norstat septembrī veiktās Baltijas iedzīvotāju aptaujas dati rāda, ka tuvākajos gados uz Latvijas ceļiem būtiski pieaugs elektroauto skaits. Lasīt vairāk

 

Aizvadīta akcija “ROADPOL Drošības dienas”! 1

No 16. septembra nedēļas garumā Eiropas Savienības dalībvalstīs, tostarp Latvijā, norisinājās Eiropas ceļu policijas tīkla “ROADPOL” organizētā akcija “ROADPOL Drošības dienas”. Lasīt vairāk

 
 

Lasītākie raksti

Jaunie raksti