Laikā, kad rudeni pamazām nomaina ziema, Latvijas autovadītājiem bīstamākais uz ceļiem šķiet apledojums, meža dzīvnieki, kas var pēkšņi izskriet uz ceļa, tumsa un slikts apgaismojums, atklāj apdrošināšanas tehnoloģiju uzņēmuma Balcia veiktā Latvijas iedzīvotāju aptauja.
Auto satura veidotājs RobyWorks dalās ieteikumos, kā būt gatavam riskantiem apstākļiem, lai aukstajā laikā varētu braukt droši.
Rudens beigas un ziemas sākums ir laiks, ka braukšanas apstākļi uz Latvijas ceļiem kļūst īpaši apgrūtinoši – gaisa temperatūra svārstās no plusiem uz mīnusiem, lietu nomaina sniegs, ceļi var strauji apledot, grūtības rada arī vējš, migla un citi apstākļi. Lai noskaidrotu, kas Latvijas iedzīvotājiem, šajā gadalaikā vadot automašīnu, šķiet bīstamākais, Balcia veica aptauju, kuras rezultāti liecina, ka visbīstamākās autovadītājiem šķiet apledojums – to aptaujā norādīja 67 % iedzīvotāju. Tikmēr 63 % par vienu no bīstamākajiem apstākļiem uz ceļa uzskata dzīvniekus, kas var pēkšņi izskriet uz brauktuves, 50 % – tumsu un sliktu apgaismojumu, 46 % – mitras rudens lapas uz brauktuves, 44 % – miglu, 33 % – sniegu un slapjdraņķi, 32 % – spēcīgu lietu, savukārt vējā krītoši koki vai zari biedē 31 % aptaujāto.
Auto satura veidotājs Roberts Vītols jeb RobyWorks atzīst, ka arī viņam šis nav mīļākais gadalaiks, kad būt pie stūres, jo braukšanas apstākļi var strauji mainīties, turklāt daudzi autovadītāji mēdz braukt kā vasarā un gan tehniskā, gan attieksmes ziņā nav gatavi rudens un ziemas apstākļiem.
“Latvijā ceļi decembrī mēdz būt ļoti neprognozējami – vienā posmā ir +4 grādi un sauss, nākamajā uz ceļa ir slapjas lapas, bet vēl nedaudz tālāk jau ir apledojis tilta segums. Īpaši bīstams ir melnais ledus, jo tas parādās pēkšņi – tu brauc, viss izskatās normāli, bet uz tilta pēkšņi jūti, ka auto viegli “peld”. Un tad gan situācija kļūst bīstama,” stāsta RobyWorks.
Viņš uzsver, ka problēmas sākas tad, kad šoferi šos riskus ignorē – brauc kā ierasts un nav gatavi tam, ka ceļš varētu būt slidens. Tāpēc, lai braukšana šajā gada laikā būtu drošāka visiem, RobyWorks iesaka atcerēties dažus vienkāršus ieteikumus.
1. Braucot “lasi ceļu” un esi gatavs reaģēt! Ja kādā brīdī jūti, ka stūre kļūst viegla vai bremzējot iedarbojas ABS – tās ir zīmes, ka ceļš kļūst slidens. Neignorē šos signālus un rēķinies, ka bremzēšanas ceļš būs garāks.
2. Ēnas un tilti prasa īpašu uzmanību. Tilti un pārvadi kļūst slideni pirmie, tāpēc šajās vietās labāk nebraukt ar ieslēgtu kruīza kontroli – vienkārši noņem kāju no gāzes pedāļa un turi stūri taisni.
3. Rēķinies ar meža dzīvniekiem! Dzīvnieki rudenī ir aktīvi, un daudzi no tiem pārvietojas baros. Braucot caur mežu vai laukiem, pamet skatienu uz sāniem, lai laikus pamanītu tumsā spīdošas acis vai kustību. Ja redzi vienu dzīvnieku, uzreiz bremzē, jo aiz viņa, iespējams, sekos vēl kāds.
4. Distance dubultā. Ja uz ceļa ir migla, ja tas ir slapjš vai apledojis, aiz priekšā braucošā ieturi vismaz divreiz lielāku distanci nekā normālos apstākļos. Tas tevi izglābs, kad priekšā esošais strauji bremzēs vai saslīdēs.
Roberts Vītols uzsver, ka pie stūres domāšana ir “jāpārslēdz” ziemas režīmā jau laikus, nevis tad, kad ir pa īstam iestājusies ziema: “Ja gribi braukt droši, nepietiek tikai uzlikt ziemas riepas un nopirkt apdrošināšanu – ir jāmaina arī attieksme. Vienkārši brauc kā cilvēks, kurš saprot, ka ceļš tevi var pārsteigt. Un tad tas nepārsteigs.”
Esam gan!