iAuto.lv: 7 epizodes ar satiksmes noteikumu pārkāpumiem Rīgas ielās novembrī (+ video) 72

iAuto | 15.novembris 2015 18:37

Tas, kas pārsteidz, ir vairāku noteikumu nevajadzīga pārkāpšana. Turklāt tā ir ļoti bīstama, piemēram, braukšana pie sarkanās gaismas.

Visas epizodes ir fiksētas ar videoreģistratoru Rīgā, šī gada novembrī:

1. epizode - Neatļauts kreisais pagrieziens;

2. epizode - Visneizskaidrojamākais pārkāpums - vienkārši tiek šķērsots krustojums pie sarkanās gaismas. Īpaši bīstami, jo tas ir vairāku mācību iestāžu tuvumā;

3. epizode - "Mazda" autovadītāja(as) pārvietošanās - "bez komentāriem";

4. epizode - pēkšņi pamanīta autosstāvieta un virziena nerādīšana gandrīz izraisa sadursmi, lai gan Latvijā vainīgi tie, kas ieliek aizmugurē;

5. epizode - Ja pirms krustojuma ir stop līnija, tad tā ir jāievēro. Šeit to varēja mierīgi izdarīt bez ekstrēmas bremzēšanas;

6. epizode - velosipēdists pret gājējiem;

7. epizode - šeit varētu piespriest agresīvu braukšanu, kas ir diezgan padārgs prieks + soda punkti.

Pieraksties uz mūsu jaunumiem iAuto YouTube kanālā un abonē to šeit >>>

Visi komentāri

Autobraucējs 15.novembris 2015 19:08

6 1 Atbildēt

Noskatījos un neko pārsteidzošu neredzēju, tā ir ikdiena uz mūsu ceļiem, ielām!!! Protams, ka skumīgi, ka tāda anarhija valda, pofig, ka pārkāpj noteikumus, jo viņš tak tev netraucēja, viss beidzās labi, šādi komentāri arī šeit nereti ir!

Vernons 15.novembris 2015 19:16

1 24 Atbildēt

Vai CSN ir jāpilda? Nē!

Kas jāievēro? Distance!

Un ko tad Jūs gribat? Tā arī būs.

Palaidniex 15.novembris 2015 19:39

6 0 Atbildēt

Un ko šaja situācijā uzlabos distances neievērošana, a umņik?

Vernons 15.novembris 2015 20:04

2 15 Atbildēt

Kāpēc ir paniskas bailes, katram ar savu rīcību, garantēt drošību?

Tāpēc ka būs jāievēro ceļa zīmes, jāslēdz savlaicīgi signāli un nevarēs "sēņot" pa trešo joslu! Būs jāpadomā par citiem!

Tagad viss vienkārši, es priekšā bet Tu , muļķis, aizmugurē! Un tā tas turpinās gadiem.

iAuto 15.novembris 2015 20:07

20 0 Atbildēt

Nu bet tā taču nav, Tu lec otrā grāvī

Palaidniex 15.novembris 2015 20:09

17 0 Atbildēt

Vernon, tev viss labi? Vēljoprojām esi pieskaitāms?

Vernons 15.novembris 2015 20:33

0 17 Atbildēt

Un kur palika tiesiskā paļāvība? Zīme tikai taisni, bet es stāvu krustojumā un paralizēju satiksmi! Tev nekas cits neatliek, kā ievērot distanci! Vai Tev viss labi?

iAuto 15.novembris 2015 20:58

8 0 Atbildēt

Tas ir satiksmes noteikumu pārkāpums

Palaidniex 15.novembris 2015 20:39

11 0 Atbildēt

Un, labāk ir uzrīkot likumīgu CSNg? Izšaut savam auto airbagus un uzrīkot vēl lielāku korķi pilsētā?

Ar pārkāpējiem ir jānodarbojas policijai! POLICIJAI! Soģis atradies! Piesien sevi pie tā bampera, kurā virzienā brauc, UZREIZ prātiņš pārnāks mājās!

Viens no CSN saturu cauraužošajiem noteikumiem - tev nebūs piedalīties CSNg, lai vai to uzrīkot rada citi satiksmes dalībnieki!

rt 15.novembris 2015 19:16

8 6 Atbildēt

Diemžēl 7. epizode uz Jūrmalas šosejas ir ikdiena normāliem braucējiem. Tikai "šahojot" var braukt. Te drīzāk agresīvo braukšanu jāšuj klāt sēņotājiem kreisajā joslā.

Vernons 15.novembris 2015 19:20

1 14 Atbildēt

Un kur palika 127. punkts? Nomira? Vai, kā Tu saki, statuss neļauj braukt tuvāk labai malai!

rt 15.novembris 2015 19:46

1 3 Atbildēt

Diemšēl ātri braukt tuvu labajai malai nedrīkst!

anonimikis 16.novembris 2015 9:35

2 0 Atbildēt

kurā CSN punktā tas rakstīts?

kasinsh79 15.novembris 2015 22:41

3 0 Atbildēt

Pilnīgi piekrītu!

Te jau lielāki auni tie, kuri bez vajadzības ilgstoši aizņēmuši kreiso joslu, kas nemaz nav atļauts ārpus pilsētas, citām (piemēram, labajai) joslai esot brīvai!

sviesc 15.novembris 2015 23:21

2 0 Atbildēt

kreisajaa reti kad seenjo. nevajag paarpiileet. videejaa josla jaa.

iAuto 15.novembris 2015 19:23

9 1 Atbildēt

Ir jau situācijas, kur tiešām noteikumi ir nesaprotami, piemēram, ātruma ierobežojumi - uz salu tilta 30 km/h vai uz Siguldas šosejas pēc remonta vēl ilgi bija 70 km/h. Bet luksofora gaismas gan jāievēro, bet arī šeit nepārdomāti risinājumi var provocēt pārkāpumus - Babītē un Olainē luksofora sasaiste ar ātrumu

Palaidniex 15.novembris 2015 19:41

3 0 Atbildēt

Ir aptuvenā izpratne, kāpec uz ceļiem ar svaigi ieklātu asfaltu tiek uzstadīts ātruma ierobežojums? Vai šķiet, ka tas tā - lai "norakstitu" naudu uz ceļa zīmju uzstādīsanu un uzturēšanu...

rt 15.novembris 2015 19:45

5 0 Atbildēt

Tikai nevajag par svaigā asfalta slīdēšanu. Pat stipri apzināti mēģinot uz viņa slīdēt viņš slīd tāpat kā piecus, desmit gadus vecs tāda paša sastāva.

Palaidniex 15.novembris 2015 19:50

3 0 Atbildēt

Sausā laikā varbūt, bet slapjā laikā slīd čum labāk. Nav zīmes visadi distances neievērotāji var aptaisīties, tagad vizmaz vernonam ir ātruma ierobežojums, kuru ievērojot nekļūs par slepkavu...

scope 15.novembris 2015 19:46

3 2 Atbildēt

Babītē un Olainē pietrūkst viena elementa - sarkanās gaismas kameras, citādi - ļoti labs risinājums, kā piespiest ievērot ātrumu pirms regulējamas gājēju pārejas.

Ārzemēs ļoti izplatīts paņēmiens, starp citu.

iAuto 15.novembris 2015 19:48

0 0 Atbildēt

Pārāk maza ātruma pārkāpuma robeža

Palaidniex 15.novembris 2015 19:51

3 0 Atbildēt

Štrunts par ātrumu - sarkanās gaismas neievērošana ir "mazliet" nopietnāks APK pants...

iAuto 15.novembris 2015 20:11

0 1 Atbildēt

Jā ir, bet ja Tu ieslēdz sarkano pie neliela pārkāpuma, tad jāsaprot, ka tas provocē pārkāpt, nu pārāk maza tur tā pieļaujamā robeža.

Palaidniex 15.novembris 2015 20:16

4 0 Atbildēt

Īstu vīru instagrams pa pastu ar rēķinu atbilstoši APK par sarkanās gaismas neievērošanu (kur to luksoforu slēdz pats pārkāpējs) ātri vien iemācīs cienīt "radarizētos" luksoforus.

Jo lielāko daļu autovadītaju nekas tā nedisciplinē, kā atpakaļskata spogulī labi saskatāma sekojoša CP ekipāža...

Vernons 15.novembris 2015 20:30

0 15 Atbildēt

Īsti vīri atpakaļskata spogulī neskatās!

Palaidniex 15.novembris 2015 20:40

2 1 Atbildēt

Kas tev saka,ka atpakaļskata spogulī neskatās? Kur tu to rāvi, vecais "likumīgo CSNg" organizētājs, lielceļa taisnās tiesas spriedējs un bende atradies!

Vernons 16.novembris 2015 9:11

0 18 Atbildēt

Šo no galvas! CSN 4., 6., 10., 119., 118.4., 113., 70., 73., 77.!

Un tad parunāsim par "taisno tiesu"!

Īsais kurss kustības drošībā!

Palaidniex 16.novembris 2015 9:30

10 0 Atbildēt

Klau, vecais dislektiķi, CSN sastāv no čum vairāk punktiem.

4., 6., un 10. punkti ir no CSN vispārīgās sadaļas!

Kas konkrēti ar tiem domāts ir izskaidrots atlikušajios simtos CSN punktu!

73. punkts jāizmanto tiem lūzeriem, kuri brauc ar nestrādājošiem bremžuguņiem!

rt 15.novembris 2015 19:57

1 2 Atbildēt

Šitas man patīk. Gandrīz katru rītu vienu tādu gaismas kameru aiz sevis ieslēdzu.

Aģents x 15.novembris 2015 21:09

12 0 Atbildēt

Kā to savulaik skaidroja ceļu būvnieki pēc Valmieras piķa maiņas, tad darbi esot fiziski pabeigti, bet zīmes tiks noņemtas tad, kad attiecīgais posms būs ''izgājis pārbaudes''. Pieļauju, ka uz Siguldas piķa ir (bija) tā pati situācija.

:) 15.novembris 2015 20:40

0 4 Atbildēt

Bija nopietni parkapumi, bet bija ari tadi, kur parkapumu aiz matiem vareja pievilkt un ja reiz filmetajs rada sadus aiz matiem pievilktos parkapumus, tad varbut sakuma pats vismaz atrumu vareja ieverot... kka nezinu kur drikst braukt ar 104 km/h...

P.S. neatbalstu nevienu no redzetajiem brauksanas veidiem, bet ja reiz filmejam un kritizejam citus, tad ieverojot noteikumus no savas puses...

Palaidniex 15.novembris 2015 20:46

0 0 Atbildēt

Gar mūsikas skolu kur ļauts 30 tak ar slaidi laida 41...

iAuto 15.novembris 2015 21:06

0 3 Atbildēt

Ha, ha, ha. Paskaties gan vērīgāk un paturi prātā pieļaujamo robežu...

Palaidniex 15.novembris 2015 21:16

5 0 Atbildēt

Skatijos un skatījos, 38-41 km/h gar "Dārziņiem", vietā kur ir až vismaz TRĪS zīmes (30). Spidometrs rāda noteikti visus 42-46...

Datums arī 2. Novembris, 11:ciktur... 30 zīmes gar skolu darba dienās tajā laikā ir spēkā...

Maris 15.novembris 2015 21:50

0 6 Atbildēt

jā, 30 un + 10 ir ok

Palaidniex 16.novembris 2015 8:58

6 0 Atbildēt

P.S.

Ja jau +10 ir Ok, tad darām savādāk - liekam zīmi (40) un jau par +1 sodam... Tā nebūs ok, bet drīkstēs atkal +10 pie jebkura ierobežojuma?

Te nu lūk izpaužas visas sabiedrības problēma ar galvu, uztveri un izpratni. Ja gribās, lai pie skolas ievērotu 30, tad pēc šīs "mazliet jau drīkst" teorijas jāliek zīme (20)? ...jo +10 jau drīkstot?

Palaidniex 15.novembris 2015 21:55

7 1 Atbildēt

Uz 3 min jau arī krustojumā var nomest auto... ;) :D

Maris 15.novembris 2015 23:10

0 8 Atbildēt

skatos Tu stradā centu maiņas punktā, bet, ja nopietni ceļu satiksmes noteikumi neaizliedz stāvet, piemēram, apļveida krustojumos

Palaidniex 16.novembris 2015 8:43

12 0 Atbildēt

CSN aizliedz stāvēt DAJEBKĀDOS krustojumos un apļveida krustojums nav izņēmums...

aansis 16.novembris 2015 15:22

1 9 Atbildēt

Sākas... Atkal Palaidnieks demonstrē savu CSN analfabētismu. Krustojumos NAV aizliegts apstāties un stāvēt. Lielajos apļos tieši tādēļ ir uzstādītas 326. c/z. Savukārt citos apļos ir ierīkotas stāvvietas.

Aizliegts apstāties ir "brauktuvju krustošanās vietā un tuvāk par 5m (no nākamā gada 10m) no tām". Šī tēma ir izmalta un pārmalta gan šajā portālā gan citos, bet atkal jau atrodas kāds, kas CSN nelasa.

Kanibaals 16.novembris 2015 20:48

0 0 Atbildēt

aansis gan ir CSN analfabēts. Krustojums ir laukums, kas veidojas brauktuvju/ielu pārklāšanās vietā un arī apļveida krustojums tāds ir. Nav tādas vietas, kur apļveida krustojumā būtu atļauts stāvēt, tas ir pretrunā CSN un tādas vietas ir likvidētas. Papildus aizlieguma zīmes nenozīmē, ka bez šīm zīmēm būtu atļauts stāvēt.

Arnis 7.decembris 2015 5:49

0 0 Atbildēt

Rīgā Baznīcas un Ģertrūdes ielas apļa krustojumā ir stāvvietas.

Palaidniex 16.novembris 2015 15:29

6 0 Atbildēt

1.24. krustojums — vieta, kur krustojas, piekļaujas vai atzarojas ceļi vienā līmenī, kā arī vieta, kur ceļu satiksme organizēta ar 409.ceļa zīmi. Krustojums ir norobežots ar iedomātām līnijām, kas savieno brauktuves pretējo malu noapaļojuma sākumu. Šis termins neattiecas uz vietu, kur uz brauktuves izbrauc no blakusteritorijas (pagalma, stāvvietas, degvielas uzpildes stacijas, uzņēmuma u.tml.);

iAuto 16.novembris 2015 22:29

3 0 Atbildēt

Nu mēs pa šito varētu vienu rakstu uzrakstīt :) bet labā ziņa ir kau jaunajā CSN projektā šī kļūme ir novērsta

Palaidniex 17.novembris 2015 15:29

0 0 Atbildēt

Kļūme ka drīkst vai ka nedrīkst stāvēt? :D

iAuto 15.novembris 2015 21:04

2 5 Atbildēt

Mēs esam par atļautā braukšanas ātruma palielināšanu uz Latvijas ceļiem, 110 un 130 km/h būtu tikai adekvāti ātrumi attiecīgos ceļa posmos. Pirms tam gan ir jāuzstāda norobežojošas sētas.

Palaidniex 15.novembris 2015 21:09

5 0 Atbildēt

Vēl jānoslēdz neskaitāmas izbrauktuves no privātmājām, mežiem utt... Kā arī jāpārliecinās, ka ceļa garen- un šķērsprofili, asfaltbetona seguma sastāvs un kvalitāte ļauj tādus ātrumus,kā arī jāaizliedz zināmu satiksmes dalībnieku atrašanās tur, vienlaicīgi nodrošinot tiem apbraucamos ceļus.

Sapnis skaists, bet daudziem izrādīsies neērts, kā arī ar esošajiem nodoekļiem un ceļu būves finansējumu - visai nerealizējams...

222 15.novembris 2015 21:24

3 0 Atbildēt

Aha, un cik tas maksātu? Kamēr nav drošs asfalts uz visiem ceļie, nebrūkoši tilti, pārdomāti krustojumi, tikmēr sētas ap ceļiem būvēt ir nepārdomāta naudas tērēšana.

Maris 15.novembris 2015 21:48

1 8 Atbildēt

uz to pašu Siguldas šoseju jauzliek sēta ārpusē pret dzīvniekiem un 130 km/h, ja neliek sētu, tad 110 km/h

Palaidniex 15.novembris 2015 21:59

7 0 Atbildēt

Cik tā sēta izmaksās?

Kā arī kāds ātrums būs Vangažos, Gaujā, Garkalnē?

Apgriešanās vietas atļaujam, taisam ciet?

Izbraukšanas no visādiem Langstiņiem, Karjeriem?

Cik sēta izmaksās tur, kur sadalošā josla ir ar mežu?

Un pats galvenais jautājums - kāds būs tas superīgais laika ieguvums maršrutā Rīga-Sigulda? Un kā ar ieekonomētā laika ieguvumu attiecībā pret vairāk nosvilināto zupu? Ir tiešām vērts?

iAuto 16.novembris 2015 22:32

0 0 Atbildēt

Un cik maksā 2 joslās + velo maģistrālei uzklāt asfaltu? Žogs turklāt nebūtu jāliek pa vidu starp pretī braucošajām plūsmām

Palaidniex 17.novembris 2015 14:25

1 0 Atbildēt

Ar asfaltu vien nepietiks - gribi 110 vai 130 - bez žoga neiztikt... Un 110 un 130 kopā ar velojoslu nu gan būs īstais risinājum... :D Kā arī asfalta izmaksas tāpat nav piečuks uz 1 km... Mums ir vietas, piemēram, Vidzemes šoseja starp Vaivi un Bērzkrogu, kur ceļš nu jau kliedz pēc kapitālā remonta un tas ir daudz svarīgāks par kautkādu žogu un daždesmit kilometru padarīšanu par ātrākiem pierīgas kundziņiem. Paceļot max atļauto tajā no 90 uz 130 ~35 km garajā posmā varēs maksimums iegū ~7 minūtes, ja cels no 100 uz 130 - tad ieguvums būš nepilnas piecas minūtes...

222 15.novembris 2015 21:13

3 0 Atbildēt

Dzīvoju Brīvības ielā, kur krustojums ar vienvirziena ielu. Dienā daudzas mašīnas cenšas tur nogriezties, tāpat daudzas cenšas apgriezties, kaut nedrīkst to darīt, daudzas apgriežas pār nepārtraukto līniju, daudzas brauc pa sab. transporta joslu Noteikumu pārkāpumi ir masveidīgi .

kasinsh79 15.novembris 2015 22:45

6 0 Atbildēt

Sarkanā gaisma vispār ir kaut kas traks pēdējā laikā!

Reāli viens "pareizais" apstājas, bet pat citi vairāki rindā - vilcieniņā (!!!) citi mierīgi aizbrauc pa blakus joslu pie sarkanā. Tas gan būtu jāizārstē ar pamatīgiem naudas sodiem!

Rodas sajūta, ka pilnīga anarhija uz CSN.

Maris 15.novembris 2015 23:18

4 0 Atbildēt

Agrāk šitā ar sarkanās gaismas neievērošanu luksoforā nebija, bet kāds tam ir iemesls?

kasinsh79 16.novembris 2015 8:54

0 0 Atbildēt

CP ir citas prioritātes un jājamzirdziņi (ātrums, piem.)

sviesc 15.novembris 2015 23:20

2 0 Atbildēt

jurmalas shoseeja. videejaa josla nemainiigi pilna ar tiem kuri brauc ap 80kmh. vistukshaakaa parasti ir labaa maleejaa. jaa zinu, nedriikst pa labo malu. bet ko man dariit, ja braucot ar max atljauto, videejaa josla ir leenaaka par labo maleejo bet treshaa josla iet virs simta. vai nu shahs, kaa vw parketniekam vai apdziishana pa labo malu.

Aģents x 15.novembris 2015 23:43

0 4 Atbildēt

Kamēr esi pilsētas teritorijā, tu drīksti tos gulētājus apsteigt pa malējo joslu. To tu nedrīksti darīt izbraucot no apdzīvotās vietas ''Rīga'' :D Ja tomēr negribi iet gar labo pusi garām- ņem pulkstenī 110/115 un pa trešo joslu min garām. Vismaz es tā daru. Ne reizi neesmu norāvies uz ekipāžām, kgan bieži tās redzu. Nu labi, es šķērsojot pilsētas robežu vairs tāpat īpaši neskrienu, jo 99% gadījumu griežu nost uz A5- nav jēgas tos pāris km skriet pa 3.joslu un tad cirst pāri visam uz malējo... :D Ir bijis, ka velku pa šoseju garām fūrei, bet pirmais pretimbraucējs ir cp ekipāža- pabeidzu apdzīšanu ar 120+ km/h un arī tad neviens neko nav teicis... Labi, es nesaku, ka tagad visiem vajag pārkāpt noteikumus, bet tomēr der pavērtēt, vai gribi braukt kā aste, vai tomēr uzmīt uz pedāļa un lēnam nozust no suņa acīm :D

kasinsh79 16.novembris 2015 0:13

0 0 Atbildēt

Tur patiešām ir jautrība.

Pēdejā laikā esmu bijis spiests darīt nepareizi - apsteigt visus pa ātrāko - pirmo jeb labo (!!!) joslu. Jo kreiso aizņēmuši visi tie, kuru statuss neļauj braukt citā joslā :D

Palaidniex 16.novembris 2015 8:45

9 0 Atbildēt

Nemainot joslu nekas neliedz apsteigt lēnākbraucējus (pārkāpējus, kuri nevēlas braukt pa malējo labo joslu) pa jebkuru blakusjoslu...

es 16.novembris 2015 9:01

1 0 Atbildēt

Pļavniekkalnā pie skolas 30 zonā sarkanais slēdzas jau pie tieši 30 spidometrā (reāli kautkur 25 km/h).

kaspis 16.novembris 2015 9:23

0 0 Atbildēt

a kamdēļ uzskati ka "reālais" ir mazāks? Manam auto pat pie 50 sakrīt mats matā, nedaudz melot sāk no 70kmh un jo tālāk, jo vairāk melo. Piemēram, pie 100 reālais ir 94 bet pie 150 ir tik137

Palaidniex 16.novembris 2015 9:34

3 0 Atbildēt

Autiņi ir baigi dažādi, to spidometru un kļūda un kļūdas izmaiņu līkne arī, kā arī to visu maina kāda izmēra riepas apautas un to nodilums...

kaspis 16.novembris 2015 10:07

0 0 Atbildēt

nu man vēl nav sanācis braukt ar auto, kas pie 30-50 melotu vairāk par 2-3kmh. Ja pie 30 reālais ir -5 tad tur tiešām pats īpašnieks ir kautko ne tā saskrūvējis. Sanāk ka tādam auto pie spidometra 100 ir labi ja 80 dzīvē... Man liekas nedaudz par daudz tā novirze:D Lai vai kā, gribēju vien teikt ka normāliem auto pilsētas satiksmē spidometram jābūt gana uzticamam lai nesāktu fantazēt par no pirksta izzīstiem "reālajiem" cipariem.

Palaidniex 16.novembris 2015 10:16

5 0 Atbildēt

Pilsētā ar ražotāja noteiktā izmēra riepām spidometram (saskaņā ar kādu tur regulu) ir VIENMĒR jārāda VAIRĀK! Kā nu kurš ražotājs to realizē ir detaļas, bet nepareizi uzliktas riepas to visai nopietni var izmainīt.

Ir auto, kam kļūda ir +/- konstanta kmh, citiem konstanta %, lielākajai daļai kļūda ar ātrumu pieaug utt. Automašīnas ir ļoti dažādas...

Jaaanis 16.novembris 2015 13:44

0 0 Atbildēt

Pļavniekkalna skolas luksafors mani arī besī arā, jo braucot pat uz 25km/h ieslēdzas sarkanais (atļautais ir 30). Visticamāk luksafors ir ieregulēts uz ātrumu 20km/h, jo kādreiz Pļavniekkalnā, manuprāt, bija zīme "Dzīvojamā zona"

kasinsh79 16.novembris 2015 10:17

12 0 Atbildēt

Jaunajā (atjaunotajā) WAZE jau uzrāda reālo ātrumu arī, viegli salīdzināt. Manam auto, piemēram, starpība tikai 3km/h (uz 100 braucot), varbūt 10km/h (uz 160 braucot) - tas nav tik būtiski.

Nupat Somijā aprunājos ar vienu sadarbības partneri par satiksmi arī. Visai baisi viņiem, 3 x uzraujies uz FR - atvadies no tiesībām uz 3 mēn. Par sodiem, atkarībā no ienākumiem - ja pārkāpj virs +30 - pat nerunāsim! Kad stāstīju par mūsu toleranci +20 ārpus pilsētas vai +10 pilsētā, viņa acis bija lielas, lielas :p

Palaidniex 16.novembris 2015 10:54

11 0 Atbildēt

Nu tā kā mums reālie ienākumi nav nosakāmi, kurus FIN un SWE izmanto soda apmēra noteikšanai kā koeficientu, tad būtu labi kā soda koeficientu izmantot pārkāpumā iesaistītā auto muitas vērtības katalogu...

Pārkāpi ar 24 gadus vecu žigsi vai opeļu - pamatcena, ar diu-trīsgadīgu RR vai MB - sods, piemēra pēc, reiz 28...

Jo neticu, ka biezie sāks braukt ar veciem opeļiem da fiatiem, toties sods būs adekvāts biezvāgenu īpašniekiem...

fui fui 16.novembris 2015 16:23

0 0 Atbildēt

Nav labi pārsniegt ātrumu pie zīmes 30. otrajā epizodē!

Niknais 16.novembris 2015 17:40

1 3 Atbildēt

pats brauc kā preteklis un citiem piekas`as.

Zilais nevienam netraucēja ar savu kreiso pagriezienu, bet tādi mēsli kā tu savulaik bija pie vainas, ka no Latvijas deportēja divreiz vairāk kā no Igaunijas un Lietuvas kopā

Sīkum 16.novembris 2015 19:07

0 1 Atbildēt

Nekā ievērības cienīga...

Jautājums video autoram... :)

Vai nav tā, ka citam skabargu redzi bet pats sev Baļķi acī neredzi?

Sīkum 16.novembris 2015 19:10

0 0 Atbildēt

Palaidniek Es tev pilnībā piekritīšu!

Soģis atradies !

Tikpat labi var filmēt katru bedri uz latvijas ceļiem un teikt akdievs akdievs pārkāpa ētikas kodeksu neuztaisīja kārtīgu ceļu akdievs akkdievs!!!

Tavs komentārs

Stingri aizliegts iAuto.lv publicētos materiālus izmantot, kopēt vai reproducēt citos interneta portālos, masu informācijas līdzekļos vai kā citādi rīkoties ar iAuto.lv publicētajiem materiāliem bez rakstiskas EON SIA atļaujas saņemšanas.