274 m garā un nepilnus 12 m platā Lielupes tilta projekts izstrādāts pirms 65 gadiem un mūsdienu satiksmes prasībām tas vairs neatbilst.
- Sludinājumi
- Ziņas
- Vīriem
- Tehnoloģijas
- Sports
- Video&TV
- Forums
- Lasītāju pieredze
- Akcijas
- Jautā ekspertam
Foto: Ekrānbilde no Youtube.com
274 m garā un nepilnus 12 m platā Lielupes tilta projekts izstrādāts pirms 65 gadiem un mūsdienu satiksmes prasībām tas vairs neatbilst.
Vienīgais, kas tur neatbilst, ir kombaiņera smadzenes! Pilnīgi normāli braucams tilts, ir valstis, kur uz tādiem nav pat ātruma ierobežojumu. Mums pusLatvija ir ar ceļiem, kas nav paredzēti kombaiņeriem. Ko nu? Likt sodus un miers! Ja nevar konvoju paņemt.
Tam kombainam tiešām smadzeņu pietrūka. Kādreiz bija jābrauc ar sovjetu treileri ar kravu, arī smagsvaru atļauja bija, platums 3,3 m. Nolikām pa vecim ar sarkaniem karodziņiem un telefoniem katrā tilta galā. Kad uz tilta nebija neviena a/m, palaidām treileri un uz sekundēm 30 pieturējām kustību. Nelikumīgi, piekrītu, bet neviens pieturētais šoferīts neko nekurnēja. Un tas treileris klusi un mierīgi pāgrabināja pāri.
Jā.Tilts ir pārāk.Jau zb.Un ir 2gab varianti.Vai nu to nojaukt, vai nu piestiķēt klāt otru tādu pašu.Priekš Lohiem.
Pimpim kombainiera priekšniekam vajadzēja nodrošināt pavadošo auto. Kombainieris te galīgi nav pie vainas.
Tiem kas nekad dzivee nav sedejusi pie kravas auto stures sho nekadi nesapratis. Kravas auto platums ir krieni lielaks kaa vieglajam masinam. Un. Nav taisniba. Bija gan seit avarijas. Kadus gadus 7 atpakal, tilts bija slegts gandriz pus dienu. Man liekas ka pat zinas to radija.
Pāķiem ceļi un stāvvietas par šauru, bet grāvji un vagas par dziļu.
Tādi klauni, kā Tu, ir vainīgi pie šādas situācijas kustības drošībā. Tu piederi tai noziedznieku kategorijai, kas atbalsta noziedzīgu politiku kustības drošībā!
Grūti gan tev,Kanibaal,ceļi šauri,grāvji dziļi....
Attēlos un video var redzēt, kādas šobrīd ir degvielas cenas Spānijā, Latvijā un Lietuvā. Lasīt vairāk
Jaunākais Volkswagen Passat Eiropā ir pieejams tikai universāla modifikācijā, taču Ķīnā to var nopirkt ar sedana virsbūvi. Lasīt vairāk
Vācijas automobiļu kluba ADAC eksperti nonākuši pie secinājuma, ka Ķīnas autobūves produkcija pēdējos gados ir stingri pielikusi un min Eiropas ražotājiem uz papēžiem. Lasīt vairāk
Vācijas Mercedes-AMG Šanhajā, Formula-1 sacensību pasākuma laikā nodemonstrējis savu GT saimes flagmani, kupeju Mercedes - AMG GT 63 S E-Performance, kas nodrošināta ar 816 Zs jaudīgu hibrīdiekārtu. Lasīt vairāk
Tilts ir dzelzceļa!
Kombains stūrējas ar aizmuguri un ir platāks par kustības joslu. Tur jābūt abos galos luksoforiem, kas automātiskā režīmā ļautu šķērsot tiltu vienā virzienā platākam transportam.
tilts ir pietiekami plats standarta tehnikai. lielgabarīta kravas tāpat jāpavada pavadošajam transportam, kas var arī noslēgt tiltu.
Pret vernonismu nekas nelīdz, liec kādas zīmes gribi:
www.youtube.com/channel/UCXX0...jt4o3ziHu-6a5A
Tu pat Rīgā nespēj noorganizēt izbraukšanu no ostas uz Ogri! Klauns Tu esi!
To tu prasi savam draugam Šleseram.