Vai tilts pār Lielupi ir pārāk šaurs un bīstams? (+ VIDEO) 18

Foto: Ekrānbilde no Youtube.com

4.Studija | 17.novembris 2022 10:41

274 m garā un nepilnus 12 m platā Lielupes tilta projekts izstrādāts pirms 65 gadiem un mūsdienu satiksmes prasībām tas vairs neatbilst.

Visi komentāri

2 2 Atbildēt

Tilts ir dzelzceļa!

Kombains stūrējas ar aizmuguri un ir platāks par kustības joslu. Tur jābūt abos galos luksoforiem, kas automātiskā režīmā ļautu šķērsot tiltu vienā virzienā platākam transportam.

6 0 Atbildēt

tilts ir pietiekami plats standarta tehnikai. lielgabarīta kravas tāpat jāpavada pavadošajam transportam, kas var arī noslēgt tiltu.

0 0 Atbildēt

Pret vernonismu nekas nelīdz, liec kādas zīmes gribi:

www.youtube.com/channel/UCXX0...jt4o3ziHu-6a5A

0 0 Atbildēt

Tu pat Rīgā nespēj noorganizēt izbraukšanu no ostas uz Ogri! Klauns Tu esi!

0 0 Atbildēt

To tu prasi savam draugam Šleseram.

8 2 Atbildēt

Vienīgais, kas tur neatbilst, ir kombaiņera smadzenes! Pilnīgi normāli braucams tilts, ir valstis, kur uz tādiem nav pat ātruma ierobežojumu. Mums pusLatvija ir ar ceļiem, kas nav paredzēti kombaiņeriem. Ko nu? Likt sodus un miers! Ja nevar konvoju paņemt.

0 0 Atbildēt

Tam kombainam tiešām smadzeņu pietrūka. Kādreiz bija jābrauc ar sovjetu treileri ar kravu, arī smagsvaru atļauja bija, platums 3,3 m. Nolikām pa vecim ar sarkaniem karodziņiem un telefoniem katrā tilta galā. Kad uz tilta nebija neviena a/m, palaidām treileri un uz sekundēm 30 pieturējām kustību. Nelikumīgi, piekrītu, bet neviens pieturētais šoferīts neko nekurnēja. Un tas treileris klusi un mierīgi pāgrabināja pāri.

0 0 Atbildēt

Jā.Tilts ir pārāk.Jau zb.Un ir 2gab varianti.Vai nu to nojaukt, vai nu piestiķēt klāt otru tādu pašu.Priekš Lohiem.

1 0 Atbildēt

Pimpim kombainiera priekšniekam vajadzēja nodrošināt pavadošo auto. Kombainieris te galīgi nav pie vainas.

1 2 Atbildēt

Kombainieris jau pārkāpa, nevis priekšnieks.

0 0 Atbildēt

Tiem kas nekad dzivee nav sedejusi pie kravas auto stures sho nekadi nesapratis. Kravas auto platums ir krieni lielaks kaa vieglajam masinam. Un. Nav taisniba. Bija gan seit avarijas. Kadus gadus 7 atpakal, tilts bija slegts gandriz pus dienu. Man liekas ka pat zinas to radija.

0 0 Atbildēt

Jāsamazina ātrums, ja citādi nevar noturēties savā joslā. (Tas gan, protams, neglābj, ja kāds trakais brauc pretī)

0 0 Atbildēt

Avārīja bija Rīgas pusē pirms tilta līkumā.

3 0 Atbildēt

Pāķiem ceļi un stāvvietas par šauru, bet grāvji un vagas par dziļu.

0 0 Atbildēt

Tādi klauni, kā Tu, ir vainīgi pie šādas situācijas kustības drošībā. Tu piederi tai noziedznieku kategorijai, kas atbalsta noziedzīgu politiku kustības drošībā!

0 0 Atbildēt

Grūti gan tev,Kanibaal,ceļi šauri,grāvji dziļi....

0 0 Atbildēt

Es nau pāķis, es i piepiusētnieks, bet te arī pāķu netrūkst. Rekur ziema klāt un atkal pāķu iebrauktas 3 sliedes 4 vietā.

0 0 Atbildēt

Līkumos paliek 2 sliedes, visi velk pa iekšmalu.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Citi raksti

Izceltie raksti

Gandrīz 2000 km ar vienu bāku - Nissan Qashqai e-Power Hybrid uzstāda Ginesa rekordu

Nissan Qashqai e-Power Hybrid ir uzstādījis Ginesa pasaules rekordu, ar vienu degvielas uzpildi veicot 1980 kilometrus. Lasīt vairāk

BMW uzsāk elektriskā i3 sērijveida ražošanu (+ FOTO) 8

Vācijas autobūves uzņēmums BMW savā Minhenes rūpnīcā šonedēļ uzsācis jaunās paaudzes i3 sērijveida ražošanu. Lasīt vairāk

No 66 000 eiro - Dodge Charger atgriežas Eiropas tirgū 3

Līdz pat 670 Zs jaudīgais amerikāņu muskuļauto būs pieejams ar benzīna motoru un arī kā pilnībā elektrisks mdelis. Lasīt vairāk

Netālu no Salaspils aizdedzies kravas auto (+ FOTO) 12

Kā ziņo aculiecinieks, ap pusdienas laiku, netālu no Salaspils ir aizdegusies "fūre". Ceļš tajā vietā ir bloķēts, ieradušies ugunsdzēsēji. Tie ir tikai minējumi, taču pieliktās kāpnes un atritinātais kravas pārsegs, var norādīt uz to, ka aizdedzies piekabes saturs, piemēram, šķelda. Lasīt vairāk

Jaunākais forumā

Lasītākie raksti

Jaunie raksti