Veco tiltu Salacgrīvā demontēja, nepieskaroties ūdenim (+ FOTO) 2

Foto: Publicitātes foto

UP PR | 13.jūnijs 2025 8:17

Salacgrīvā ir pilnībā nojaukts vecais tilts pār Salacu un turpinās jaunā tilta būvdarbi. Lai mazinātu ietekmi uz dabu, darbi veikti no peldošiem pontoniem, izmantojot celtņus un speciālus betona griezējus. Vecā tilta nojaukšanu veica PS «NB&Tilts» apakšuzņēmējs SIA «Grāvējs».

Būvdarbu pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvdarbu veic PS «NB&Tilts». Darbi tika uzsākti 2024. gada rudenī un ilga astoņus mēnešus, vairākos posmos.

«Tilta demontāžu sākām pagājušā gada rudenī, īstenojot to pa etapiem. Viens no lielākajiem izaicinājumiem bija nepieļaut, ka konstrukcijas daļas nokļūst ūdenī, tāpēc daļa darbu tika veikta no speciāli izbūvēta pontona, » stāsta SIA «Grāvējs» valdes loceklis Rihards Muižnieks.

Objekta specifika prasījusi rūpīgu pieeju un plānošanu. «Katru laidumu rūpīgi sazāģēja ar betona griezējiem un pēc tam, izmantojot specializētu celtni, kas atradās uz pontona, tos noņēma. Šāda metode nodrošināja precīzu konstrukciju apstrādi un minimālu ietekmi uz vidi,» norāda R. Muižnieks.

Saskaņā ar Salacgrīvas novada arhīva datiem, vecais Salacas tilts tika uzbūvēts 1960. gadā. Konstrukciju veidoja astoņi laidumi un deviņi balsti, no kuriem septiņi atradās upes gultnē. Tilta kopējais garums bija 180,76 metri. 

2024.gada vasarā iepirkuma rezultātā pilnsabiedrība (PS) «NB&Tilts» ieguva tiesības būvēt jaunu tiltu pār Salacu Salacgrīvā, būvdarbu ietvaros tika paredzēta vecā tilta nojaukšana.

Būvprojekts paredz izbūvēt jaunu četru laidumu tēraudbetona siju tiltu ar jauniem balstiem un tērauda sijām. Abos tilta galos zemtilta daļā izveidos gājēju ietvi. Ainažu pusē zemtilta ietve tiks savienota ar esošo ietves konstrukciju, kura izbūvēta gar Salacas upi, Rīgas pusē ietve būs  izveidota lokāli, tās galā izbūvēs arī jaunas kāpnes. Gājēju infrastruktūru izbūvēs arī uz tilta.

Tilta projektu pasūtīja un akceptēja Salacgrīvas pašvaldība, projekta autors – SIA «Projekts 3». Būvdarbu un būvuzraudzības pasūtītājs ir VSIA «Latvijas Valsts ceļi», būvuzraudzību nodrošina AS «Ceļuprojekts».

Būvdarbu laikā satiksme pār upi tiek organizēta pa pagaidu tiltu. Atbilstoši līgumam būvdarbi ir jāpabeidz 2025. gada rudenī.

 

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Foto: Publicitātes foto

Visi komentāri

1 1 Atbildēt

Tie pontoni levitēja virs ūdens?

0 0 Atbildēt

Raksta virsraksts nesakrīt ar realitāti.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

BYD Eiropas tirgū min uz papēžiem Ford

Ķīnas lielākā autoražotāja pozīcijas Eiropas tirgū arvien uzlabojas, kamēr Ford, kas kādreiz bija viens no svarīgākajiem spēlētājiem, spiests pieņemt, ka viņu ražoto automašīnu reģistrācijas sarūk. Lasīt vairāk

Pārsniegts ātrums un bēgšana no policijas: Madonas novadā avarē automašīna ar robežpārkāpējiem (+ VIDEO) 1

Vakar Madonas novadā Valsts policijas amatpersonas fiksēja automašīnu “Mazda”, kuras vadītājs pilsētā pārsniedza atļauto braukšanas ātrumu. Lasīt vairāk

No 48 490 eiro: Volkswagen ID. Buzz Cargo tagad arī pagarinātās bāzes LWB versijā

Volkswagen paplašina ID. Buzz Cargo saimi ar modeļa pagarināto versiju LWB, kas Vācijas tirgū maksās par aptuveni 2340 eiro vairāk nekā standarta modelis. Lasīt vairāk

Par astoņiem centiem litrā lētāk: virza grozījumus degvielas cenu samazināšanai (+ VIDEO) 10

Degvielas cenas samazināšanai no oktobra pagaidām virza vienu pasākumu – zemāku akcīzes nodokli gan benzīnam, gan dīzeļdegvielai. Aprēķins rāda, ka tas varētu nozīmēt aptuveni mīnus astoņus centus litrā, ja tirgotāji visu samazinājumu nodos pircējiem. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti