Cenas 4.03.2023. Foto: iAuto.lv
4.martā dīzeļdegvielas cena Neste uzpildes stacijā ir 1.637, bet ar Neste ģimenes karti - pat zemāk par 1,60 eiro par litru.
Interesanti, ka 2022.gada februārī, pirms Krievijas iebrukuma Ukrainā, degvielas cenas Latvijā bija par 15 centi lētāka, tā kā gaidām drīzumā, kad sasniegsim šo līmeni.
Zemāk video var redzēt, ka dīzeļdegviela pirms kara maksāja 1.437 EUR.
Dolaars kljuust neveertiigs, taapeec arii nafta un taas paarstraade ir arvien daargaaka! Kaa Jums liekas, naftai ir potenciaals kljuut leetaakai?
"patīkami iepriecina" ahaha, ļoti smieklīgi 
Nesen DD cena bija 2.10, tagad zem 1.60. Kritums par 0,70 EUR ir slikti jeb, kā tu saki, neiepriecina? Tu gribi atpakaļ tos 2.10, jeb ceri, ka būs kā Venecuēlā - 15 centi litrā?
bija info par LG L.enrego peļņu 22. gadā, kas izrādās ir par n-tajiem procentiem lielākā ká iepriekš. Būtu interesanti uzzināt, kāds ir Nestes utt peļņa 22. Gadā. Nu tieši Neste mātes uzņēmuma 
Vai tiešām ir vērts piemaksāt par PRO Diesel ? Ir tik jūtama atšķirība?
Ikdienas nesteidzīgajam braucējam līdz EURO4 starpības nekādas.
brauc maz, īsus gabalus, kur kvēpu filtrs nepaspēj uzsilt un iztīrïties, tad ir vērts un pat ļoti. Bet tā, gargabalniekiem, arī parastais neste dīzelis ir izcils.
Tādam samērā lielam dablaēbam ir jābūt,lai abus šos salīdzinot,savam ikdienā lietojamajam auto nenovērotu nu pilnīgi nekādu atšķirību uzvedībā vai patēriņā.
Tāpat,lai pēc vienas atsevišķas izmēģinājuma reizes objektīvi izspriestu par bezjēdzību/maksāt ilgtermiņā.
patēriņā nav vērā ņemamas atšķirības. Varbūt minimāli. Sākumā šķiet ka ir Uzrāviens, bet nākošā uzpilde, kad zini ko gaidīt, šķiet ka nav vairs . Tas ir tā teikt ilgtermiņa ieguldījums.
2007 gada Euro 4 dīzelis ar visiem oriģ. filtriem.
Reiz domaju iztestēšu to 'MY' ūber zaļo dīzeli. Izbraucu bāku līdz lampiņai un vēl(lampiņa iedegas pie 90km, nobraucu ka atlikumu rādija 30km) ielēju 10L, izbraucu vēlreiz līdz lampiņai tad ielēju 15L, tātad tur bija jabūt vismaz 90% tam MY un braucu uz skati.
Pirms šī visa degv. filtrs nomainīts un pirms skates arī izgāzēts, bunduļa gals arī ''izskalots'' ar augstspiedina strūklu no sodrējiem..
Rādītāji csdd uzrādijās lielāki ne kā parastajam neste dīzelim kas bija bākā iepriekšējā gadā. 
Sapratu pilnīgi bezjēdzīgs mārketings! Kopš tā brīža leju parasto dīzeli un viss, pat nekādus pro.
Reizi pusgadā nopērku dīzeļa piedevu pa ~3eur kad ir kādas atlaides, ieleju profilaksei i vsjo.
Probēmu ar atgāzēm, dūmainibu vai sprauslām nav bijusi!
p.s. Grbētu zinat uz ka pamata tā MY cena nu jau ir 3€/L? Jo nav naftas produkts.... Ļoti dīvaini.
Jo kad lēju tad parastais dīzelis maksāja ap 1.10, tas my 1.70... Bet tagad jau x2 cena.
Nestē pērku tikai benzīnu dārza tehnikai. Bet ar Viada Multi FX dīzeli auto dinamika ir nedaudz labāka kā lietojot parasto Viada dīzeli. Pat ar CircleK miles Plus nebrauc tik labi.
Benzīnam cena pacēlās, dīzelis stāv uz vietas.
Abiem nokritās.
Drīz vairs nav no 2009 gada cenas, kad degviela maksāja 1,10Ls, jeb 1.44€.
Kas tieši iepriecina, ka atkal nedaudz dārgāk nekā benža ? Drīzāk jau iepriecinātu ja benža lētāka būtu, tur tomēr patēriņš augstāks.
Bet jā, ja salīdzina ar 2+ eiro litrā, tad, protams, iepriecina !
vai kopš 2022. gada februāra ir celts akcīzes nodoklis?
Ja nē, tad kāpēc degviela nemaksā tik pat cik pirms 2022. gada februāra? Jo naftas cena ir aptuveni 2022. gada janvāra limenī.
Elektriskais Volkswagen modernizāciju piedzīvoja jau pērn, taču ražotājs pie tā nav apstājies un atradis veidu, kā elektrisko hečbeku uzlabot arī šogad. Lasīt vairāk
29. aprīlī Madridē notika jaunā CUPRA Leon pasaules pirmizrāde, iezīmējot nozīmīgu pagrieziena punktu zīmola attīstībā. Iespaidīgajā pasākumā tika prezentēts gan CUPRA Leon piecdurvju hečbeks, gan Sportstourer. Lasīt vairāk
Saeima šodien galīgajā lasījumā pieņēma grozījumus Ceļu satiksmes likumā nosakot, ka par ar tehniskajām ierīcēm konstatētu braukšanu bez apdrošināšanas vai valsts tehniskās apskates sodu piemēros ne biežāk kā reizi 24 stundu laikā. Lasīt vairāk
Pekinas autoizstādē Volkswagen izlicis apskatei konceptu ID. Code, kas liek noprast kādā virzienā stūrē vācu autobūves uzņēmuma dizaina komanda. Lasīt vairāk
Portālā publicētie autoru viedokļi var atšķirties no iAuto redakcijas viedokļa.
Vai "" patīkami iepriecina" ir sarkazms?Varbūt patīkami būtu atgriezties 2012 gadu robežās?Jeb domājat ka cilvēkiem vāja atmiņa?
Piekrītu