Rīgas osta Spilves pļavās plāno veidot saules enerģijas parku ar vismaz 100 000 MWh elektroenerģijas izstrādi gadā 12

Ilustratīvs attēls Foto: Pexels.com

Nozare.lv | 13.septembris 2022 13:01

Rīgas osta Spilves pļavās plāno veidot saules paneļu parku ar nominālo jaudu vismaz 100 megavatu (MW) un plānoto elektroenerģijas izstrādi vismaz 100 000 megavatstundu (MWh) gadā, aģentūru LETA informēja Rīgas brīvostas pārvaldes pārstāve Liene Ozola.

Rīgas brīvostas pārvalde izsludinājusi izsoli par pārvaldes īpašumā esošas zemes, valdījumā esošas zemes un personālservitūtu, kas atrodas Rīgas brīvostas teritorijā, Spilves pļavās ar kopējo aptuveno platību 176,9 hektāri, nomas tiesībām. Objekta turpmākās izmantošanas nosacījumi paredz saules paneļu uzstādīšanu un atjaunojamās saules elektroenerģijas ražošanu.

Izsoles sākuma cena gada nomas maksai ir 233 251 eiro, kam klāt tiks pieskaitīti 5% no objektā saražotās elektroenerģijas apmēra katrā elektroenerģijas tirdzniecības intervālā. 

Pieteikumu dalībai izsolē var iesniegt līdz 2022.gada 14.oktobra plkst.16.30, bet izsole notiks 7.novembrī plkst.14.

Pretendentu izvēlē tiks vērtēti vairāki parametri - klasiskā zemes nomas maksa, kā arī zaļā enerģija, ko ražotājs nodos ostai pamatdarbības īstenošanai.

"Saules parks ražos zaļo enerģiju ostas un Rīgas uzņēmumiem, un, visticamāk, padarīs lētāku elektroenerģiju arī visiem Rīgas iedzīvotājiem," pauž Rīgas brīvostas valdes priekšsēdētājs Viesturs Zeps (LA).

Viņš skaidro, ka Rīgas osta ir lielākais industriālais parks Baltijā ar līdz šim neizmantotu ekonomisko potenciālu "Spilvē". 

"Strādājot ar investoriem un potenciāliem klientiem Spilves industriālā parka attīstībā, redzam potenciālu zaļās enerģijas attīstībai - vispirms saules paneļu parkam, tad ūdeņraža tehnoloģiju attīstībai. Turklāt, šodien starptautiskie ražotāji un loģistikas ķēdes pieprasa "zaļākus transporta koridorus", un saules parks ir iespēja ostas stividoriem piedāvāt zaļu un lētu enerģiju," norāda Zeps, piebilstot, ka tas Rīgas ostu padara par daudz konkurētspējīgāku investīciju projektiem nekā jebkuru citu ostu reģionā. 

Atbilstoši Rīgas brīvostas attīstības programmai 2019.-2028.gadam brīvostas pārvalde par prioritārajiem darbības virzieniem turpmākajā attīstībā noteikusi ostas kravu portfeļa diversifikāciju, piesaistot jaunas kravu plūsmas, palielināt ne-enerģētikas tranzītkravu apmēru, kā arī ostas līdz šim neapgūto teritoriju attīstību, piesaistot attīstāmajās teritorijās ar ostas funkciju saistītas un/vai nesaistītas ražošanas darbību, kas ilgtermiņā varētu veidot plašāku industriālo pakalpojumu klasteri Rīgas ostā. 

Rīgas osta pēc pārkrauto kravu apmēra ir lielākā osta Latvijā.

Visi komentāri

1 5 Atbildēt

Nu kolosāli!!!!!!! Lai samazinātu CO2 emisiju, aizēnosim augu valsti, kas CO2 emisiju kā reiz samazina!!!!

+++++++++++

Vai Rīgā jumtu nepietiek??!!

0 0 Atbildēt

Vasarā un kad apmācies, augu valsts iztiek pavisam labi. Aitas un govis arī pateiks paldies.

0 4 Atbildēt

Aizej pasveicini savu bioloģijas skolotāju!!!

Augu valsts pilnīgs matemātiskai modelis ir saules panelis! Uzslien sev to paneli koku ēnā un paskaties cik saražosi "labuma".

2 0 Atbildēt

Parādi bildi kur zem saules paneļiem apakšā ir tuksnesis nevis pļava. Ja neesi pamanījis ir arī netiešie saules stari.

Ups, kas tad tas?

0 0 Atbildēt

Nav ko bārstīt pērles štata troļļiem. Bet mājlopi karstā laikā saules paneļus ciena.

www.abc.net.au/news/rural/20...view/101097364

Stāsta ka vēja ģeneratori šiem arī labi patīk.

www.reddit.com/r/oddlysatisf...rom_windmills/

0 0 Atbildēt

Tupaks esi tu, kas tupakiem nespēj paskaidrot savu tupaka domu.

Pats nonāci ar sevi pretrunā, jo apēnots panelis neuzvedās kā augi, kokiem lapas nav virknes slēgumā saslēgtas.

0 1 Atbildēt

Tūlīt saskries potenciālie "pļavu apguvēji uz būdiņmājiņciemiem" un savilks arī noderīgos idiotus lokalam piketam.

0 0 Atbildēt

Jā, kur tā Timrota kavējas, vajag nekavējoši sākt rīkoties.

3 1 Atbildēt

Spilves pļavas gadiem stāv pamestas. Be tikko kāds grib sākt saimniekot, tā visādi Pļurkt uzreiz atcerās kāda izskatās govs un ko viņa rij!

2 4 Atbildēt

Vērtīgās ostas zemes izmantos vienkāršiem saules paneļiem, nevis pie mēral mēbeļu fabrikai vai kam tādam.

Pat no bordeļa tur būtu vairāk sarbavietu un pienesuma ekonomikai nekā saules paneliem ostas teritorijā.

Saules paneļus var likt jekur citur LV kur lēta un nevienam nevajadzīga zeme, un tīklam tas būtu vienalga vai paneli ostas teritorija vai latgalē visdziļākajos laukos.

2 0 Atbildēt

Pirms likt kur gribi, apskaties cik maksā 1 metrs elektrības pārvades kabeļa no saules paneļa līdz tuvākajai atbilstošajai elektrolīnijai vai transformatoram. Un viņš vēl ir jāierok zemē, vēlams, ne privātā. Un reizēm viņam vēl pirms rakšanas ir jāizcērt stiga. Un kāds vēl dabū apgrūtinājumu zemesgrāmatā uz kabeļa rēķina.

0 0 Atbildēt

Šis jau nu izklausās pēc kārtējā šļesjara minhauzena stāsta.

Tavs komentārs

Pievienot bildi Pievienot video

Izceltie raksti

6. oktobris: Avārijas un sastrēgumi Rīgā; kas notiks, ja slēgs Vanšu tiltu? (+ VIDEO) 11

iAuto aculiecinieks ziņo: šorīt (6. oktobrī) jārēķinās ar lielāku sastrēgumu iebraukšanai Rīgā iesaistīti trīs transportlīdzekļi. Lasīt vairāk

Vai flagmanis? iAuto testā vislielākais “Škoda” elektroauto “Peaq” (+ VIDEO) 13

Pārdošanā nonācis lielākais un dārgākais čehu auto ražotāja "Škoda" modelis "Peaq". Nosaukums to atvasinot nozīmē pīķis vai virsotne. Elektriskais SUV ir lielāks par "Kodiaq" modeli, grezni aprīkots un sola sniedzamību līdz 633 kilometriem. Lasīt vairāk

BMW M sasniedz viena miljona auto robežu; drīzumā arī elektriskais M3 (+ FOTO) 3

BMW M atzīmējis nozīmīgu ražošanas jubileju – izgatavots miljonais BMW M automobilis. Par šo simbolisko modeli kļuva BMW M3 īpašā Fire Orange III krāsā, kas izlaists BMW rūpnīcā Minhenē. Lasīt vairāk

Kāpēc Volkswagen pirms 15 gadiem mācēja uzbūvēt auto salonu, bet tagad "japu napu" paaudze sačakarē (+ VIDEO) 27

Pogas, slēdži, labi materiāli un kvalitatīva apdare – tas reiz bija arī Volkswagen, taču tagad tā vietā ir skārienjutīgas pogas un nepārdomāta ergonomika. Lasīt vairāk

Lasītākie raksti

Jaunie raksti