Video autors apgalvo, ka uz tikko izremontētā Rīgas-Jūrmala šosejas posma jau izveidojušās pirmās bedres. Video tās nevar saskatīt, tādēļ arī iAutolv plāno šo posmu tuvākajā laikā izbraukt, darbu kvalitātei veltot īpašu uzmanību.
iAuto šo video publicēja savos sociālo tīklu profilos un jau ir saņēmis vairākus apstiprinošus komentārus, ka bedres tiešām esot.
Neredzu nevienu bedri - auto iet līdzeni! Nu vai nu vieoperators nemāk filmēt bedres!
Pie viena, cien.Vadītājs varēja izbraukt (Pavadīt) pa to iecirkni arī kādā diennakts laikā gaiši/sausajā.Jā.
Tad viņš varētu nofilmēt arī pretīgi resno mello Piķa strīpu, kura visā šajā (tajā) 3km garajā garumā ir uzlieta (uzkākāta) uz vidējās joslas 26cm no kreisās sadalošās līnijas.
Plus vēl varētu tajā pat Centra virzienā pavērot ceļa sadalošo zaļo joslu atdalošo Resno marķējuma strīpu- KĀ diez 24jā gadu simtenī kāds uzdrošinājās tur šādu suuudu uzzīmēt. Ik pa gabalam "sastiķējot" ar krietnu plaukstas platuma nobīdi to jau tā šķībi/līki uzvilkto Meistardarbu.
Nerunājot par izbagarētās Zaļās Kaunuma Sētas atlieku un šķībi līki izvarotās Drošības barjēras atstāšanu "savās vietās" arī(?) pēc šī te grandiozi ieilgušā "kap" remonta.Kā jau savulaik teica šīs slavenās Gatves vārdā nosauktais Vadonis- palieciet katrs/savā. Jā.
Valstiski/vidējie Lohi tajā 18jā atkal gar to visu brauks uz Valsts Centru papriecāties par kārtējo Gaismas priekšnesumu, taču tumsā neko no tā visa nesapratīs- lūdzu Apgaismojiet viņus!
Vācijas autobūves uzņēmums BMW sasniedzis nozīmīgu robežu – 2 miljonus pārdotu elektromobiļu, bet kopā ar plug-in hibrīdiem elektrificēto transportlīdzekļu skaits sasniedz aptuveni 3,5 miljonus. Lasīt vairāk
Indijas autoražotājs Mahindra piesaka Scorpio Lifestyler, klasisku pikapu ar rāmja konstrukciju un cenu, kas mazāka par 2 miljoniem rūpiju jeb 18 000 eiro. Lasīt vairāk
Visu korejiešu ražotāja KIA krosoveru pamats ir Sportage, bet sākot no šī gada augusta tam palīgā dosies pilnīgi jaunais krosovers KIA Seltos. Lasīt vairāk
Sliktākajā gadījumā Volkswagen varētu slēgt vairākas rūpnīcas, bet darbu varētu zaudēt pat līdz 140 000 koncerna darbinieku. Tas gan visā Volkswagen sistēmā un gadu gaitā. Lasīt vairāk
Tādā tumsā miesīgai mātei garām paskriesi! Un kāds apgalvo, ka redzējis bedres, ha!